Klub MazdaSpeed

Przede wszystkim swój post chciałbym rozpocząć od przywitania, ponieważ jestem nowy na forum, tak więc WITAM WSZYSTKICH

Ok 2 tygodnie temu stałem się posiadaczem Mazdy Xedos 1.6 16V z 95 roku. Ogólnie jestem zadowolony z zakupu, auto bardzo komfortowe, dobrze wyposażone i posiadające dobry stosunek moc-ekonomia... jednak wczoraj usłyszałem niepokojące odgłosy dochodzące z okolic rozrządu, można określić je jako równomierne stukanie/cykanie, które zanika po lekkim zwiększeniu obrotów . Dodam jeszcze że dochodzi do tego zjawiska na rozgrzanym silniku, na zimnym po odpaleniu cisza... czy to napinacz??? pompa wody??? proszę o sugestie... Dodam jeszcze że przeszukałem forum i nie znalazłem jednoznacznej odpowiedzi... proszę o pomoc.

Popychacz hydrauliczny.

kolego jak to popychacze to możliwe, że wystarczy wlac lepszy(inny) olej. u mnie nie klepią popychacze na mobilu 10w40 i na shellu 10w40.produkt firmy castrol powoduje głośne klepanie.

jednak jestem niemalże pewien że te odgłosy nie dochodzą z pod pokrywy zaworów tylko okolic rozrządu... a co sądzicie o teorii walniętego napinacza??

Jak taki napinacz walnął?
Ja nie mogę sobie tego wyobrazić.
Przecież to rolka przykręcona na stałe do obudowy pompy wody.

najwięcej hałasu wydobywa się z okolic tego urządzenia :
http://img638.imageshack.us/i/dsc01726o.jpg/
co to tak właściwie jest

aa i zapomniałem dodać że auto stało 2 lata nie używane, tak więc może jakieś łożysko??

To jest pompa wspomagania.
Zdejmij pasek wtedy będziesz mógł wykluczyć "to urządzenie" jako niesprawne.

witam. Dziś zaobserwowałem kolejny objaw, a mianowicie gdy auto chodzi na wolnych obrotach i wszystko jest ok (nic nie cyka), po ok 20 sek. obroty spadają z prawidłowych 750 do ok 450-500 i wtedy zaczyna się bzyczenie , wiem że za wolne obroty odpowiedzialny jest silniczek krokowy, może to on jest przyczyną? gdzie on się właściwie znajduje? i czy jest jakiś sposób na sprawdzenie tego ustrojstwa?

...może to jakieś łożysko alternatora

jak to łożyska od alternatora to sprobuj moja metoda popryskaj troche WD 40 i zobacz bo u mnie kilka razy zerwal sie pasek od alternatora jak sie okazalo lozysko bylo zapiczone

Witam, dzisiaj byłem u znajomego w warsztacie, zdjęliśmy pasek klinowy i okazało się że było to rzeczywiście łożysko alternatora Po wymianie cykanie ustało!! Dzięki wszystkim za pomoc. Pozdrawiam

no nie do końca cykanie ustało – czy ktoś ma jeszcze jakieś pomysły?

może to łożysko pompy wspomagania, albo sprężarka klimy (bo ta jest na pewno uszkodzona), czekam na sugestie...


jeśli będzie to pomocne mogę nagrać filmik, prezentujący ten denerwujący dźwięk, słyszalny tylko i wyłącznie na wolnych obrotach – nawet na lekkim gazie jak ręką odjął....