Klub MazdaSpeed

interpc · przez **interpc** » 10 lis 2007, 12:33

Witam. Sprawa wygląda następująco. Odpalam silnik i na postoju jak poruszam kierownicą w lewo pożniej w prawo słychac stuki. (wspomaganie działa, płyn jest na full) Jak kręce w którąs ze stron to stuków nie ma tylko taki jakis hałas delikatny się robi jakby jakaś zębatka chodziłą czy cos? (ciężko to określic) . Podczas jazdy raczej nie słychac tego (może dlatego że silnik zagłusza). Co to może byc>? pozdrawiam.

smasherbit · przez **smasherbit** » 10 lis 2007, 14:22

Hej!
Prawdopodobnie masz walnieta maglownice, a dokładniej kamień dociskający, możliwe ze łożyska sie kończą a to już niebezpieczeństwo wypadnięcia kulek i zablokowania zębatki z kołem ślimaka.
Wypadek zapewniony. Lepiej ja szybko zregeneruj albo wymień.

Pozdrawiam

qbass · przez **qbass** » 10 lis 2007, 14:45

Łożysko McPhersona(ów).

Bartek. · przez **Bartek.** » 10 lis 2007, 15:22

qbass napisał(a):Łożysko McPhersona(ów).

Myslisz? Mam podobnie tylko mi wydaje się że to w maglownicy (facet na przeglądzie też coś wspominał o tym). Chyba będę musiał rzucić okiem na łozyska McPersonów – zawsze to mniejsze zło. Pamiętasz jakie to łożyska?

chudy · przez **chudy** » 10 lis 2007, 21:29

qbass napisał(a):Łożysko McPhersona(ów).

Też tak myślę

. Nie są takie drogie, jedynie wymiana nieco pracochłonna no i trzeba mieć ściagacze do sprężyn więc samemu ciężko to zrobić.

**waldii** · przez **waldii** » 10 lis 2007, 21:55

smasherbit napisał(a):Prawdopodobnie masz walnieta maglownice, a dokładniej kamień dociskający, możliwe ze łożyska sie kończą a to już niebezpieczeństwo wypadnięcia kulek i zablokowania zębatki z kołem ślimaka.
Wypadek zapewniony. Lepiej ja szybko zregeneruj albo wymień.

pierwsze slysze

chudy napisał(a):qbass napisał:
Łożysko McPhersona(ów).

Też tak myślę

no i dobrze Chudy podpowiadasz,bo to na sto procent jest to

Bartek. · przez **Bartek.** » 10 lis 2007, 22:25

No to spoko. Prosta robota tylko wie ktoś jakie to łozyska to od razu kupię?

qbass · przez **qbass** » 10 lis 2007, 22:26

Koledzy już odpowiedzieli, a ja tylko dodam, żebyś nie kupował byle jakich, bo po pary tys. znów będą stukać/terkotać.

Bartek. · przez **Bartek.** » 10 lis 2007, 23:26

Chodzi mi o symbol łozysk.

**waldii** · przez **waldii** » 10 lis 2007, 23:49

Bartek. napisał(a):wie ktoś jakie to łozyska to od razu kupię?

masz w Lublinie klubowy sklepik

Znajdz na forum Smirnoffa lub wejdz na www.carspeed.pl i tam kupisz co zechcesz i w dobrej cenie

chudy · przez **chudy** » 11 lis 2007, 14:00

waldii napisał(a):Znajdz na forum Smirnoffa lub wejdz na www.carspeed.pl i tam kupisz co zechcesz i w dobrej cenie

Dokładnie, waldii dobrze gada

. A jak chcesz dokładniej wiedzieć to oryginał mazda – łożysko kolumny McPhersona do Xedosa to koszt ok. 60-70zł... Potrzebujesz dwie sztuki. I to wcale nie wygląda jak łożysko tylko plastikowy pierścień

wiec sie czasem nie dziw jak je zobaczysz

Bartek. · przez **Bartek.** » 11 lis 2007, 18:16

Dzięki. Wymienię i dam znać co i jak.

