Klub MazdaSpeed

Po podniesieniu auta na podnośniku zobaczyłem na obudowie skrzyni/silnika element czy tez odgiętą przeciętą blachę obudowy. Auto jeździ normalnie, jak każdy xed poniżej 10stopni dymi, oleju mu ubywa w tempie ok 1l na tysiąc. okolice i dół skrzyni oczywiście jest zaolejony. zdjęcia pod linkami poniżej
http://picasaweb.google.com/lh/photo/dA ... directlink
http://picasaweb.google.com/lh/photo/TD ... directlink
Co to jest?czy to normalne?

Pozdrawiam
Sławek

Lowiec napisał(a):Auto jeździ normalnie, jak każdy xed poniżej 10stopni dymi, oleju mu ubywa w tempie ok 1l na tysiąc. okolice i dół skrzyni oczywiście jest zaolejony.

Każdy normalna średnio zadbana mazda ma suchy silnik i skrzynie, tak samo większość mazd nie dymi przy odpalaniu i nie bierze tyle oleju.
a to odgięte to osłona sprzęgła – pewnie jakaś łajza to tak popsuła.
jak byś potrzebował to mam taką osłonę.

Popsuła przy wymianie sprzęgła?może przez to uciekać olej z silnika?

Pozdrawiam
Sławek

napewno nie ucieka przez to olej z silnika
to tylko osłona chroniąca przed kurzem i brudem
olej uciekać może poprzez uszczelniacz wału (bardzo drogi)
lub poprzez uszczelnienia silikonowe

Czy są jakieś objawy w czasie jazdy tego że cieknie przez uszczelniacz wału?

Pozdrawiam
Sławek

raczej nie powinno byc chyba ze bardzo dużo go tam cieknie to zaoliwione sprzęgło może sie ślizgać

no właśnie jeżdzi przyzwoicie, ma co prawda 290tyskm ale to nie powód do złomowania go tylko znika olej w zastraszających ilościach.
Widzę, że masz już kolejny silnik w swoim Xedzie:) zadowolony? Najbardziej interesowała mnie Twoja przygoda z BP ale skoro skrzynia nie wytrzymała to taka zamiana chyba nie ma większego sensu. No i w moim B6 wymieniłem rozrząd na org...

Pozdrawiam
Sławek

jakbym normalnie jeździł to by wytrzymała skrzynia

pewnego razu gdy ruszyłem ostro koło jedno wpadło w wyrwę w jedni i wyskoczyło i było po wszystkim

ogólnie bardzo przyjemnie sie jeździło z tym BP bo był dosyć dynamiczny szczególnie w dolnym zakresie obrotów.
Ale zastosowane koło zamachowe od B6 spowodowało ze wibracje silnika były jeszcze większe niż w przypadku B6.