Klub MazdaSpeed

pawelc · przez **pawelc** » 23 paź 2005, 09:15

to jak z tym lutowaniem ?,bo jeśli skręcisz kable to z czsem się utlenią o według mnie jeszcze bardziej bedą przekłamywać ,i chyba tylko sygnałowy w tym wypadku nie należy lutować ? bo reszta to raczej niema wpływu to chyba jest tak:biały (2x grzalka), czarny (sygnal), szary(masa),może tu chodzi o przepięcia podczas lutowania ?

tco_tm to chyba dlatego jesli tym sposobem z hamulcem wykasuje się błąd ,to przez jakis czas się niepojawia pomimo uszkodzenia czujnika ,a jak jest z tym wyjmowaniem zworki podczas sprawdzania kodów ,?błedy pojawiają się odrazu?

b2 · przez b2 » 23 paź 2005, 09:19

pawelc napisał(a):to jak z tym lutowaniem ?,bo jeśli skręcisz kable to z czsem się utlenią o według mnie jeszcze bardziej bedą przekłamywać ,i chyba tylko sygnałowy w tym wypadku nie należy lutować ? bo reszta to raczej niema wpływu to chyba jest tak:biały (2x grzalka), czarny (sygnal), szary(masa),może tu chodzi o przepięcia podczas lutowania ?

nie wiem w czym tkwi przyczyna, ale na opakowaniu i instrukcji do mojego bosha wyraźnie było kilka razy napisane, żeby nielutować a skorzystać ze specjalnej kostki połączeniowej (była w zestawie). stąd na moje nie ma co kombinować.

btw, kto w warszawie dysponuje fantami, dobrą wolą i 5 minutami czasu, żeby sprawdzić mi jedną z sond? obroty zaczęly mi falować ;–(

nor · przez **nor** » 23 paź 2005, 13:41

Spróbuj podkrecić obroty na troszke wyższe tą śrubką przy lince gazu. Mi falowały, a jak zacząl gasnąć to to zrobiłem i pomogło i jest ok. Ani razu od tamtej pory mi nie zafalowały i nie zgasł.

b2 · przez b2 » 23 paź 2005, 13:44

nor napisał(a):Spróbuj podkrecić obroty na troszke wyższe tą śrubką przy lince gazu. Mi falowały, a jak zacząl gasnąć to to zrobiłem i pomogło i jest ok. Ani razu od tamtej pory mi nie zafalowały i nie zgasł.

dzięki. ale w ten sposób nie dowiem się, czy lambda już jest wypalona

nor · przez **nor** » 23 paź 2005, 17:57

Mi po wymianie sond obroty też falowały, także nie sądzę, żeby to miało związek.

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 23 paź 2005, 18:46

b2 napisał(a):btw, kto w warszawie dysponuje fantami, dobrą wolą i 5 minutami czasu, żeby sprawdzić mi jedną z sond? obroty zaczęly mi falować ;–(

Ja mogę to zrobić

m4rcin · przez **m4rcin** » 28 paź 2005, 13:05

tomekrvf Czy byłbyś tak miły i mi też sprawdził? Mam podobny problem. Może przy okazji mały spocik?

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 28 paź 2005, 13:22

Może w ten weekend? Jakby co to zadzwoń 509 267 562

m4rcin · przez **m4rcin** » 29 paź 2005, 09:14

Może w ten weekend? Jakby co to zadzwoń 509 267 562

Możemy się umówić na dziś na 15? Zaproponuj tylko miejsce.

Woyt4s · przez **Woyt4s** » 11 kwi 2007, 16:27

Witam,
Czy ktoś mógłby mnie oświecić. Ile jest sond lambda w xedosie 6 1.6 (wersja 113-konna)?
Z góry dziękuję za pomoc

Grzyby · przez **Grzyby** » 11 kwi 2007, 17:45

jedna

Woyt4s · przez **Woyt4s** » 12 kwi 2007, 12:22

Dziękuję za pomoc

Grzyby · przez **Grzyby** » 12 kwi 2007, 12:25

który to rok?

Woyt4s · przez **Woyt4s** » 12 kwi 2007, 14:00

kwiecień 1994r.

Woyt4s · przez **Woyt4s** » 12 kwi 2007, 14:02

a coś nie tak

Grzyby · przez **Grzyby** » 12 kwi 2007, 14:20

nic – ciekawość

Woyt4s · przez **Woyt4s** » 13 kwi 2007, 05:55

**Gość** · przez **Gość** » 8 cze 2007, 22:08

Serdecznie witam stalem sie od niedawna posiadaczem Mazdy Xedos 2.0 v6 z 93r.
Zauwazylem ze Mazda duzo pali i mocno kompci wiec zrobilem badania i okazalo sie ze siedza obie sondy lambda i teraz mam pytanie bo zakupilem juz sondy ale sa one 3 zylowe a dopiero teraz zauwazylem ze stare sa 4 zylowe i czy to ma jakies wieksze znaczenie czy moge smialo podlanczac ?

Mam jeszcze jeden maly problem a chodzi o to ze samochod wydaje sie byc troszke mulowaty i reaguje tylko na mala ilosc gazu a jak depne do dna to tak jak by sie przyduszal troszke i niechcial isc, kolejna zecza sa wysokie obroty ktore utrzymuja sie tak na 1100-1300 czasami normalnie sapdaja do 700-750. Pomoze mi ktos dowiedzeic sie co jest z tym nie tak ?

Z gory dziekuje za odpowiedz i przepraszam jesli naruszylem w jakis sposob regulamin forum.
Pozdrawiam

Hazu · przez **Hazu** » 9 cze 2007, 11:56

Oddaj trzyrzyłowe kup czterożyłowe.

Ale można kombinować jeden z przewodów we wtyczce samochodu trzeba podłączyć z masą.

wymiana sond powinna go odmulić troche ale polecam sprawdzić drożność katalizatora.
Oczewiście samochód jest bez lpg i wszystkie filtry zostały wymienione?

A co do obrotów to może pomóc wkręcenie śruby na przepustnicy w trybie diagnostycznym.
Oczewiście zakładając że dolot jest szczelny i wszystkie przewody podcisnieniowe pozakładane.

**Gość** · przez **Gość** » 9 cze 2007, 19:45

Narazie niestety musza byc trzyrzyłowe ale przynajmniej przestalo teraz tak dymic z rury wydechowej i na badaniach techniczynych powiedzili mi ze katalizatro jest ok i ze nawet sie mieszcze w jakims nowym przedziale. Oczywiscie filtry wymienilem i niemam lpg a co do obrotow to sprobuje zrobic tak jak mi radzisz.
Bardzo dziekuje za odpowiedz !

Klub MazdaSpeed

Sondy lambda.

Kto przegląda forum

Moderator