Klub MazdaSpeed

paaawel5 · przez **paaawel5** » 3 lis 2010, 20:20

tak ale dzieje się to i na lpg i benzynie nawet ja pojeżdżę na benzynie cały dzień to i tak wyczuwam to "trzęsienie"

ddunn · przez **ddunn** » 9 lis 2010, 20:33

zrobilo mi sie to samo

Hazu · przez **Hazu** » 14 lis 2010, 23:02

Ja miałem ten problem w dwóch CA KF w jednym z przed 94 a w drugim po 94 r brat ma to samo też w BA KF .
Mnie na szczęście udało się rozwiązać całkowicie problem a zrobiłem to pozbywając się całego sterowania silnikiem i silnika. na to konto przyszedł silnik KL z całym osprzętem od MX-6.
Teraz problem dławienia sie, szarpania, skokowej jazdy na niskich obrotach nie występuje.

Więc z tego widać że problem może tkwić w w sterowniku lub przepływce.

ddunn · przez **ddunn** » 15 lis 2010, 15:36

U mnie zrobiło sie po wymianie filtra powietrza i świec. Wróciłem do starych świec ale nadal to samo. Szarpie przy ruszaniu jak obroty za bardzo zejdą, dlatego ruszam bardziej dynamicznie by tego uniknąć. Więcej gazu i poprawia się. Szerpanie szczególnie czuć jak ruszam z niskich obrotów, jak uda się przytrzymac do ok 1,5 – 2 tyś szarpania prawie nie czuć. Ciekawe co to może być?

Agerak · przez **Agerak** » 15 lis 2010, 20:05

Ja takze mam cos takiego, w sumie to musze dodawac duzo gazu by nie zgasl

Wymienie dolot i zobacze co dalej , aczkolwiek jak to nie dolot to co moze byc ? Przewody i swiece wymieniane w zeszlym tygodniu .
Zauwazylem ze na dwojce jak prawie auto sie toczy to i tak potrafi szarpac i trzasc cala bude, tak wiec czesto musze ze sprzeglem rozpedzac (puszczac sprzeglo i dodawac gazu) wtedy idzie bez problemu
Silnik 1.6 jakby co, oczywiscie o ile to ma jakiekolwiek znaczenie

ddunn · przez **ddunn** » 30 lis 2010, 15:03

Miałem źle założoną górną część puszki filtra powietrza, na gumowej uszczelce filtra w tym miejscu było czuć wyraźny poślizg jakby talk. Czasem gdzieś lekko zadrży przy ruszaniu ,ale nie jestem pewien czy wcześniej to już było czy tylko zwracam na to uwagę.

Marcin V6 · przez **Marcin V6** » 1 gru 2010, 22:48

Mi problem szarpania rozwiązał się po wymianie poduszek skrzyni(tylnej i dolnej)

**Czysty** · przez **Czysty** » 2 lut 2011, 09:30

Mam podobny problem. Szarpie samochodem na niskich obrotach, jazda na 2 biegu bez gazu jest praktycznie nie możliwa. Wymieniłem świece i teraz chce wymienić również kable. Zauważyłem, że na biegu jałowym w nocy kiedy miałem włączoną lampkę w kabinie żarówka delikatnie pulsowała. Czy to może potwierdza problem z napięciem?? Czy zwrócić uwagę na coś jeszcze innego niż kable, kopułka??

leiszman · przez **leiszman** » 4 lut 2011, 21:11

a może tak zmniejszyć przerwę na świecach a tak pyzatym jaka powinna być przerwa na świecach jeżeli silnik chodzi i na gazie

Hazu · przez **Hazu** » 4 lut 2011, 21:14

taka sama

raj1986 · przez **raj1986** » 26 lut 2011, 17:18

Miałem podobny problem ale po wymianie świec na nowe problem z głowy. Na starych świecach widziałem że prześwit był większy niż normalnie powinno być (1,1 oryginalnie w świecach NGK typowych do silników V-line) tylko zauważyłem jeden napewno istotny problem na piątym garze świeca była cała w oleju ale tylko na zewnątrz sama elektroda czysta czyli kolorek "cegiełkowy". Wydaje mi się że cieknie mi olej z pod pokrywy zaworów i ścieka po fajce na świece, czy to jest możliwe????

Tubi · przez **Tubi** » 27 lut 2011, 14:01

Cześć, widzę ,że kolega też z Tczewa. Załatw problem z uszczelką od klawiatur bo zaraz będziesz przewody wymieniał.

raj1986 · przez **raj1986** » 1 mar 2011, 23:49

też właśnie mi się tak wydaje, bo spocona z deczka jest.

Tubi · przez **Tubi** » 2 mar 2011, 08:25

Uszczelki tylko OE mazda, odrazu wymień uszczelki od kolektora.

Klub MazdaSpeed

Szarpanie na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach Xedos 6 2.0

Kto przegląda forum

Moderator