Głośna praca silnika K, stukanie.

[Fedu]

Może to banalne pytanie ale sprawdzałeś poziom oleju? Mój tak klekocze prze jakieś 2-3 min jak ma mało leju. Jak oleju jest ok... to nie klekocze no czasami przez 5-10sek.

[enio]

Oczywiście olej jest cały czas sprawdzany i stan pod max. Auto stawiam na jak najrówniejszej powierzchni.
Jedynie co mnie do końca nie przekonuje że, to talerzyki/sprężynki, to że po przejechaniu kilku km klekot znacząco cichnie.

[gregorg]

Suchy19830, zmień sprężyny na wałkach rozrządu. Sprężyny są odpowiedzialne za kasowanie luzu międzyzebnego pomiedzy kołami zębatymi na wałkach rozrządu. Do naprawy potrzeba:
-dwie sprężyny
-dwie zmodyfikowane nakrętki
-dwie zaślepki
Naprawę da się wykonać bez zdejmowania paska rozrządu.

nie możesz wykorzystać z innego silnika
trzeba rozebrać rozrząd i zdjąć pokrywy zaworów no i oczywiście kolektor w pierwszym rzędzie

Więc jak to jest, trzeba czy nie zdejmować rozrząd?
Ma ktoś zdjęcie tych sprężynek? Gdzieś znalazłem że można je podgiąć
W którym miejscu się znajdują?



Uploaded with ImageShack.us

[lukkil]

zerknij tutaj, masz wszystko opisane:

Kod: Zaznacz cały

http://www.mx6.com/forums/2g-mx6-general/218286-how-replace-friction-gear-spring-assembly.html

trzeba rozpiąć rozrząd, zdjąć wałki i rozkręcić

przy okazji można umyć HLA

u mnie zauważyłem że jak zgasze silnik gdy mi coś terkocze i zaraz go odpale to chodzi znacznie ciszej więc obstawiam te talerzyki.

[Intruz1]

Witam!
U mnie jest tak: odpalam zimny silnik chwila klekot i cisza. Odpalam ciepły i klekot przez dłuższa chwile tzn. jakieś 1-2min.
Rozrząd wymieniony jakieś tyś. km temu, spreżynki też.
Przed wymianą było chyba lepiej, klekotał tylko na zimnym.
Tyle, że ja zrobiłem chyba jeden błąd nie wycisnąłem szklanek
A po zdjeciu wałka chyba powinienem to zrobić?

[Schodek]

Witam wszystkich serdecznie.
Mam Xedos`a 6 2.0V6, dziś odebrałem go od mechanika, który wymieniał rozrząd (komplet- rolki, napinacz, pasek itd. Wszystko kupione w carspeed OE MAZDA).
Po przejechaniu 15 km nie wyłączając silnika otworzyłem maskę i usłyszałem dziwne wycie (jęczenie) jakby paska alternatora czy pompy wody. Nie wiem dokładnie co to jest.
Wróciłem do mechanika i mówię o problemie. Sprawdzał poziom napięcia pasków, luzował, napinał bardziej ale nic się nie zmieniało.
Wycie (jojczenie) zostało.
Umówiłem się z mechanikiem, że jeżeli do piątku nie przejdzie to przyprowadzam go i ma to zrobić.
Pytanie do Was. Czy przy wymianie rozrządu, mechanik mógł coś źle zrobić ? Czy mógł coś zrobić z pompą ? Może to jakieś łożysko ?

Dodam jeszcze, że na sam koniec mechanik powiedział mi, że pierwszy raz robił taki silnik
Bardzo proszę o sugestie z Waszej strony co sądzicie o tym?

[jedrzej07]

moim zdaniem moga to byc lozyska na napinaczu/napinaczach paskow wieloklinowych, one powoduja takie dzwieki w tych okolicach. Wymiana raczej nie jest skomplikowana, 20-30 minut to jest max jak wiesz co trzeba odkrecic. I koszt lozyska to ok 20zl, najlepiej oba wymienic dla swietego spokoju.

Tu masz temat o tym
viewtopic.php?f=127&t=12627&hilit=6203&start=20

[radar88]

No i co ja mam z tym zrobić....

