spadek mocy po przejechaniu dłuzszego dystansu

[hazell]

A brał olej? Jak nie to zalej czym prędzej z powrotem tym co miałeś. Jak silnik jest zdrowy i nie wykazuje zużycia, nie wciąga oleju to nawet na 0w40 będzie jeździł 300kkm (jak camry mojego kumpla).

[makumba]

kurde zapomniałem napisac ze troche mi brał na 10 tys wzioł mi 2 litry,i dlatego dałem sie nakłonic do minerała,wsumie niewiem czy to duzo czy mało,pozatym mazdy słyna ztego ze niektóre typy sa olejo żerne.Wiec jak bym wiedział pewnie ze ten mineralny nic niespierdzieli mi wsilniku to po co wymieniac,i własnie szukam kogos kto miał juz doswiadczenia jakies

[hazell]

Dwa litry to nie tragedia. Ja bym wrócił do półsyntetyka. Minerał prędzej czy później zasyfi silnik.

[makumba]

chyba tak zrobie bo niepodoba mi sie praca tego silnika na mineralnym a kilometrów duzo niezrobiłem to czym szybciej tym lepiej,chodziło mi tez mniejwiecej o uciszenie pracy silnika( popychaczy) ale praca silnika sie nic nie zmieniła to własnie po co zasyfiac silnik.dzieki pozdrawiam

[marek]

chodziło mi tez mniejwiecej o uciszenie pracy silnika( popychaczy)

Zapewne to sprężyny na wałkach a nie popychacze (standard w V6)

2 litry oleju na 10kkm to sporo wg mnie, ja mam KF w MX-3 z przebiegiem ok 180-190kkm i pali mi gora 0,5 litra oleju i to tylko jak daję po garach sporo przez te 10kkm. a jak jeżdże normalnie (tzn bez wyścigów na 1/4 mili ) to praktycznie nie widać ubytku oleju

[makumba]

cos tam czytałem o tych sprężynach na forum,mozliwe ze to one (cos moze sie stac przez nie),a odnosnie tego oleju moze mi jeszcze ktos doradzic