Witam! Trzy dni temu doświadczyłem na skrzyżowaniu po ruszeniu z miejsca zaniku (pedału) sprzęgła.
Skutkiem tego był pęknięty przewód elastyczny sprzęgła. Orginału nie dostałem, ale zrobiono mi ten brakujący element w zakładzie zajmującym sie produkcją przewodów hamulcowych.
Po wymianie i rzekomym odpowietrzeniu (tak jak uład hamulcowy) sprzęgło ma krótki skok działania pracuje bardzo lekko i działa już przy samej podłodze.
Nie mam problemów z przerzucaniem biegów, przy wciśniętym pedale i wrzuceniu jedynki auto nie rusza. Niby wszystko w porządku, ale mam wrażenie, że dobrze nie wysprzęgla. Płyn hamulcowy dolany na full.
Proszę o porady.
Problemy ze sprzęgłem. Czyżby źle odpowietrzony układ?
Strona 1 z 1
Może jest związane ze zmiana przekroju przewodu. U mnie po wymianie bylo tak jak przed uszkodzeniem. Może jednak nie do konca dobrze odpowietrzyles lub skonczył Ci sie plyn podczas wykonywania tej czynnosci i znow sie zapowietrzyl?
xedor69 napisał(a):działa już przy samej podłodze
xedor69 napisał(a):Nie mam problemów z przerzucaniem biegów, przy wciśniętym pedale i wrzuceniu jedynki auto nie rusza. Niby wszystko w porządku, ale mam wrażenie, że dobrze nie wysprzęgla
U mnie chodzi podobnie ale jeszcze nic ze sprzegłem nie robiłem.
PS. bywasz czasem pod Tesco?
nor napisał(a):Może jednak nie do konca dobrze odpowietrzyles
Być może, pedałem posługiwała się moja mama i do końca nie wiem, czy dobrze wszystko robiła. Jutro sprubuję jeszcze raz z kumplem.
nor napisał(a):lub skonczył Ci sie plyn podczas wykonywania tej czynnosci i znow sie zapowietrzyl
Nie, płynu mam ful.
emmarek napisał(a):PS. bywasz czasem pod Tesco?
Czasem bywam, a dlaczego pytasz kolego
emmarek, też tam bywasz?
<br><img src="http://members.lycos.co.uk/widmo6/images/photoalbum/1.jpg">
- Od: 22 sty 2006, 22:48
- Posty: 55
- Skąd: Lublin
- Auto: CA KF '93 2.0 V6 LPG na śrubie
Układ hydrauliczny sprzęgła został ponownie odpowietrzony i jest już OK!
Poprostu trzeba było się trochę dłużej pobawić.
Miałeś rację nor.
Pozdrawiam kolegów: nor, emmarek jak również Smirnoff-a, który skierował mnie do firmy zajmującej się produkcją przewodów.
Poprostu trzeba było się trochę dłużej pobawić.
nor napisał(a):Może jednak nie do konca dobrze odpowietrzyles
Miałeś rację nor.
Pozdrawiam kolegów: nor, emmarek jak również Smirnoff-a, który skierował mnie do firmy zajmującej się produkcją przewodów.
<br><img src="http://members.lycos.co.uk/widmo6/images/photoalbum/1.jpg">
- Od: 22 sty 2006, 22:48
- Posty: 55
- Skąd: Lublin
- Auto: CA KF '93 2.0 V6 LPG na śrubie
xedor69 napisał(a):Układ hydrauliczny sprzęgła został ponownie odpowietrzony i jest już OK!
gdzie jest schowany wysprzęglik?
lata mi luzem pedał przez parę cm, i dopiero po tych paru cm zaczyna wysprzęglać... wrzucenie jedynki czasem to marzenie ściętej głowy :–/
Ostatnio edytowano 1 mar 2009, 00:49 przez Widelec, łącznie edytowano 2 razy
- Od: 14 maja 2007, 23:13
- Posty: 560
- Skąd: Gdańsk
Znajduje się z tego co pamiętam z przodu silnika (między chłodnicą a silnikiem) i powinien mieć odpowietrznik taki jak przy hamulcach. Dochodzi tam cienki sztywny przewód trafisz jak będziesz śledził przebieg od zbiorniczka płynu hamulcowego. Przewód giętki znajduje sie w okolicach akumulatora.
Ostatnio wymieniałem pęknięty wężyk właśnie Zamieściłem nawet foty po wymianie gdzie go można znaleźć. A co do odpowietrzania to można też odpowietrzyć właśnie na tym przewodzie hydraulicznym podczas montażu Ale jak nic niewymieniasz to szukaj tej śruby- tak jak wcześniej napisał nor- jest mniej więcej pomiędzy chłodnica a silnikiem- da się zauważyć jej umiejscowienie Powodzonka
- Od: 22 gru 2007, 16:48
- Posty: 748
- Skąd: Limanowa/Nowy Sącz
- Auto: Peugeot 307 HDI 90@120/270
Sprinter 313CDI Sprintshift &
Sprinter 312D :)
To ja się dopisze z moim problemem.
Miałem problem ze sprzęgłem, pedał zostawał mi w podłodze i powoli mi ruszał. Problemem okazała się pompa. Oczywiście wymieniona, sprawdzony przy okazji wysprzęglik (wszystko ok) no i układ został odpowietrzony. Jest jedno małe ale. Pedał łapie tuż nad podłogą, jedynka wchodzi ładnie ale już dwójka ze zgrzytem, a jak próbuje zredukować na dwójkę to już nie chce wejść bez zgrzytu. Trójka też czasem lubi zgrzytnąć, reszta działa jak złoto.Test sprzęgła (5 biegi i próba ruszania) wypadł pozytywnie. W międzyczasie trafiłem drugą awarię, przetarł mi się przewód od czujnika ABS, po jego naprawie trochę się poprawiło. Ma to coś wspólnego ze sprzęgłem?
Miałem problem ze sprzęgłem, pedał zostawał mi w podłodze i powoli mi ruszał. Problemem okazała się pompa. Oczywiście wymieniona, sprawdzony przy okazji wysprzęglik (wszystko ok) no i układ został odpowietrzony. Jest jedno małe ale. Pedał łapie tuż nad podłogą, jedynka wchodzi ładnie ale już dwójka ze zgrzytem, a jak próbuje zredukować na dwójkę to już nie chce wejść bez zgrzytu. Trójka też czasem lubi zgrzytnąć, reszta działa jak złoto.Test sprzęgła (5 biegi i próba ruszania) wypadł pozytywnie. W międzyczasie trafiłem drugą awarię, przetarł mi się przewód od czujnika ABS, po jego naprawie trochę się poprawiło. Ma to coś wspólnego ze sprzęgłem?
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6