Klub MazdaSpeed

mam prosbe, mozecie wypisac liste rzeczy ktore sa potrzebne zeby wymienic skrzynie biegow z automatycznej na manualna w modelu podanym w tytule, z gory wielkie dzieki


Mam dobry humor i poprawiłem za Ciebie temat żeby było mi to przed ostatni raz

Yyyyy Skrzynia biegów, mechanizm zmiany biegów, olej, przeguby, półosie, Piasty możliwe że całe zawieszenie

A czy przypadkie przy AT nie ma innego ECU zsynchronizowanego z modułem sterujacym AT? Napewno też jest trochę grzebania w instalacji elektrycznej (blokada zapłony na "D" ), itp. itd... najlepiej chyba mieć rozbitka z MT na przeszczep bo inaczej tego zbytnio nie widzę.

Sebas napisał(a):żeby było mi to przed odtatni raz

No rzeczywiście masz dobry humor

Sebas napisał(a):Skrzynia biegów, mechanizm zmiany biegów, olej, przeguby, półosie, Piasty możliwe że całe zawieszenie

Nie wiem jak w xedosie, ale w 626 GE:
skrzynia + olej, sterowanie skrzynią (dźwignie, lewarek, pompa sprzęgła, przewód łączący pompę ze sprzęgłem), pedały (sprzęgło + hamulec), półosie z przegubami, kompletne sprzęgło, koło zamachowe... yyy chyba tyle
Nie pamiętam dokładnie, ale obwód sterowania sprzęgłem jest chyba połączony ze zbiornikiem płynu hamulcowego. Co do piast to nie jestem pewien.

qlesh dobra niech ci będzie a się zastanawiałem czego zapomniałem

chudy napisał(a):No rzeczywiście masz dobry humor język

ja nic nie widzę

Ja nie wiem czy tak samo jest w xedosie, przypuszczam, że podobnie. Nie wiem jakie tam sterowanie sprzęgła jest, ale wątpie żeby była linka. No i do tego to V6... a ja wymieniałem części z FS.. Także nie wiem czy to się na coś przyda

do tego rozrusznik inny i poduszka silnika

qlesh napisał(a):obwód sterowania sprzęgłem jest chyba połączony ze zbiornikiem płynu hamulcowego

Dokładnie to wspólny układ.

qlesh napisał(a):Nie wiem jakie tam sterowanie sprzęgła jest, ale wątpie żeby była linka.

Oczywiście nie ma linki tylko hydraulika.

Kosz

Z mojego doświadczenia z xedosem v6 to na pewno inna jest łapa na skrzyni biegów,servo,podpora prawej półosi z łożyskiem,same półosie i przeguby nie wymagają zamiany.Instalacja elektryczna i komputer tez muszą być od manuala,no o pedałach i o ewidentnie widocznych elementach wnętrza chyba nie trzeba pisać.Na upartego licznik może zostać,ale po co komu w manualu licznik z literkami

Czy jest ktoś kto osobiście zmieniał skrzynie w Xedosie V6 z automata na manual i może udzielić jakieś wskazówki?

_________________________ pisz do Wiesiek5 na forum.

instalacja może ci zostać ta sama tylko trzeba wiedziec gdzie wpiąć sie w kostke i zrobić zworke bo inaczej nie odpalisz ,komputer zapewne może zostać ten sam i nic się nie powinno dziać prócz błędów skrzyni

witam potrzebuje dokladnych inwirmacji co jest potrebne do zmiany skrzyni z automatu na skrzynie manualna. czy moze pojawic sie jakis problem z elektryka tzn jakie kabelki maja zostac , zmostkowac itp dzieki z gory za info

koras342 napisał(a):witam potrzebuje dokladnych inwirmacji co jest potrebne do zmiany skrzyni z automatu na skrzynie manualna. czy moze pojawic sie jakis problem z elektryka tzn jakie kabelki maja zostac , zmostkowac itp dzieki z gory za info

Łączę z podobnym wątkiem

Proszę używaj opcji szukaj, na dole każdego działu jest taka opcja

dla przyszłych czytelników tego wątku. do zmiany skrzyni z automatycznej na manualna potrzebujemy:
1.pedały sprzęgla oraz hamulca +wysprzęglik (60zl)
2.lewarek zmiany biegów wraz z tunelem (100zl)
3.rozrusznik od manuala (100zl )
4.kompletną skrzynie wraz z wysprzęglikiem (380zl)
5.lapa skrzyni biegow od manuala (50zl )
6.półoś prawa dluga wraz z podpora (135zl)
7.licznik predkosciomierza ( 80zl)
8.kompletne sprzęgło z łożyskiem oporowym i kolo zamachowe ( 420 +100 )

a poza tym problemy z elektryka bardzo latwo rozwiazac by auto odpalilo . wystawczy wpiac w kostke modół od skrzyni Automatycznej ktory znajduje sie przy wodziku od zmiany biegów , oraz przykręcic długą plaska białą kostke tak by była masa można do skrzyni przykręcic i maszyna pali na dotyk.moja mazda została juz przełożona i każdemu polecam to gdy automat siadł. koszt naprawy automatu w specjalistycznym 3700 zł a przekladka na manual kosztowala 1425 zl czesci +550 robocizna także oszczedza spora sumke. oraz spokojna glowe na wiele lat polecam

koras342 napisał(a):koszt naprawy automatu w specjalistycznym 3700 zł

2,000zł w Dębicy, czas realizacji 3-4 dni


A co do wiązki , wystarczy ustawić bieg na N, i po kłopocie

Mnie w BA BP wystarczyło 1200zł na kompletną przekładkę automatu na manual.
Przy okazji w tej cenie kompletną instalację auta przełożyłem bo moje auto było przerabianym anglikiem.

Tyle że tydzień urlopu potrzebowałem na to.

Witam serdecznie, widzę że od bardzo dawna w temacie nic się nie działo, ale kupiłem niedawno Xedosa 6 z 93r z automatem, który niestety niedomaga. Mam prośbę czy możecie podpowiedzieć gdzie w mazowieckim zrobi mi ktoś profesjonalnie przekładkę w rozsądnych pieniądzach. Skrzynie biegów manualną posiadam więc ten koszt mi odchodzi.

poszukaj tutaj: viewforum.php?f=101