Klub MazdaSpeed

domi1978 · przez **domi1978** » 19 lut 2009, 16:36

Ostatnio zauwazyłem że moje V6(tylko benzyna) jest jakby ospałe szczególnie na wolnych obrotach i nie ma znaczenia czy silnik ciepły czy zimny.Rozpędzając sie wchodze na wyzsze obroty od 3500 obr/min w górę i wtedy silnik rowija moc takimi etapami jakby koponiki dostawał.Wczesniej płynnie przyspieszał w kazdym przedziale obrotowym,teraz rzadko kiedy jest ok.
Myslałem ze to wina paliwa na poczatku ale tankowałem ostatnio na Statoilu i to samo,swiece nówki,kopółka i palec rozdzielacza przeczyszczone i nic nie pomogło....
Czy ktoś miał podobne objawy w tym silniczku???
Wymienie jeszcze filtr paliwa bo nie wiem kiedy był wymieniany ostatnio i zresetuję kompa,ale to by było za proste hehe.
Poradzcie proszę gdzie szukac a moze kompa mu zresetowac????

majkes · przez **majkes** » 19 lut 2009, 16:55

a przewody wysokiego napięcia wymienione?

radost · przez **radost** » 19 lut 2009, 17:15

U mnie są również kopniaki jak to ująłeś i to jest jak najbardziej normalne w tym aucie (v-ris'y się przełączają). Szczególnie zauważalny jest ten przy 4,5 k, oprócz gwałtownego przyrostu mocy auto zaczyna inaczej ryczeć. Mało zauważalny kop jest u mnie jeszcze przy około 3,8k i 6k.

Hazu · przez **Hazu** » 19 lut 2009, 18:40

Tak sobie pomyslałem że może regulator ciśnienia paliwa nawalać.
gdzieś tu na forum o cos o tym było niedawno.

domi1978 · przez **domi1978** » 19 lut 2009, 18:43

Ale czemu wczesniej szedł jak przecinak i to typowe głośniejsze buczenie i CIĄG był raz tylko przy 4000tys/obr......(do tych obr. i po płynnie przyspieszał)
Byłem pod kompem dopiero i nic nie wykazało ale mechaniory od mazdy powiedzieli zeby jednak filtr paliwa wymienic bo podobno własnie jak jest filtr paliwa brudny sa podobne objawy....
Przewody nie wymienione jeszcze ale i przyjdzie czas i na nie....
Pozdrawiam

Zubeck · przez **Zubeck** » 19 lut 2009, 21:06

A jak autko zachowuje się na postoju dodając gazu? Tez płynnie nie podnosi obrotów? ...

DymeK · przez **DymeK** » 19 lut 2009, 21:11

spr dolot powietrza czy szczelny mialem cos podobnegi i mialem peknieta ta harmonijke w kszlałcie L

domi1978 · przez **domi1978** » 19 lut 2009, 21:33

Na postoju jeszcze co zauwazyłem to na zimnym zaraz po zapaleniu silnik przerywa przy przygazowywaniu nie zawsze ale czesciej,a na wolnych chodzi równo.Po przejechaniu 200m jest juz ok...

Hugo · przez **Hugo** » 19 lut 2009, 21:50

domi1978 napisał(a):Na postoju jeszcze co zauwazyłem to na zimnym zaraz po zapaleniu silnik przerywa przy przygazowywaniu nie zawsze ale czesciej,a na wolnych chodzi równo.Po przejechaniu 200m jest juz ok...

Polecam wymianę przewodów wysokiego napięcia.

dyszel · przez **dyszel** » 19 lut 2009, 21:52

Hugo napisał(a):Polecam wymianę przewodów wysokiego napięcia.

i świec

chudy · przez **chudy** » 19 lut 2009, 22:15

dyszel85 napisał(a):i świec krzywy

domi1978 napisał(a):swiece nówki

najpierw czytamy, potem piszemy

a co do przerywania na zimnym silniku, to mogę śmiało powiedzieć że te V-ki bardzo nie lubą jak się im dusi "na zimno" – potrafią dławić się zbyt dużą dawką paliwa

dyszel · przez **dyszel** » 19 lut 2009, 22:23

kolego moderatorze, zwróć uwagę nie na to że nie doczytałem tematu, tylko że takich tematów było na forum co najmniej kilka – i na to powinieneś zwrócić uwagę

chudy · przez **chudy** » 19 lut 2009, 22:27

dyszel85 napisał(a):kolego moderatorze, zwróć uwagę nie na to że nie doczytałem tematu, tylko że takich tematów było na forum co najmniej kilka

Moderator działu 626 zapewne zauważy ten fakt i poczyni odpowiednie działania. A moje spostrzeżenie nie miało być w żaden sposób złośliwe – każdemu może się zdarzyć przeoczyć jakiś drobiazg

dyszel · przez **dyszel** » 19 lut 2009, 23:03

ok

wiem że to nie było złośliwe bo to jest jedyny normalny klub w Polsce i tu każdy jest dla każdego życzliwy – dobra to tyle OT, proponuję przeszukać forum, bo wg mnie było kilka podobnych tematów

**waldii** · przez **waldii** » 19 lut 2009, 23:26

dyszel85 napisał(a):wiem że to nie było złośliwe bo to jest jedyny normalny klub w Polsce i tu każdy jest dla każdego życzliwy –

dobre

dyszel · przez **dyszel** » 20 lut 2009, 14:06

RoRO · przez **RoRO** » 24 lut 2009, 13:37

Moim skromnym zdaniem to niedostaje paliwa tyle ile potrzebuje, wiadomo ze na zimnym potrzeba wiecej i na wyzszych obrotach tez potrzeba wiecej, ja bym poszedl w kierunku prawidlowego zaopatrzenia silnika w paliwo i powietrze (filtry,przewody itp), potem elektryka(przewody ,swieczki itd.).Powodzenia.

Klub MazdaSpeed

Problem z rozwijaniem mocy ale nie zawsze gdzie szukać????

Kto przegląda forum

Moderator