Klub MazdaSpeed

Witam
Przed chwilą spotkała mnie nie miła sytuacja odpaliłem Madzie zostawiłem ją na wolnych przez chwile po czym prze gazowałem do 2800 obrotów żeby przełączyła się na gaz i coś strzeliło i teraz słychać trzaski co to może być?
http://www.youtube.com/watch?v=mPFy9iR_2HU

mię to wygląda na panewkę obrócona na korbie
w piątek miałem podobny przypadek w astrze 1.6 grzał ją przez 5 min a potem gaz mu się zablokował na 4tys i zaczęło klepać przejechał 20 km i korba wybiła dziurę w bloku
ale poczekajmy na opinie innych

Nawet mnie nie strasz myślałem ze pasek przeskoczył, popychacz hydrauliczny albo coś w tych miejscach ale nie panewka

Proszę o poprawne nazwanie tematu.

świece są na miejscu?
całe?

no niestety 90% panewka. Chodzi równo, nie słychać przestojów więc świece odpadają.
W ogóle z filmiku to brzmi troszkę jak totalnie spieprzone luzy zaworowe czyli jakby Ci się popychacze hydrauliczne połamały...

Wedlug mnie to panewka nie widze innych opcji niestety

zrób sobie test – potrzymaj na 2tys obrotów i wyciągaj po kolei fajki ze świec – jak ucichnie to panewka. Możesz zerknać jeszcze na wałki rozrzadu – może tam tkwi problem. Ale niestety na 90% opcja nr 1

A to nie klekocze czasem hydraulika od zbyt małej ilości oleju?
Zawsze sądziłem, że panewki słychać bardziej jak klepanie niż klekotanie i to raczej w podwyższonych obrotach

http://www.youtube.com/watch?v=KF-9vR68 ... detailpage

Tak klekotał silnik Kl z obróconą panewką i milimetrowym luzem pomiędzy korbowodem a panewka.

Hazu napisał(a):http://www.youtube.com/watch?v=KF-9vR68m98&feature=player_detailpage

Tak klekotał silnik Kl z obróconą panewką i milimetrowym luzem pomiędzy korbowodem a panewka.

O_o, i to dla mnie jest klepanie, a w filmie z pierwszego posta jest klekotanie

posluchaj sobie tego viewtopic.php?f=127&t=99749 Ja nie bede probowal jak koledzy wyzej wrozyc z fusow – mnie tez wszyscy straszyli ze to blaszka milionpiecset procent obrocona panewka Jedz do mechanika niech w to zajrzy. Ewentualnie, zeby sprawdzic czy to to samo co u mnie, zdejmij pasek klinowy napedzajacy alternator i sprezarke od klimy.

to nie może być to samo. u Ciebie był to dużo głębszy dźwięk a tu jest po prostu metal o metal jak terkotka rowerowa ;]

Witam
Dzisiaj rozebrałem dół silnika i wypad mi przekręcony i ułamany kawałek korbowodu coś zablokowało tłok i takie wygibasy się stały, panewki całe ale byliście blisko niestety Jutro biorę się za górę i zobaczymy co tam będzie, zobaczcie filmik sorki za jakość ale nagrywane telefonem
http://www.youtube.com/watch?v=d16m7OLrTG0