Klub MazdaSpeed

Witam.
Mam problem (kolejny) z moim Xedem. Ostatnio ganialiśmy się po mojej miejscowości z sąsiadem który kupił 200sx. Zatankowałem na stacji (LPG bo mało było) na której jest słabe paliwko każdej kategorii. Po małym wariowaniu Xed wystudzony podczas powolnej jazdy. Po godzinie odpalony i było wsio cacy. Powrót do domu również OK. Następnego dnia rano do pracy jechało się cacy, wracał ojciec a ja brałem służbówkę. W okolicy południa ojciec pojechał do Kielc i dzwoni że mazda chu..wo pracuje. Gaśnie, szarpie, nie ma mocy. Pierwszym moim podejrzeniem była dziura w dolocie. Po powrocie z trasy rozebrałem dolot. Był cały bez dziur. Kolejnym podejrzeniem była przepływka którą podmieniłem na drugą sprawną.
Max RPM to 6k
zaprowadziłem do elektryka aby sprawdził czy jest prąd na świecach. Niby wszystko OK a nie działa. Wykręciliśmy świece i były czarne.

Dodam, że tego dnia w którym szaleliśmy mazda stała u mechaników na montaż haka, którego mi nie zamontowali.
dodaje filmik jak to huczy i rzuca silnikiem.

A teraz to na paliwie czy na podtlenku lpg

DamianSzatan666 napisał(a):na której jest słabe paliwko każdej kategorii

skoro tak sprawdziłbym cały układ paliwowy...

DamianSzatan666 napisał(a):Zatankowałem na stacji (LPG bo mało było)

pojeździj na benzynie (tylko z jakiegoś pewniaka – Orlen czy coś) i zobacz co się będzie działo

DamianSzatan666 napisał(a):mazda stała u mechaników na montaż haka, którego mi nie zamontowali

to co robili?

Zapomniałem dodać, że na PB jest ten sam efekt. A LPG tankowałem właśnie na orlenie.
Gdy brakuje a trzeba jechać bo wyjazd "wyskoczy" to trzeba tam zatankować. Przywiozłem PB do Yamahy i nawet odpalić nie chciała.
Zatankowane na innej stacji PB bo gaz jest tam na dzień dzisiejszy niedostępny. Ojciec przejechał ze 100km i ja zrobiłem podobnie na PB. Objawy nie przeszły. Czy mógł się przestawić rozrząd?
A mechaniki nic nie zrobili bo czasu nie było.

A błędy mrugałeś? Może to coś Cie nakieruje. Przy przestawionym rozrządzie możliwe że wyskoczyłby błąd czujnika wału albo wałka. Ale może i inną przyczynę da się zlokalizować za pomocą błędów

Ja bym obstawiał: cewka, kopułka, przewody WN. Ewentualnie aparat zapłonowy do regulacji.

Kolego...rozrząd masz przestawiony ty jej nie pałuj.

i co wyjaśniło się coś?

Jeszcze nie. Brak srodkow na koncie byl. Czekalem na wyplate.