Klub MazdaSpeed

pytanko za 100punktów czy katalizator od xedosa V6 w środku jest ceramiczny?

Edit mariusz.grzyb :
Poprawiłem temat, na przyszłość przestrzegaj regulaminu

pewno tak, jak mniemam katalizatory z rdzeniem metalowym to niższa półka
a xedos to przecież wyższa

Tak w xedosie 6 jest ceramiczny. Wiem bo go wywalilem i autko ma lepszy teraz "odgłos"

Jako, że jakiś czas temu (z tydzień) w moim środkowym tłumiku powstała jakaś dziura i samochód brzmi bardzo "rasowo", jak dobre V8, tylko mnie to irytuje podczas jazdy (taka mała wada tego rozwiązania ), myślę czy warto go spawać znowu (dwa lata temu był już spawany raz i nie wiadomo czy jest jeszcze do czego spawać ) czy lepiej kupić nowy... I teraz tak;

"Właściwy" tłumik powinien być Bosala, ale to koszt ponad 400zł, znalazłem za to na allegro jakieś zamienniki; np.:

– http://moto.allegro.pl/item650126568_tl ... zelki.html

– http://moto.allegro.pl/item641694109_ma ... szawa.html

I teraz moje pytanie brzmi następująco – czy te zamienniki są coś warte, nie porobią się w tym dziury za pół roku, nie będzie to miało wpływu na nie wiem... moc? Można to kupić czy raczej unikać?

Bo powiem szczerze, że jak mam zapłacić 50zł za spawanie tego co jest i niedługo by się dziura zrobiła parę centymetrów obok, to pomyślałem, że może lepiej go wymienić po prostu

Dodam, że jest to u mnie oryginalny tłumik tam jeszcze, czyli c.a. ma 17 lat Końcowy był wymieniany dwa lata temu i jest to Bosal za prawie 1000zł wtedy... (w którym też notabene zrobiła się już dziurka ).

Mev, nie uważasz, że pytanie bardziej pasuje do działu eksploatacja?

Mev napisał(a):Dodam, że jest to u mnie oryginalny tłumik tam jeszcze, czyli c.a. ma 17 lat

U mnie też jest jeszcze oryginalny wydech... chyba tylko katalizator był wymieniony (ci Szwajcarzy i ich troska o ekologię )

MazDarek napisał(a):Mev, nie uważasz, że pytanie bardziej pasuje do działu eksploatacja?

Eksploatacja Xedosa 6 W sumie mógłby pasować Jak możesz to przenieś

Ciekawe swoją drogą w jakim stanie jest kat u mnie...

Mev napisał(a):Eksploatacja Xedosa 6

A co Ty robisz używając go?
Przenoszę

Ja kupiłem taki do swojego łącznie z końcowym w podobnej cenie i tez z allegro dobrze że są te dwie uszczelki, wszystko pasowało hula spoko. Skoro tłumik za 1000 przerdzewiał to masz odpowiedz...za to będziesz miał 9 tłumików tańszych.

Mev napisał(a):I teraz moje pytanie brzmi następująco – czy te zamienniki są coś warte, nie porobią się w tym dziury za pół roku, nie będzie to miało wpływu na nie wiem... moc? Można to kupić czy raczej unikać?

Kolego unikaj jak ognia. Tłumik to nie tylko to, że nie będzie rdzewiał itp. Tłumik to przede wszystkim tłumik czyli ma niwelować hałas! Polskie zamienniki to badziew. Po prostu mają kształt oryginałów ale środek to zupełna lipa. Są głośne. Auto będzie chodziło głośniej co zaręczam Ci wkurzy Cię po jakimś czasie lub od razu
Kup Bosala lub Tesha.

Panowie mam problem w mojej madzi xedos 1.6 16v z 94 r,przy lekkim przygazowaniu leje się woda z tłumika,natomiast przy 4 tyś obrotów wodospad,pluje na kilka metrów,co może być tego przyczyną?? podkreślam że to czysta woda bez dodoatku oleju,Prosze o jakieś sugestie,Pozdrawiam:}

Jak na mnie to pęknięta uszczelka pod głowicą. Sprawdź poziom płynu w chłodnicy, powinno go ubywać. W 1.6 to jeszcze nie tragedia zato w V6

[quote="gofer2109"]Jak na mnie to pęknięta uszczelka pod głowicą. Sprawdź poziom płynu w chłodnicy, powinno go ubywać. W 1.6 to jeszcze nie tragedia zato w V6 [/quo






płynu nie ubywa to raczej zwykła woda,próbowałem nie ma zadnego smaku związanego z śilnikiem,uszczelka może być ponieważ rónież mi dymi przy wiekszych obrotach oby to tylko uszczelka

po prostu pękła głowica
a nie śmierdzi czasem przepalonym płynem taki charakterystyczny zapach
Swego czasu długo się z tym oswajałem.

Hazu napisał(a):po prostu pękła głowica
a nie śmierdzi czasem przepalonym płynem taki charakterystyczny zapach
Swego czasu długo się z tym oswajałem.

nie śmierdzi to zwykła woda,może być tak że to wina pogody raz że wilgoć a drugie to że jezdziłem wczoraj po kałużach i to konkretnych może tak być??

a masz katalizator czy strumienice

Masz instalację gazową?

Jeśli kolego jezdzisz na krótkich dystansach nie dogrzewajac silnika i ukladu wydechowego do tego mało dynamicznie to to normalne i nie masz sie co bac,przejedz sie na dłuzszym odcinku w trasie i woda powinna przestac leciec .Jesli nie przestanie leciec to trza sie zastanowic nad uszczelka pod głowica m.in.

[quote="tubus2125"]a masz katalizator czy strumienice







katalizator,bardziej z przodu pod spodem jest taka kratka aluminiowa o to chodzi ? ,wiesz mam go od 3 tyg jeszcze tak bardzo go nie poznałem :p

jesli nie ubywa płynu chłodniczego w rzucających na kolana ilościach to nie masz co się przejmować

jesli ubywa to możesz zbierać kasę na remont --> patrz odp kolegi Hazu

pozdr

lukkil napisał(a):jesli nie ubywa płynu chłodniczego w rzucających na kolana ilościach to nie masz co się przejmować

jesli ubywa to możesz zbierać kasę na remont --> patrz odp kolegi Hazu

pozdr

płynu nie ubywa:} problem sie rozwiazał sam to była woda ostatnio duzo padało a mało jezdziłem po tych deszczach:} wiec problem wody zamykam :} dziekuje ślicznie za pomoc Pozdrawiam