Klub MazdaSpeed

mam problem z autem...
wczoraj wrocilem z wyjazdu (razem 900km) i juz na miejscu cos z autem sie dzialo...
po kilku km jazdy wolnym tempem (korek) zaczal przygasac (obroty falowaly, falowaly i gasl czasami) – aha i temp. wzrastala (nie pod czerwone, ale tak 1/2 miedzy srodkiem a czerwonym)

auto mam od 4 miesiecy, kiedys mechanik mi powiedzialem ze cieknie mi troche spod pompy wodnej, ale wtedy zbagetalizowalem problem

moje pytania:
1) co sie moze dziac?
2) jak sprawdzic poziomu plynu chlodniczego i ktoredy ew. go dolac – LAIK ze mnie
3) czy moge bez obaw sprobowac skorzystac z wynalazku do uszczelniania ukladu chlodzacego co mozna na stacjach kupic?

za wszelkie inne rady tez z gory dziekuje!

KrasiaK napisał(a):1) co sie moze dziac?

faluące obroty, czasem bardzo wysokie

KrasiaK napisał(a):2) jak sprawdzic poziomu plynu chlodniczego i ktoredy ew. go dolac – LAIK ze mnie

mam 626, ale pewnie w xedzie jest podobnie:
– zapewne wiesz gdzie dolać płyn do spryskiwacza (po lewej stronie)... z prawej strony za reflektorem jest podobny zbiorniczek i w nim mieści się właśnie płyn chłodniczy. Po ściągnięciu korka zobaczsz bagnet i dolejesz do kreseczki F
– drugim miejscem, gdzie trzeba dolać płyn jest chłodnica (rób to tylko na zimnym silniku )

Wynalazku do uczczelniania układu radze nie używać miałem skodę 105 (a wiec badziewie mało skomplikowane) a efektem było to że non stop sie przegrzewała po zastosowaniu takowego środka ryzykujesz dużo bo ten środek odkłada sie w każdym zakamarku i utrudnia przepływ cieczy chłodzącej efekt szybsze przegrzewanie jednostki a koszty ewentualnych napraw z tym związane są ogromne zainwestuj lepiej w nową pompę a do tego czasu regularnie dolewaj i kontroluj płyn.

w sumie jak patrze to pompa wody nowa – 160pln do kupienia – wiec cena nie poraza....
doleje plynu, jak auto bedzie dzialac ok to przyobserwuje czy to rzeczywiscie pompa wody przepuszcza plyn i jak tak to trzeba bedzie ja wymienic...

sołtys napisał(a):Wynalazku do uczczelniania układu radze nie używać

Popieram. samochody trzeba naprawiać a nie "drutować"

KrasiaK napisał(a):auto mam od 4 miesiecy, kiedys mechanik mi powiedzialem ze cieknie mi troche spod pompy wodnej, ale wtedy zbagetalizowalem problem

To trzeba dokładnie obejrzeć okolice pompy wodnej, a przede wszystkim kontrolować poziom płynu chlodzącego(najlepiej codziennie jak widać wyciek z pompy). Jak pompa cieknie to trzeba ja jak najszybciej wymienić. Remont przegrzanego motoru wiąże się z dużo większymi kosztami jak wymiana pompy wody(ori pompa kosztuje około 400 PLN)

p.s. ile moze kosztowac wymiana tej pompy wody (duzo zabawy?)

Robota praktycznie ta sama(lub wieksza) co wymiana rozrzadu wiec tanio nie bedzie

uuaaa – to zle – myslalem ze kupie niedroga (JC) pompe wody, wymienie i ... po problemie!
a tak to finansowo moge nie dac rady cos czuje, bo ..... ile to moze kosztowac (jakis rzad wielkosci)

Pompa w JC to 220 PLN(podobno japońska), co do kosztów wymiany to ani trochę się nie orientuję bo wszystko robię sam

to wymien mi :–) ... moge pomoc w miare mozliwosci