[mihał85]

Koledzy ja też mam taki stukot. Wydaje mi się, że dobiega gdzieś z okolicy rozrządu. Ale najdziwniejsze jest to, że nie występuje on zawsze. Najlepiej jest jak autko postoi długo. Ostatnio stał Xed pod chmurką ponad tydzień czasu wcale nie odpalany. Wszedłem do auta zakręciłem autko odpaliło i cisza. Żadnego klekotania. Najgorzej jest jak auto palę codziennie to klepie jak głupie. Jak odpalam i wskoczy na wysokie obroty to klepie. A jak odpalam i nie wskoczy aż tak wysoko tylko go coś przymuli to nie klepie :/ I teraz moje pytanie. Czy te sprężynki na wałkach będą zawsze klepać czy jest możliwe, że raz tak a raz nie. To samo tyczy się zaworka olejowego. Dodam tylko, że Xed nie żre oleju w nadmiernych ilościach. Ale powoli zbliża mi się rozrząd. I nie wiem czy wywalać całą górę przy okazji wymiany rozrządu czy spróbować najpierw rozrząd i zobaczyć co będzie.

[lukkil]

moim zdaniem talerzyki na wałkach – u mnie też jest podobnie – nieraz odpalę i cisza – czasem wali jak diesel po rozgrzaniu cichuteńko.
PS: napinacz rozrządu wymieniałem bo myślałem że to on powoduje te stuki.

[mihał85]

Hmm to jednak się nie obędzie bez rozbierania góry Szkoda. No to mnie czeka wydatek łooo

[skorpion1985]

Witam mam. Przy odpalonym silniku bez różnicy czy zimnym czy rozgrzanym słychać taki klekot gdzieś przy kolektorze ssącym a gdy gaszę auto słychać jeszcze prze chwilę takie syczenie. Dołączam filmiki.

https://www.youtube.com/watch?v=mTf3YBH ... e=youtu.be

na tym jest te syczenie
https://www.youtube.com/watch?v=MTiyLTa ... e=youtu.be

[lukkil]

wygląda to na talerzyki przy wałkach rozrządu

[skorpion1985]

wygląda to na talerzyki przy wałkach rozrządu

Wymieniać to razem z rozrządem ? a tak w ogóle to coś poważnego jest ? tylko że ten dźwięk jest przy kolektorze a te sprężynki są pod pokrywą zaworów. Teraz dobrze się przysłuchałem to ten klekot tylko słychać na rozgrzanym aucie na zimnym nic.

[lukkil]

w fałce bardzo ciężko jest zlokalizować skąd wydobywa się. klekotanie, stukanie itp
możesz wymienić razem z rozrządem te talerzyki na wałkach – nie jest to nic poważnego, dają tylko nie przyjemne dźwięki jak są zużyte
hałasować może też rozrząd, po wymianie razem z talerzykami powinno być OK

a tak w ogóle to nieźle jakieś łożysko Ci wyje albo któraś rolka na rozrządzie, ew łożysko napinacza lub alternatora

[skorpion1985]

w fałce bardzo ciężko jest zlokalizować skąd wydobywa się. klekotanie, stukanie itp
możesz wymienić razem z rozrządem te talerzyki na wałkach – nie jest to nic poważnego, dają tylko nie przyjemne dźwięki jak są zużyte
hałasować może też rozrząd, po wymianie razem z talerzykami powinno być OK

a tak w ogóle to nieźle jakieś łożysko Ci wyje albo któraś rolka na rozrządzie, ew łożysko napinacza lub alternatora

Ile taka wymiana rozrządu kompletnego z pompą wody kosztuje ? czy przy tym trzeba tez wymieniać uszczelniacze wałków rozrządu, przedni uszczelniacz wału korbowego i sprężynki wałków rozrządu ?

[lukkil]

napisz do carspeed
co do uszczelniaczy to też bym wymienił, spokój na lata –
talerzyki ok 100zł kosztują i na prawde warto je wymienić
jeśli cieknie Ci pokrywa zaworów to też bym uszczelki weź pod uwagę

[skorpion1985]

napisz do carspeed
co do uszczelniaczy to też bym wymienił, spokój na lata –
talerzyki ok 100zł kosztują i na prawde warto je wymienić
jeśli cieknie Ci pokrywa zaworów to też bym uszczelki weź pod uwagę

Już wcześniej się pytałem co ile kosztuje. Chodziło mi o to ile mechanik za tą wymianę by wziął

[Brodzisz]

Uszanowanie.
Kupiłem Xedosa 2,0 z '94 trochę przypadkowo. Dałem za niego 2tys i nie spodziewam się, że będę jeździł teraz kilka lat bez żadnego wkładu. Powoli będę sobie w nim grzebał, ale zacznę od tego popularnego tematu, bo mój też tak dziwnie klekocze w okolicach rozrządu (chyba, lewa strona na filmie i u góry).
Mnie bardziej interesuje jak bardzo pilna jest ta naprawa, bo do wiosny mam mocno ograniczone fundusze, a nie chcę żeby to bordowe cudeńko się posypało. Film nagrany po około 20 km
https://youtu.be/jMocTsxy63I

[lukkil]

talerzyki na wałkach rozrządu do wymiany