Klub MazdaSpeed

Witam od pewnego czasu przesiaduje u was na forum i wiele w sumie sie dowiedzialem zanim zakupilem xed 6 właśnie z mazda speed
Swojego Xedosa 6 zakupiłem w listopadzie i od tamtej pory jeżdzę na oryginalnych 14' alu ale już od pewnego czasu noszę sie z zamiarem kupna nowych 15'
Wiem, że różnica w komforcie jazdy jest bardzo duża bo byłem posiadaczem mazdy 323F 1991r z silnikiem 1.6 16v i jako tako na 15' alu było czuć duży spadek mocy silnika nom ale za to jazda po zakretach itd to była poezja
A wracając do tematu Czy ma ktoś z was xedosa 6 1.6 83kW i przekładał może z 14' na 15' alu i jaka jest różnica Czy duzo wiecej pali
Jakie są wasze odczucia
Do tego jakią szerokość opony i profil proponujecie

Różnica w spalaniu chyba nie będzie dla Ciebie zauważalna ( większy wpływ ma raczej szerokość ).
A co do wymiany z 14 na 15 to chyba większego sensu niema.
Nie chcę Tobie narzucać, ale zaczął bym przynajmniej od 16, w końcu jesteś w stanie dostać koła które przy 16 calach będą wagowo podobne jak Twoje 14.
Mógłbyś wkleić foto xeda na 14".
Poza tym nie trzeba było zakładać kolejnego tematu aby się zapytać o wymianę.
Pozdro
Czekam na foty

Z tematem racja mój błąd .

Wiesz w sumie 16' też brałem pod uwage tylko czy np silnik nie dostaje duzego obiążenia
I przy 16' to chyba minimum 205/55 czy np profil 60
a tutaj foto

14' 185/65

Ja miałem identycznego xedosa nawet kolor ten sam i miałem założone 17" 7.5" opony 225/45 (mam je dalej zostały mi po sprzedaży autka) powiem szczerze ze z paleniem to nie było wielkiej różnicy może 0,5l na 100km.A na siedemnastkach wygląda cudnie ...zastanawiam się czy to nie mój hehe....

opony o takim rozmiarze założysz i różnic w przyśpieszaniu nie odczujesz
185/50R16
185/55R16
195/45R16
195/50R16
205/45R16
205/50R16
ALe jak założysz 15" z oponami 195/55 lub 205/55 lub 205/50 to też będzie super .

bo 205/55/16 to nawet do v6 są za duże
Ja mam zamiar założyć 195/55/16 ale ja mam w tej chwili silnik 1,8 (136KM)

Hazu czemu mówisz ze 205/55/16 sa za duże do V6.Akurat takie mam założone i fakt odczuwalny jest spadek mocy,ale bez wiekszych problemów silniczek radzi sobie z tymi kołami,a jak mi sie wydaje to spora liczba Xedosów z forum jezdzi na 17 i nie mówia nic ze muli się strasznie czy cos tam.Wiadomo ze caly układ przeniesienia napędu jest bardziej obciążony gdy załozymy wieksze koła,ale juz widziałem fachowców co do 1.6 mieli pozakladane 17,fakt pieknie to wygląda ale wydaje mi sie ze na 1,6 jest to troche za duzo.

Nom właśnie mnie boli ten 1.6 co posiadam :/ na wakacje moze wrzuce mu 2.0 v6 to wtedy nie ma problemu z 17 ale na 1.6 te alu 16' to taki dla mnie znak zapytania troche :/
I datego pytam, może ktoś z was smigał na takich 16' xed 1.6 bo jak mam kupic 16' i on ma miec problemu z jazdą i spore spalanie to tak nie bardzo :/

16, 17 czy nawet 18 cali to tak naprawdę żadna różnica. To jakieś 0,5-1cm na średnicy, ważne aby szerokość kapcia była w miarę logiczna bo to właśnie najbardziej zamula silnik, obciąża pompę od wspomy itd... na 205-tkach to prawie tak samo się jeździ na 15 calach jak i na 17 a różnica o którą biega w temacie to tak na prawdę żadna różnica bo jak będziesz miał wytrzepane wszystkie gumki na zawiasie to i jeszcze bardziej będzie walić niż na dobrych tulejach i 18 calach
Osobiście to wg mnie xedzik 2.0 powinien wychodzić w standardzie na 17
pozdro

wszystko zależy czego oczekujemy od auta
jeżeli xedos 1,6 ma zachować jeszcze szczątki dynamiki to nie zakładamy mu kół o większe średnicy (nie chodzi o średnicę felgi)

Ale zakładając większe koła z wąskimi oponami (max 195) spalanie powinno nawet spaść .(oczywiście nie licznikowo)

Spalanie będzie tym większe im szersza opona i wyższe jej opory toczenia niezależnie na jaką felgę będzie założona.

