Klub MazdaSpeed

Witam dzisiaj wymrugałem sobie błędy ABS i prosiłbym aby ktoś co zna się na odczytywaniu błędów pomógł mi je określić , bo idzie zima a mi ABS przestał działać a chciałbym to zrobić przed pierwszym śniegiem . A tu daje filmik na wyłączonym silniku : https://www.youtube.com/watch?v=YTf3lfZ ... e=youtu.be mam też na włączonym silniku jak by była potrzeba to udostępnię 2 filmik.

Też mam problemy z ABS od jakiegoś czasu...
Jak "wymrugałeś" te błędy, że mruga Ci kontrolka?

Jak otworzysz maskę to za pojemnikiem od płynu do szyb jest taka czarna mała puszka z napisem diagnostic.
Kody błędów DTC dla układu ABS:
Aby odczytać kody błędów zarejestrowane przez system ABS, należy:

1. Wyłączyć zapłon.

2. W gnieździe diagnostycznym, opisanym słowem „DIAGNOSTIC” odnaleźć styki GND i TBS i połączyć je kawałkiem przewodu (zmostkować).

3. Przekręcić stacyjkę do pozycji ON, nie uruchamiać silnika.

4. Po około 30 sekundach tester (lub kontrolka ABS) powinny zacząć mrugać, przekazu-jąc kody zapamiętanych błędów – jest to test KOEO (Key On, Engine Off).

5. Po zakończeniu testu KOEO należy uruchomić silnik i przejść do testu KOER (Key On, Engine Running) – komputer aktywnie przetestuje system ABS i być może wy-świetli dodatkowe komunikaty.


11 – czujnik obrotów koła PP
12 – czujnik obrotów koła LP
13 – czujnik obrotów koła PT
14 – czujnik obrotów koła LT
15 – czujnik obrotów koła
22 – elektryka rozdzielacza / elektrozawór PP
24 – elektrozawór LP
26 – elektrozawór PT
27 – elektrozawór LT
29 – obwód PP-LT
30 – obwód LP-PT
51 – przekaźnik trybu awaryjnego (fail-safe)
53 – przekaźnik silnika pompy / silnik
61 – jednostka sterująca
63 – zasilanie

Dzięki za odpowiedź
Generalnie czytałem o tym co napisałeś tylko, nie wiedziałem że może mrugać kontrolka na desce zamiast diody podłączonej do złącza diagnostycznego. Tak jest prościej...

ABS działa przyczyną był walnięty moduł ABS wymieniłem na nowy używany .

Skąd widziałeś na jaki wymienić?
Tam są dwa rodzaje...
Wyciągnąłeś stary najpierw?

Tak wyjąłem i po numerach kupiłem taki sam i nawet ten sam rocznik 94

Tak i ja będę musiał zrobić jak mrozu puszczą bo jak widzę na pomoc forumowiczów liczyć nie można...
Pozdrawiam.

Czesc. Odgrzewam. Pojawił się u mnie problem z ABS w moim X6. Czasem zapalala mi się kontrolka od ABS u po przekręceniu kluczyka aż w końcu zapaliła się na stale. Wymrugalo mi takie błędy:
11, 12, 13, 14 czyli wszystkie czujniki przy kołach.
Dalej bledy:
51 – przekaźnik trybu awaryjnego (fail-safe)
61 – jednostka sterująca
63 – zasilanie
Okazało się że najprawdopodobniej po latach nie było styku na bezpieczniku w skrzynce pod maską. Konektory preczyscilem i na razie kontrolka zgasła. Może się komuś kiedyś przyda...