Klub MazdaSpeed

ostatnio zauważyłem że na benzynie przy niższych obrotach przy przyspieszaniu coś dzwoni pod maską. Po przełączeniu na gaz dzwięk ten ustaje po powrocie na benzynę powraca. Co może to oznaczać?

klekoczą zawory ?
zdaloby sie wyregulowac, jesli glowica bez hydrauliki....
Jesli zas hydrauliczna, to padl popychacz

Steve napisał(a):klekoczą zawory ?
zdaloby sie wyregulowac, jesli glowica bez hydrauliki....
Jesli zas hydrauliczna, to padl popychacz

Jakie zawory??? Spalanie stukowe.....

Mi też się wydaje że to spalanie stukowe . ja u siebie w primerze przyspieszyłem zapłon na na słabej oktanowo bezynie moze cos takie wystapic ale narazie nie wystepuje . Sprawdz u siebie może zapłon może jakaś regulacja lub sprawdz inne benzyny np zalej slaba 95 i 99 Vpower np i sprawdz . Na gazie nie stuka bo ma wieksza ilość " oktanów "

Mój mechanik powiedział że już miał 2 Mazdy z tymi objawami. Jeżeli jeździ się na gazie a paliwo w zbioniku ma ponad 2 miesiące to podobno trzeba je wyjeździć i wlać świeżynkę.Tamtym pomogło. Miesiąc będę musiał wyjeżdzać moje.

Bruce napisał(a):Miesiąc będę musiał wyjeżdzać moje.

to wyjeździj gaz i nie tankuj

Bruce napisał(a):Mój mechanik powiedział że już miał 2 Mazdy z tymi objawami. Jeżeli jeździ się na gazie a paliwo w zbioniku ma ponad 2 miesiące to podobno trzeba je wyjeździć i wlać świeżynkę.Tamtym pomogło. Miesiąc będę musiał wyjeżdzać moje.

bez sensu
benzyna na stacji czesto lezy grub ponad rok i jakos nie ma to nic do rzeczy

Tylko nie mowcie, ze w Mazdzie z '97 nie ma czunika spalania stukowego i zwiazanej z tym regulacji zaplonu.

...

bucz napisał(a):bez sensu
benzyna na stacji czesto lezy grub ponad rok i jakos nie ma to nic do rzeczy

Ja bym na takiej stacji nie tankował... Gdyby tak było to taka stacja nie musiałaby zmieniać cen paliw

brii napisał(a):

bucz napisał(a):bez sensu
benzyna na stacji czesto lezy grub ponad rok i jakos nie ma to nic do rzeczy

Ja bym na takiej stacji nie tankował... Gdyby tak było to taka stacja nie musiałaby zmieniać cen paliw :D

a jednak

/offtopic/
ja np. teraz mykam mercenesikiem 190d na ruskiej ropie jeszcze z zapasow zimnej wojny
/end of offtopic/

bucz – ropa a benzyna to jednak dwie różne ciecze. Ropa (olej napędowy) dłużej wytrzymuje bez "samozniszczenia" (rozkładu, odparowania itp) od benzyny.
A jeśli z czasów zimnej wojny – ciekaw jestem jak szybko "ruska ropa z ruską dawką ruskiej siarki" przegryzie się przez pompę wtryskową mietka.

PS. zapomniałeś dopisać w opisie przed "piratem" tekst typu – "wiry w moim baku są... zawsze"

bucz napisał(a):benzyna na stacji czesto lezy grub ponad rok i jakos nie ma to nic do rzeczy

akcent na "leży" bo a aucie jest cały czas mielona jest przez pompę chyba, że ktoś zrobi sobie wyłącznik. Znajomy mi opowiadał jak w FSO wylali z baku jakiegoś poldolota benzynkę a auto jeździło only na LPG. Ta waszka do niczego sie nie nadawała – wyglądała jak smoła a jak wlali ją do innego auta to jeździć nie chciało. Znam tak jeden przypadek gdy nie jeżdzeie na benzynie spowodowało zatarcie pompy – dełu lamus 1.4

xANDy napisał(a):bucz – ropa a benzyna to jednak dwie różne ciecze. Ropa (olej napędowy) dłużej wytrzymuje bez "samozniszczenia" (rozkładu, odparowania itp) od benzyny.
A jeśli z czasów zimnej wojny – ciekaw jestem jak szybko "ruska ropa z ruską dawką ruskiej siarki" przegryzie się przez pompę wtryskową mietka.

PS. zapomniałeś dopisać w opisie przed "piratem" tekst typu – "wiry w moim baku są... zawsze"

fane teksty ma bucz w opisie a Twój pasuje jak ulał do reszty