Klub MazdaSpeed

sylwo · przez **sylwo** » 6 wrz 2012, 15:04

Takie trochę inne pytanko: ile jest wart katalizator z CA w dobrym stanie?

Hazu · przez **Hazu** » 6 wrz 2012, 15:07

sylwo napisał(a):Takie trochę inne pytanko: ile jest wart katalizator z CA w dobrym stanie?

Ja kiedyś po 300zł wziąłem

lukkil · przez **lukkil** » 6 wrz 2012, 15:08

też na allegro widziałem jak się licytowali blisko za 300zł

sylwo · przez **sylwo** » 6 wrz 2012, 15:14

Pocieszająca wieść

Polecam do montowania wydechu złączki skrętne a'la VW:
Obrazek

Trzyma mocno i szczelnie

i spawać nie trzeba...

Hazu · przez **Hazu** » 6 wrz 2012, 15:16

A po co takie koromysło w xedosowym wydechu montować?

Lowiec · przez **Lowiec** » 6 wrz 2012, 15:24

Skoro cały wydech jest skręcany na flansze?kupić po dwie śruby na końcowy, środkowy, chyba na 17 i 13 i sprawa załatwiona.
U mnie ferroz w aucie z gazem lata ze 3,5 roku, wymagał co prawda juz spawania jednej dziurki na flanszy ale jestem zadowolony bo z 90tys wytrzymał

lukkil · przez **lukkil** » 6 wrz 2012, 15:25

to chyba przy jakiś modach wydechu by było przydatne zamiast spawania

Lowiec · przez **Lowiec** » 6 wrz 2012, 15:31

mozna uzyć tego jako sajlensera odetkanego małą dziurka pierdzącego wydechu dodatkowo traktując uszczelniającym cementem bosal.

sebek-71 · przez **sebek-71** » 7 wrz 2012, 23:31

sylwo napisał(a):Takie trochę inne pytanko: ile jest wart katalizator z CA w dobrym stanie?

Gdyby ktoś potrzebował:
http://www.autokat-katalizatory.pl/cenn ... rettyPhoto

Omen303 · przez **Omen303** » 3 sty 2013, 18:35

U mnie w xedzie w środkowym tłumiku zrobiła się dziura kumpel z klubu dał mi namiar na gościa od wydechów i wstawił mi rurę a końcowy robiony z blachy z końcówką orginalną dzwięk o niebo lepszy.

Ale dalej to nie jest to co chciałem uzyskać pełnie dzwięku V6 i z tego co wiem to końcowy rm motors
na przykład elipse lub jakiejś innej firmy

a co do kata to powiem tak strumienica nad dźwiękowa firmy
Michelin

domi1978 · przez **domi1978** » 4 sty 2013, 10:18

Witam co do wydechów i ich przeróbek w X6 KF robiłem chyba wszystko,był wywalony kat,srodkowy tłumik,był całkowity przelot i powiem Wam że najlepiej dla ucha to wstawić końcowy tłumik przelotowy i zostawić całą resztę jako seria,no chyba że jeszcze wstawic dolot na stożku ale u mnie dzwięk już był kapitalny podobajacy się wszystkim. Najgorzej było po wywaleniu kata bo faktycznie bylo czuć w kabinie spalinami ale to nie zawsze.
U mnie tak to brzmi teraz na przelotowym końcowym zamawiane u tego typa nick extra_wydech z allegro.Klient produkuje tłumiki od wielu lat i ma już opracowany do xedosa 6 ale jest to tłumik do montowania u tłumikarza bo jednak wymga trochę zabiegów żeby go w tej ciasnocie zamontować.
Trwałość tłumika oceniam na jakieś 4-5 lat,obecnie mam go prawie 4 i działa pięknie lecz już bardzo długiej pracy mu nie wróżę.
Co jeszcze bardzo ważne to tłumik nie jest uciążliwy w codziennej exploatacji można smiało jechac w każdą trasę i na pewno nie ogłuchniecie przy tym.
Oto dzwięk mojego xeda
http://www.youtube.com/watch?v=U1JodxPJBqs

Fedu · przez **Fedu** » 23 lut 2013, 12:10

Minęły nie całe 2 lata od wymiany tłumika środkowego Ferroz'a i nic się z nim nie dzieje. Za to końcowy jest od środka zjedzony i tak buczy jak bym jechał "wieś tuningiem" . Czy jest jakaś różnica tłumików końcowych w poszczególnych rocznikach?

http://moto.allegro.pl/tlumik-koncowy-m ... 38063.html

lukkil · przez **lukkil** » 23 lut 2013, 12:16

Jest roznica, przedliftowy jest dluzszy z tego co pamietam.

Omen303 · przez **Omen303** » 1 mar 2013, 17:16

Panowie chce się dowiedzieć co sądzicie o pełnym przelocie z kwasówki do v6 czyli np kat sportowy firmy rm motors lub rura srodkowy 2.5 cala i końcowy wszystko z kwasiaka bo xedos jest tak cichy ze to sie w głowie nie mieści

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 1 mar 2013, 17:38

taki zestaw slyszalem nie raz w kl-u i powiem tak
Miod benzyna:–)
Koncowy byl RM8

Wysłane z mojego WT19i

Omen303 · przez **Omen303** » 2 mar 2013, 21:38

Wiem ze seryjny

KL ma [tiiit] brzmienie ale KF W xedzie no nie zabardzo i jeszcze na seryjnym wydechy to już wogule porazka w obecnej chwili mam zrobiony od kata rure 2.5cala i koncowy z blachy przelotowy z orginalna koncowka od v6

efekt duzo lepszy ale dalej to nie to : ( a chce słyszeć ten piekny dzwiek v6

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 2 mar 2013, 22:40

Na moje to czy to KF czy KL to nieważne,ważne że Valka.jak taki sam wydech dasz to będzie tiit

deejay27 · przez **deejay27** » 6 mar 2013, 10:37

Miałem Kf'a teraz mam KL i szczerze KF dla mnie miał lepszy dzwięk . Może jest to spowodowane tym , że obecny X9 jest bardziej wyciszony w środku niż poprzedni X6 , i co najważniejsze KL jeżdzi z automatem a KF'a miałem w manualu , a wiadomo że automaty nie za często kręci się na czerwone pole obrotomierza.

Bo_Lo · przez **Bo_Lo** » 6 mar 2013, 10:47

mysle ze to kwestia wyciszenia.Akurat automaty maja to do siebie ze zmieniaja dzwiek silnika na plus,mialem opla 1,6 w A\T i brzmial co najmniej jak 2,5 :–)
ten zestaw 2,5cala + srodek przelot i koncowy RM motors model RM8 w KLu brzmi miażdżąco,coś jak połączenie F1 z wanklem <ok>

myśle ze w KFie bedzie podobnie.
sam mam dylemat czy nie kupić RM4 do mojego pikutka ZLa

Omen303 · przez **Omen303** » 23 mar 2013, 18:02

Dzięki bo-lo za pomoc

tylko czy ta końcówka mogła by być to np elipsa taka jak ori

tu fajnie brzmi podobny końcowy do rm8
http://www.youtube.com/watch?v=Gf6OkOz158k dźwięk kozak

Klub MazdaSpeed

Tłumiki i wydech – wątek wspólny

Kto przegląda forum

Moderator