zmiana rozrzadu i pare pytań

[pawelc]

Klekot a stukanie popychaczy to dwie różne sprawy ,przerzuciłem już trochę tych silników i wszystkie chodzą podobnie o ile silnik nie stuka na popychaczach to delikatny klekot i tak słychać na wolnych obrotach, może ja jestem przewrażliwiony ,ale jak robi się rozrząd to i te talerzyki można wymienić nawet profilaktycznie

[tubus2125]

CZY TE SPRĘŻYNKI NIE SĄ PRZYPADKIEM MIĘDZY TYMI TRYBAM

[pawelc]

zgadza się ,są pomiędzy

[Mysza]

A na jakim oleju to jezdzilo? Bo na foto wyglada jak rzygi :/ U mnie pod dekielkiem to bialutko i czyściutko! A tu mu wyglada jak smoluch castrol

[lichy]

Według mnie te talerzyki sprężynowe są na zewnątrz tych zębatek pod nakrętką tak przynajmniej było u mnie jak zmieniałem razem z rozrządem.

[tubus2125]

to zdjęcie z allegro

[DymeK]

mam pytanko do jakich silników serii v pasuje jeszcze rozrząd od kf

[Soluks]

do KL i K8

[iten83]

Jestem już po zmianie rozrzadu.
witam wszystkich jestem juz po zmianie rozrządu
Zmieniłem:
Pasek rozrządu
Rolki prowadzące 2. I rolke napinającą
Wziałem najtańsze, a o dziwo łożyska są zamontowane NSK i japan(nie pamiętam)
Zmieniłem łożyska napinaczy pasków wielo klinowych(łożyska przystosowane do wysokich obrotów, firmy nie pamietam)
Zmiana pomy wody(stara po 20 tysiącach zaczeła cieknąć i uznali reklamacje)
Zmiana uszczelek pod pokrywami zaworów i zimeringi.
Zdziwiło mnie troche(barwa bod pod deklami)
Pod deklem od strony chłodnicy kolor był brazowy ciemny i jakby osad, nagar.
a po stronie kabiny kolor był jasno zułty i bez żadnych nagarów osadów.
Zmieniłem równiesz oring, zimering oraz łozysko w aparacie zapłonowym,
Z oringu się lało jak z wiadra, zimerind lekko ciekł ale bez trgedii, a łozysko zmieniłem profilaktycznie.
Pozdrawiam