A im mniejsza średnica zewnętrzna opony tym dynamika auta będzie lepsza.

To są podstawowe prawa fizyki.

kburza napisał(a):Nom właśnie mnie boli ten 1.6 co posiadam :/ na wakacje moze wrzuce mu 2.0 v6 to wtedy nie ma problemu z 17 ale na 1.6 te alu 16' to taki dla mnie znak zapytania troche :/
I datego pytam, może ktoś z was smigał na takich 16' xed 1.6 bo jak mam kupic 16' i on ma miec problemu z jazdą i spore spalanie to tak nie bardzo :/

A co cię boli w 1.6?

Fedu
A co cię boli w 1.6?

Oj może nie tak że boli ale mam wrażenie ze te 115 KM to bedzie za bardzo obciążone tymi 16' i sam już nie wiem co robić

Stwierdzam ,że Xed jednak lepiej z spojlerem wygląda A co do kół to naprawde na 17 jest rewelacja ale jakoś nie śpieszy mi się z wymianą dopiero co 15 od Hazu kupiłem. A zimą mam zamiar je spolerować na lustro.

Mówię ci kburza że jeździłem na 17" X6 1.6 i za bardzo nie odczuwałem różnicy .....tylko przy skręcaniu w miejscu i na koleinach było odczuwalne do czego idzie się przyzwyczaić.Samochodzikowi nic się nie dzieje złego..........wygląd jest nie do opisania...

może zaryzykuje 16 na początek i zobacze jak to będzie sie sprawować wszystko Przekonaliście mnie troche w sumie inaczej powiem co innego radzić się kogoś kto miał z tym doczynienia a co innego jak mi kolega mówi a co tam 17 spoko i różnicy nie ma pozatym napewno da rade ale no nic może ktoś jeszcze coś ciekawego dopisze

to ja jeszcze raz podpowiem
pakuj 18"
nie, nie
16 spoko, 17 git
Bierz wąskie 17 i będzie spoko, ja mam na przodzie mocno naciągnięte 215/45/17 tył mniej naciągnięte 235/40/17 i jeszcze polotu mu wystarcza.
Jak się ścigam z Julkiem który jeździ na seryjnych kołach(i zdrowym KFem) to zazwyczaj trzymam się blisko jego kupra, więc nie jest źle.

hej mam na sprzedaż alu 16 cali z oponka 205/50

a mnie jakby było stać na zmianę felg o 3 rozmiary (koszt opon se porównaj ) to już bym kupił 2.0 V6. Kumpel mnie namawiał na 16 cali i się cieszę że zostałem przy 15 bo jak kupowałem ostatnio opony to zauważyłem jaka jest różnica w cenie.
Przy 1.6 18 albo 17" to ja wróżę zauważalną przymułkę.

ADHD napisał(a):to ja jeszcze raz podpowiem
pakuj 18"

A ja wziąłem to na serio i takie założyłem
Dodatkowo mogę potwierdzić to co piszą koledzy wyżej, przy zmianie z 14" na 15" różnica nie będzie zauważalna.

Barthek1983 napisał(a):

ADHD napisał(a):to ja jeszcze raz podpowiem
pakuj 18"

A ja wziąłem to na serio i takie założyłem
Dodatkowo mogę potwierdzić to co piszą koledzy wyżej, przy zmianie z 14" na 15" różnica nie będzie zauważalna.

Uwież ,że w KF z 14 na 15 była zauważalna bo tak nie wgniatało w fotel. Nie wiele co prawda ale zawsze. Ale zapewne wpływ miała waga felg

przymierzalem 16' spoko wyglada ale kapeć był 245:/ i tak opornie to trocvhe ale jak by był 205 mysle ze było by ok chociaż w sumie mam na oku fajne 15' i może narazie sie powstrzymam co do większych chociaż w sumie poszukiwania w toku