Klub MazdaSpeed

Witajcie. Czy trudno jest wymienić stukający przy skręcaniu lewy zewnętrzny przegub w mojej Xedos 6. Może ktoś posiada jakiś opis tej czynności? Pozdrawiam

-odkręcasz nakrętkę przegubu
-podnosisz auto
-zdejmujesz koło
-wyciągasz sworzeń ze zwrotnicy
-wyciskasz przegub z piasty i zbijasz go z półosi(najpierw musisz oczywiście zdjąć opaski osłony przegubu)
– zakładasz nowy przegub wypełniony smarem
Moment dokręcenia nakrętki przegubu to około 250 Nm

warszawin trudno?, raczej nie jak wszystko idzie gładko ale jak trafi Ci sie zapieczony przegub tak miałem raz (poprostu nie chciał wyjść z piasty chyba na klej go ktos włożył)to wymontowanie piasty będzie konieczne i dobry " czujnik" taki z 5 kilogramów i też był problem łożysko oczywiście było od razu do wymiany ,ale zawsze możesz spróbowac "uparte" sztuki aż tak często się nie zdarzaja

tomekrvf napisał(a):-odkręcasz nakrętkę przegubu

Uzywajac duuuuuzego klucza

-podnosisz auto
-zdejmujesz koło
-wyciągasz sworzeń ze zwrotnicy

Raczej wybijasz. W pracy pomaga poluzowanie srub wahacza (dokreca sie na obciazonym wahaczu), a nawet zdjecie calej piasty z kolumny amortyzatora. Robi sie po prostu wiecej miejsca w polu operacji.

-wyciskasz przegub z piasty i zbijasz go z półosi(najpierw musisz oczywiście zdjąć opaski osłony przegubu)
– zakładasz nowy przegub wypełniony smarem

Przyznam, ze troche sie natrudzilem przy zakladaniu. Pierscien zabezpieczajacy nalezy wcisnac palcami w rowek w polosi o dopiero bardzo delikatnie nasuwac przegub. Koniecznie w pozycji na wprost.

Moment dokręcenia nakrętki przegubu to około 250 Nm

He, he. Na koniec dodalbym: powodzenia. W amatorskich warunkach to troche wredna robota. Wskazana jest pomoc innego stracenca oraz kanal, ktorym w czasie mojej udreki chwilowo nie posiadalem. Ale da sie zrobic, a satysfakcja gwarantowana

a ja ze swojej strony dodam że jeżeli manszeta nie jest uszkodzona i nie wyszedł smar to nie trzeba się spieszyć bo raczej taki przegub szybko się nie rozleci, mój ojciec zrobil na stukającym przegubie (stuka tylko przy mocnych skretach) paredziesiat tysiecy kilometrow i wciaz jezdzi

Pewnie można jeszcze na tym jeździć ale to stukanie przy skrętach mnie dobija. A czy znacie dobrego producenta takich przegubów.?

Sprawdz tu.

http://www.eurodriveshafts.pl/index.php

Jezdze pol roku i wciaz jest na miejscu.

warszawin napisał(a): A czy znacie dobrego producenta takich przegubów.?

Przede wszystkim polecam http://www.motomax.pl lub http://www.polosie.pl to i tak to samo Zobacz rowniez:
<a href="http://forum.mazdaspeed.pl/viewtopic.php?t=4535&start=0&postdays=0&postorder=asc&highlight=regeneracja półosi">tutaj</a> a przede wszystkim skorzystaj z opcji szukaj: http://forum.mazdaspeed.pl/search.php
pozdrawiam

Jest jeszcze www.przeguby.pl ale jaka jakosc to nie wiem

Wiele informacji .... za wszystkie dziękuję. Dobrze mieć oparcie w miłośnikach MADZI.
Pozdrawiam

Marcin L napisał(a):mój ojciec zrobil na stukającym przegubie (stuka tylko przy mocnych skretach) paredziesiat tysiecy kilometrow i wciaz jezdzi

Ja kupilem samochod ze stukajacym przegubem. Przejechalem juz 27kkm i nie czuje zeby bylo specjalnie gorzej. Jak sie oszczedza na zakretach to powinno byc ok.

Pzdr

zalecam odkręcać śrubę dobrym (mocnym) kluczem przy załozonym kole. a dopiero później dzialać dalej. Zalecam także wyjąć calą półoś poprzez rozebranie przegubu przy skrzyni( tzn zdjąć gume osłonową i wyjąć taki duży pierścionek blokujący z drutu i wtedy wysunie się środek przegubu. zalecam tak gdyż zbić przegub z półosi będzie baaardzooo ciężko. Przyokazji wyczyścisz i nasmarujesz srodkowy. nie przesadzaj ze smarem bo i tak ci go wysadzi.
miłej roboty pozdrawiam!

mtaranti napisał(a):zalecam odkręcać śrubę dobrym (mocnym) kluczem przy załozonym kole

Dokładnie i to kluczem 32 z trzpieniem 3/4

mtaranti napisał(a):wyjąć calą półoś poprzez rozebranie przegubu przy skrzyni

Po prostu wyszarpnij półoś ze skrzyni (z wyczuciem) – tylko najpierw spuść olej.

mtaranti napisał(a): zalecam tak gdyż zbić przegub z półosi będzie baaardzooo ciężko

A czasem wręcz niemożliwe... często kończy się cięciem starego.
Ja u siebie wymianę przegubów opanowałem do perfekcji
Powodzonka.