bazakbal · przez **bazakbal** » 11 lis 2007, 18:27

jeżeli chodzi o łożysko mcpherona to zwykle wystarczy je nasmarować, niczego nie trzeba kupować (jest to po prostu łożysko ślizgowe, kawałek jakiegoś tam plastiku)

Bartek. · przez **Bartek.** » 11 lis 2007, 20:01

Wiesz, mi cos stuka naprawdę zacnie więc podejrzewam że jeśli to rzeczywiście to to się skończyły. W sumie zawsze co nowe to nowe.
Pozdrawiam.

interpc · przez **interpc** » 12 lis 2007, 14:38

No to chłopaki żeście ładnie mnie nastraszyli

po 20 bede u mechanika i bedzie sprawdzal co i jak

pozdrowionka

interpc · przez **interpc** » 12 lis 2007, 14:42

Dodam jeszcze ze te stukanie po wyjsciu z auta bardziej dochodzi od kół?? pozdrawiam.

interpc · przez **interpc** » 17 lis 2007, 10:37

Usterka wybadana. Luz na drążku kierowniczym. Przy okazji łącznik stabilizatora z tyłu oderwany

Juz zakupione nowe części

by Smirnoff

BartekB · przez **BartekB** » 17 lis 2007, 11:49

Witam

Może się podepnę – moje problemy z dziwnymi stukami w sumie zostały rozwiązane – maglownica do wymiany – jednak chciałbym się was zapytac (poradzi) czy konieczna jest wymiana całej maglownic

?.

Pytanie może zadam inaczej – czy w maglownicy poza drążkami może się cokolwiek innego popsuc / zużyc

Jeśli nie to rozumiem ,że wymiana samy drążków powinna odnieśc pozytywny skutek ( wyeliminowanie stuków)

Jeszcze jedno – jak już wiecie – maglownica do wymiany – jednak chciałbym się dowiedziec czy objawa polegający na "próbie przeskoczenia koła" rownież może by związana rownież z maglownicą.

Może teraz opiszę dokładniej o co mi chodzi z tą "próbą przeskoczenia koła" – chodzi o koło przednie – objaw jest taki , że gdy ruszam w miarę dynamicznie autem ze skreconymi doscy mocno kołami w lewo (ale nie na max) mam takie uczucie jakby koło było luźne / nieprzykręcone , jakby na chwilę "uciekło" w innym kierunku – czuc to w aucie , które rownież poddaje sie takiemu "przeskoczeniu" – w sumie nie wiem jak to opisac – to dosyc trudne

Na zakończenie dodam , że wszystkie elementy zawieszania były wymienione ( 2x tuleje wachcacza, sworzeń, końcówki drążków, końcówki stabilizatorów) Przeguby zawnętrzne na 100% sprawne tak samo jak i amortyzatory, brak pęknięc sprężyn w MCpersonie, zwrotnice sprawne. Dodatkowo sworznie zostały podspawane do wachacza.

Pozdrawiam

adrinek · przez **adrinek** » 29 lut 2008, 15:51

To może i ja się podepnę. Chodzi mi o stuki w kołach przy dużych skrętach w lewo. Jak się jedzie prosto to jest wszystko oki tylko podczas skrętów stuki i to dość porządne. Znajomy powiedział że to może być przegub. Bo podczas ostatniej wizyty w warsztacie miałem wymienianą manrzete i może coś źle złożył

posiadam Mazdę 626 GE 95r.

robert i Madzia · przez **robert i Madzia** » 29 lut 2008, 21:52

adrinek to napewno przegub. Jak skręcasz w lewo i stuka to prawy a jak w prawo i stuka to lewy. Taka zależnośc

Podjedź do tego mechaniora co robił manszety albo źle założył i dostał się syf-czytaj piasek albo inne takie( i tak się w życiu nie przyzna), albo tak poprostu miało byc..auto nie jest nowe

Pozdrowienia z Wrocka

Klub MazdaSpeed

Stuki przy skrętach kierownicy

Kto przegląda forum

Moderator