Klub MazdaSpeed

Witam, mam problem z mazdą tzn. coś bardzo stuka w silniku i nie wiem co to może być, panewka, rozrząd (w co wątpię)? Dodam, że bardzo mnie to zdziwiło ponieważ autko normalnie jeździło, wszystko było w normie (poza stukaniem sprężynek na wałkach ale to w sumie chyba też norma) pojechałem na działkę bo miałem wymieniać wydech, postawiłem auto a gdy chciałem odpalić i wjechać na kanał rozrusznik zakręcił tylko może pół obrotu (albo nawet nie) i później już wgl nie miał siły zakręcić, coś trzymało silnik bo nawet jak wrzuciłem bieg i chciałem ją lekko pobujać to coś trzymało, na początku myślałem, że to skrzynia się posypała ale wrzuciłem piątkę, trochę ją pobujałem i zaczęło przeskakiwać, czyli coś puściło, więc stwierdziłem że spróbuję odpalić i zakręcił normalnie, odpalił tak jak zawsze ale od razu coś zaczęło walić w silniku, więc zaraz zgasiłem ale później z ojcem odkręciliśmy kawałek osłony rozrządu, żeby sprawdzić czy pasek idzie równo i czy jest napięty i znów odpaliła normalnie, pasek w normie. Generalnie odpala normalnie ale coś "cyka" jeździć nie próbowałem, stoi tak jak stanęła
Wrzucam filmik jak to chodzi, dodam tylko, że w rzeczywistości ten dźwięk jest sporo głośniejszy, proszę o pomoc ponieważ od tego zależy los mazdy (a bardzo bym chciał, żeby została) gdyż silnik już raz był wymieniany a drugi raz raczej silnika wymieniał nie będę, a może jakieś części ze starego silnika można by było przeszczepić?
https://www.youtube.com/watch?v=eaMlOuQYFdc

Stukania sprężynek na wałkach nie nazwałbym czymś normalnym wiadomo swoje ''przejadą'' i czas wymiany.
Ale to raczej nie one, pamiętam swoje jak stukały zupełnie inny dźwięk, choć mogę się mylić bo ekspertem nie jestem
Może panewka ? przerobiłem wiele odnośnie stukania w silniku u siebie, ale coś takiego nie miało miejsca.
Trzeba poczekać na wypowiedź bardziej obeznanych

Tzn, nie chodzi mi o to że to coś normalnego ale czytałem tutaj na forum, że w tym silniku te sprężynki lubią stukać ale, że nie trzeba ich wymieniać tak od razu jak zaczną stukać Więc sprężynki też wykluczam bo to jednak właśnie całkiem inny dźwięk

Ja myślę ze to panewka. U mnie jak sie obróciła dźwięk byl podobny. Kiedy wymieniales olej?? I jaki zalewales?? Czesti był przez ciebie palowany?? Sprawdzales stan oleju?? Czy na bagnecie sa widoczne jakies metaliczne opilki.
Najlepiej bylo by wjechac na kanał i obsluchac silnik stetoskopem

Na oleju do tej pory zrobione ok 10tyś od wymiany, a olej to mobil 8100 x-cess 5w-40, i właśnie starałem się często nie pałować, przy codziennej jeździe raczej nie przekraczałem 3-3,5tyś obrotów, wiadomo, że czasem przy wyprzedzaniu czy coś obrotomierz leciał pod 6-6,5tyś obrotów no ale to nie było często no i na zimnym nie przekraczałem 2,5tyś. Stan oleju pod max bo niedawno dolewałem. A czy na bagnecie widać jakieś opiłki to niestety nie wiem bo nie zwróciłem uwagi

zdjąć miskę i o dołu sprawdzić panewki

Jak auto żyje ? a mam pytanko jak dodasz gazu i schodzi z obrotów to słychać coś więcej znaczy dodatkowe stukanie dochodzące z dołu okolice misy olejowej ?

Niestety stoi tak jak stała, ja aktualnie jestem w Krk a auto stanęło w domu w Bełchatowie, ojciec jak będzie miał trochę czasu to wtedy plan jest taki, żeby najpierw zdjąć pokrywe zaworów i zobaczyć czy od góry coś będzie widać a jak nie to zdjąć miske olejową i zobaczyć na panewki od dołu. A czy słychać jakiś dodatkowy stuk jak schodzi z obrotów to nie wiem ponieważ odpalałem ją bez gazu, żeby tylko nagrać jak chodzi bo nie chciałem gazować, żeby się coś więcej nie spierdzieliło Tylko jeszcze zastanawia mnie fakt dlaczego zblokowało silnik, od obróconej panewki mogło by się tak stać? I jeszcze jedno pytanko, czy dam radę wjechać na kanał czy lepiej nie próbować?

Byłem ostatnio oglądać xeda9 sprzedający mi powiedział że stuka coś w głowicy po zajechaniu i odpaleniu dzwięk jak na filmie który zamieściłeś lecz po dodaniu gazu jak schodził z obrotów odezwał się dół sprzedawca zapewniał że na 1000 procent nie panewka jak silnik jeszcze pracował odkręciłem korek wlewu oleju no i ukazały się piękne złotawe opiłki mina sprzedającego bezcenna .W twoim przypadku może to być panewka rozrząd zawór lub szklanki na początek bym sprawdził rozrząd jak jest ustawiony a temu bo już kiedyś miałem taki przypadek że napinacz szlak trafił i wyszły cyrki no i podstawowa rzecz sprawdz czy nie masz opiłek w oleju jeśli nie będzie to trzeba zabierać się za głowice. Gdybym mieszkał bliżej bym to ogarnął a tak powodzenia życzę

zacznij od dołu sprawdź jeszcze na pracującym silniku po kolei odłączaj kable na cylindrach i obserwuj co się dzieje z dźwiękiem