Aparat zapłonowy.

[antros]

[/quote]

Jak dla mnie to jest źle ustawiony rozrząd.

Proszę cytuj odpowiedzi tak jak ja to zrobiłem (zobacz swój post), proszę nie pisz posta pod postem [/quote]
czyli tak? przepraszam nowy uzytkownik jestem.
po czym wnioskujesz ze to zle ustawiony rozrzad?

[Hazu]

Mój kopcił jak miał pękniętą głowicę, tyle że dyma to puszczał ogromnego po rozgrzaniu silnika.
Najczęściej przy ruszeniu ze świateł po chwilowym postoju, ale to bez przesady z tyłu auto to było biało.

Tyle że jak już wypluł wodę to to jechał rewelacyjnie jak na ten silnik.

Ale mnie wcale nie bawił ten silnik więc go nie naprawiałem.

Wymieniłem go ostatecznie na 2,5 V6 (KL) teraz to dla mnie 2,0 v6 to niezyły przymuł.



Wszystkie cylindry palą w tym silniku?

Sprawdzałeś coś sam, czy tylko jeździsz do mechanika?

[radar88]

Jak dla mnie to jest źle ustawiony rozrząd.

Proszę cytuj odpowiedzi tak jak ja to zrobiłem (zobacz swój post), proszę nie pisz posta pod postem

czyli tak? przepraszam nowy uzytkownik jestem.
po czym wnioskujesz ze to zle ustawiony rozrzad?

Objawy bardzo podobne do tych co ja miałem po robocie rozrządu.
Zapewne przestawiony o jeden.dwa ząbki.

Cytowanie Ci nie wychodzi – jeżeli chcesz cytować wypowiedź, kliknij na podwójną strzałkę >>, jeżeli fragment, zaznaczasz odpowiedni fragment i klikasz dokładnie tą samą opcję

[antros]

jeżeli fragment, zaznaczasz odpowiedni fragment i klikasz dokładnie tą samą opcję

czyli tak ?
a da rady sprawdzic czy rorzad jest poprawnie ustawiony bez sciagania pokrywy zaworow? jak mi majster mowil ze nie moze aparatu ustawic to mial chyba na mysli ten rozdzielacz i ustawienie kata zaplonu dlatego o nazwe czesci pytam widzicie ile tam kresek na zdjeciu co zalaczylem

[radar88]

jeżeli fragment, zaznaczasz odpowiedni fragment i klikasz dokładnie tą samą opcję

czyli tak ?
a da rady sprawdzic czy rorzad jest poprawnie ustawiony bez sciagania pokrywy zaworow? jak mi majster mowil ze nie moze aparatu ustawic to mial chyba na mysli ten rozdzielacz i ustawienie kata zaplonu dlatego o nazwe czesci pytam widzicie ile tam kresek na zdjeciu co zalaczylem

Nie ustawi zapłonu jak będzie przestawiony rozrząd, a czy się da zobaczyć, zapytaj Hazu, ja z 1,6 nie miałem do czynienia.

P.S. Dobrze wyszło cytowanie

[Hazu]

Da się zobaczyć.
Pokrywa zakrywa górną część, znaki są na dole

[antros]

oki dzieki sliczne
HAZU prosze o pomoc. sam nie grzebie za bardzo bo jak wczesniej napisalem laik ze mnie totalny i sie boje zeby nie wygmyrac za duzo tzn wiem ze rzeczy niektore nie sa skaplikowane i wystarcza checi ale brak mi tez troche zaplecza... pare kluczy tylko mam... ustawialem ostatnio tps po tych zmianach co mi robil i chyba wyszlo bo widac bylo roznice. czyli moze tragicznie ze mna nie jest. co moglbym sam sprawdzic w tym przypadku?

[Hazu]

A "skąd Ty mieszkasz"?

[antros]

nowy sacz limanowa te tereny poludnie kraju

[Wojtek]

A "skąd Ty mieszkasz"?

koledze chodzi o Twoj profil uzytkownika... pusty jest w pozycji "skad"

[Lowiec]

w moim ustawiłem na pałę ten "rozdzielacz" tak:


Generalnie jeżdzę na gazie i to ustawienie się sprawdza jednak tak w 50% przy ruszaniu jakby gubił zapłon, obroty leciały i jak się nie zareguje to jest w stanie zgasnąc.
1.6 jest za słaby do tego auta bo auto jest za cięzkie. Po włączeniu klimy naprawdę trzeba poczekać aż się rozpędzi – bez klimy udało mi się go popędzić do licznikowego 190 po płaskiej drodze oczywiście na gazie.

a może masz inną przypadłość tego modelu – zapieczone zaciski z tyłu?i zwyczajnie cały czas hamuje.

[antros]

koledze chodzi o Twoj profil uzytkownika... pusty jest w pozycji "skad"

uzupelniono

a może masz inną przypadłość tego modelu – zapieczone zaciski z tyłu?i zwyczajnie cały czas hamuje.

hamulca z tylu brak przypadlosc tez w trakcie rozwiazania ale gdyby to byly hamulce to silnik by nie wyl chyba... tak?

[radar88]

Sprawdź ten rozrząd, bo mam coś wrażenie że mechanik go zblokował (jak się da) w takiej pozycji jak był i tylko pasek założył i tyle, nie sprawdzając czy aby na pewno jest ok.

[Lowiec]

sprawdź rozrząd, z zaciagniętym hamulcem silnik też wyje i nie jedzie:) Rozwiazanie tylnych hamulców jest jedno.

[antros]

z hamulcami mam tak ze jak pojezdze troche to z przodu tarcze gorace z tylu zimne... moj majster tez dostanie zlecenie na regeneracje... tyle ze najpierw chcialbym aby prawidlowo ustawil rozrzad i zaplon. dobrze mysle czy nie? czy najpierw hamulce ma zrobic?
podziekowania sliczne chlopaki tak wogooole za pomoc aha... przy okazji zmiany rozrzadu zmienilem pompe wody.. tu tez wyskoczyl problem... ta co zamowil musial troche przyszlifowac... jak mi to pokazal to przycial troche na jednym z kantow... wczesniejszy zrobil to samo.. (na marginesie... po pol roku jak mialem mazde zgotowalem silnik – nie z mojej winy – pekla glowica – silnik zmieniony na podobno taki sam z mx3) straszne przejscia mial moj xed
i co wy na to ?

[radar88]

i co wy na to ?

Zmień mechanika i to szybko.

Rozrząd najpierw, hamulce zaraz po nim.

P.S. I dla tego właśnie chcę otworzyć warsztat mechaniki pojazdowej...aby ludzie mieli zrobione, raz,solidnie i porządnie.

[Hazu]

Zmień samochód albo silnik.
Ten silnik to niewypał.

[Lowiec]

Z pompą miałem to samo.
Dziś mi padła antena. snofu.

P.S. I dla tego właśnie chcę otworzyć warsztat mechaniki pojazdowej...aby ludzie mieli zrobione, raz,solidnie i porządnie.

"niedasie" – zawsze cos sie spierd...

[radar88]

Panowie ale my tu o aparacie mamy rozmawiać, a zaczyna się OffTop

[Hazu]

Panowie ale my tu o aparacie mamy rozmawiać, a zaczyna się OffTop

No to nie pogadamy bo aparatu niema.