Klub MazdaSpeed

Hazu · przez **Hazu** » 5 paź 2010, 23:19

Cyba wszystkie xedosy po 94 mają 3przewodowe sondy chyba ze już ktoś wymieniał.

kriskus · przez **kriskus** » 5 paź 2010, 23:36

Hazu napisał(a):Chyba wszystkie xedosy po 94 mają 3przewodowe sondy chyba ze już ktoś wymieniał.

Hmm, zdawało mi się, że dodanie czwartego przewodu było udoskonaleniem.
Tak czy inaczej wyczytałem też w necie, że można wykorzystać sondę z czterema przewodami i ten dodatkowy (szary=masa) podłączyć gdzieś do karoserii.

mperchel · przez **mperchel** » 6 paź 2010, 16:41

Moja mazda ma dwie różne sondy lambda. Jedna jest trój a druga czteroprzewodowa. I nie jest to przeróbka lub założenie samej sondy bo sondy przy wymianie miałem oryginalne i sprawdziłem przewody we wtyczkach do których sondy były podpięte. I zdaje sonda z przodu silnika była 3 przewodowa a z tyłu 4.

m4rud3r · przez **m4rud3r** » 6 paź 2010, 22:18

Panowie i Panie chce poznac Wasze zdanie ;–)

Czy jest sens wymieniac sondy lambda przed zima ? Czy zrobic to po zimie? Bo chyba w zime wiecej juz mi nie spali niz spala teraz

Oczywiscie zanim to nastapi wymiana i tak dalej, sprawdze w niedlugim czasie czy w ogole dochodzi do nich napiecie ( czy nie jest to wina jakiegos przewodu ). Wywala mi bledy: 17 i 24. ( tak chwale sie: poradzilem sobie z obsluga testera diodowego ;–) )

Tubi · przez **Tubi** » 7 paź 2010, 07:41

Zimą na niesprawnych sondach robiłem do zapalenia rezerwy ok 220km więc skalkuluj sobie sens wymiany

lukkil · przez **lukkil** » 7 paź 2010, 09:34

m4rud3r
teraz to jeszcze nie jest zimno

w zime spalanie pewnie skoczy o jakies 1.5L/100km

Tubi,
220km na jednym baku? to ładnie – to wychodzi ponad 20L na stówke

Tubi · przez **Tubi** » 7 paź 2010, 11:38

Dokładnie 21,366L 100% miasto w trasie ok 12-13l teraz nie ma porównania 40% autostrada 20% pozamiastem i 40% miasto wyszło 10,326L uważam ,że super wynik zwłaszcza ,że na autostradzie ok140 150 na budziku. A w mieście dystanse do max 3km.

invi · przez **invi** » 7 paź 2010, 12:56

Ja mam podobne spalanie co Tubi a nawet większe tyle, że gazu. Ale PB pewnie też bym tyle miał. Ogólnie masakra i w przyszłym tygodniu wymieniam te sondy, dzisiaj idzie do mnie kurier w końcu. Huh

invi · przez **invi** » 12 paź 2010, 09:02

Ale mnie ci mechanicy w Krakowie denerwują. No litości, podjeżdżam do mechanika umówić się na wymianę sond na kwotę 120 zł, 60 zł od sondy. Oddaję dzisiaj auto, tylko pojechałem już mam telefon, że to V6 i że dojście ciężkie i w ogóle [Uniwersalne NGK z Carspeeda kupiłem – identyko jak te tu: http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=127&t=96713&start=40] i mówią że koszt to 305 zł brutto. No szlag mnie trafia. Tubi zrobił obie sondy w 2h [chyba] i niemożliwe, że aż tak źle jest z tą wymianą. Jak bym miał kiedy i gdzie wymienić te sondy to bym zrobił według relacji, ale jestem po prostu niestety zdany na innych. Eh.. ręce opadają...

Tubi · przez **Tubi** » 12 paź 2010, 11:50

Pitu pitu od spodu się da trzeba tylko tą belke zdjąć i dolot od góry by podłączyć pierwszą sonde. Chcą kase zedrzeć zmień mechaników.

Edit. Dodatkowo tą pierwszą sonde od przodu auta da się wymienić od góry przy chłodnicy więc takie tłumaczenia są typowe dla polskich mechaników.

gregorg · przez **gregorg** » 12 paź 2010, 21:44

Tą drugą też można od góry odkręcić, tylko trzeba kilka kluczy o różnych kątach, ja to zrobiłem dwoma.

Mój Xedos jest z '93 i dałem rady od góry

**Omnix** · przez **Omnix** » 12 paź 2010, 22:11

w xedosach z przed 94 odkręca sie tylną sondę od spodu a w tych po 94 (z dodatkowymi katalizatorami) sondę łatwo odkręcić od góry.
Polecam zakup specjalnej nasadki do sond lamda.

invi · przez **invi** » 16 paź 2010, 11:18

Hmm kurde. Okazało się, że w Xedosie obie sondy mam 3-przewodowe i z przodu i z tyłu, a kupiłem 4-przewodowe, eh. Muszę teraz wymienić na inne. Czy ktoś też ma obie sondy 3-przewodowe?

Tubi · przez **Tubi** » 16 paź 2010, 11:34

A przypadkiem nie jest tak ,że ten 4 to masa i wystarczy podpiąć go gdzieś do karoserii?

invi · przez **invi** » 16 paź 2010, 11:54

Z tego co widziałem to w tych sondach są tylko kabelki: biały, czarny i szary. Mechanicy mi powiedzieli, że potrzebna jest uniwersalna 3-przewodowa sonda.

platek · przez **platek** » 12 lis 2010, 09:18

a gdzie sie podzialy fotki z fotorelacji

?

wesoly_dzik · przez **wesoly_dzik** » 8 lut 2012, 15:15

Tubi napisał(a):A przypadkiem nie jest tak ,że ten 4 to masa i wystarczy podpiąć go gdzieś do karoserii?

Hej, kombinował ktoś może z podłączeniem szarego kabla do masy? Działa to to?
Kupiłem niestety 4-przewodową sondę a wtyczkę mam 3-przewodową.
Zastanawiam się czy kupować drugą sondę z właściwą dla wtyczki ilością przewodów czy kombinować z wpinaniem szarego wtyku do masy.

Edit:

Utwierdzony przez mechanika w przekonaniu że będzie działać poprawnie, założyłem sondę 4-przewodową, szary kabel przypiąłem do masy. Wygląda na to że wszystko działa jak powinno.

Setritus · przez **Setritus** » 16 mar 2012, 20:05

3-przewodowej sondy z tego co widze juz chyba nie kupię, zostaję mi tylko 4 przewody, ale mam pytanie odnośnie podpięcia kabli, w nowej sondzie są 2 białe, czarny i szary. Czy we wtyczce w aucie kolory są takie same? Są dwa białe kable w nowej sondzie, skad mam wiedzieć który podłączyć gdzie, czy to bez znaczenia?

lichy · przez **lichy** » 16 mar 2012, 22:52

białe bez różnicy jest to grzałka sondy, szary to masa a czarny to sygnał dla kompa

Tubi · przez **Tubi** » 20 mar 2012, 08:33

lichy napisał(a):białe bez różnicy jest to grzałka sondy, szary to masa a czarny to sygnał dla kompa

Dokłądnie tak a kolory powinny być jak nie identyczne to logicznie pasujące

Klub MazdaSpeed

[Xedos6 CA] Wymiana sondy lambda.

Kto przegląda forum

Moderator