Klub MazdaSpeed

Witam,

stało się małe nieszczęście, jedna ze szpilek w tylnym prawym kole straciła gwint, a przynajmniej tak dużą jego część że nie da się już nakrętki normalnie (czytaj: bez użycia tytanowej siły) nakręcić.
Stąd mam problem i pytanie – jak wymienia się szpilki w Xedosie?
Czy jest to duży problem?
Czy konieczna jest wymiana całej piasty?

Pozdrawiam i z góry dziękuję za 'oświecenie'

Lukka

Nie jest konieczna wymiana piasty ,zdejmij zacisk i tarczę i po prostu wybij uszkodzoną do tyłu -powinna wyjść

pawelc napisał(a):po prostu wybij uszkodzoną do tyłu

Lukka uważaj, żeby nie uszkodzić łożyska tym waleniem – naczytałem się trochę o tym na forum...

chce to zrobic u sobie na wiosne tyle ze ja mam dwie do wymiany po obu stronach z tyłu

jak dobrze obejrzysz z kanały znajdziesz miejsce w którym można wybić szpilke bez demontażu czegokolwiek oprócz koła. Wymieniałęm już dwa razy. Raz w przednim i raz w tylnym kole.

ktos wie jaka dlugosc szpilki tam siedzi

DymeK napisał(a):ktos wie jaka dlugosc szpilki tam siedzi

5 sekund szukania mojego tematu...
http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.ph ... E6+szpilek

Barthek1983

fenkju

Dziękuje wszystkim za udzielenie się w temacie
Wkrótce przystąpię do wymiany.

Pozdrawiam,

Lukka

panowie jak mam zdjąć piaste

bardzo prosto ,zdejmujesz tą pokrywkę ,pod nią jest śruba, odkręcasz i pięknie piasta schodzi ,a po co chcesz zdejmować ? ,jeżeli do wymiany szpilki to nie ma takiej potrzeby

no właśnie siłowałem sie z ta pokrywka i za chiny nawet nie drgnie ona jest wkręcana jakiś lewy gwint moze czy wsadzana

Wciskana. Podważasz płaskim, szerokim wkrętakiem po obwodzie i wyjdzie.

Zrobione lewa strona zajęła mi 3 h druga 40 min jak wiedziałem już jak to zrobić

dla potomnych identyczne szpilki ma ford focus

Witam, mam pytanko czy szpilka tam gdzie zaczyna się gwint już wystaje za tarczę czy gwint jest schowany jeszcze parę milimetrów w grubości tarczy?

Czy cały gwint wystaje za tarczę, tak jak na zdjęciu, od kreski w prawo??

jak jest tarcza to gwint jest troche schowany

Zaby nie zakładać zbędnego tematu , powiedzcie mi czy ściągnięcie piasty z tylu w GE jest wykonalne w domowych warunkach bez użycia specialistycznych użądzeń itp ?

tak,
tak jak napisano wcześniej zdejmujesz jarzmo zacisku i zacisk,
okręcasz nakrętkę pod dekielkiem piasty i piasta Twoja

Co ja się namęczyłem z tymi szpilkami wkońcu kupiłem od 626 i też nie pasowała i dałem przetoczyć koszt całej wymiany u mechanika łącznie ze szpilka 30zł. Opłaca się babrać?