Klub MazdaSpeed

danielor · przez **danielor** » 8 kwi 2009, 10:47

chłopaki a żeby wykasować metodą 10 razy pedał to trzeba zrobić zworkę na GND-TBS? jak dokładnie to zrobić PLEASE!

kierownik · przez **kierownik** » 8 kwi 2009, 11:25

danielor użyj szukajki

danielor · przez **danielor** » 8 kwi 2009, 11:36

a ja już mam <jupi>

miałem już się poddać ale cudem znalazłem

kierownik · przez **kierownik** » 8 kwi 2009, 11:37

danielor napisał(a):cudem znalazłem

e tam cudem od razu... to ja takie cuda mam co chwila

wojtek75 · przez **wojtek75** » 13 lip 2009, 03:04

A ja odświeżę trochę temat. Pali mi się po jakimś czasie od ruszenia lub czasem od razu kontrolka ABS. Auto 626 GE. Sprawdziłem dziś kody błędów ABS i wyskoczył błąd 11,13,14. Proszę o jaką wskazówkę w którym miejscu są te czujniki obrotów??? Czy je od razu zauważe po zdjęciu koła?

ozman · przez **ozman** » 13 lip 2009, 08:31

Tak zobaczysz od razu idąc po kabelku. Ew. z kanału bez zdejmowania koła. Z moich dośwaidczeń wynika, że jak jest uszodzony któryś czujnik to komp głuieje i wyświetla błędy że inne też są walnięte.

Najlepiej pomierzcie omomierzem oporność czujników po wypięciu wtyczki i dorwiecie ten niesprawny. Mam kolejną dobrą wiadomość. Bardzo często padają kabelki idące do sond. Ja też nie miałem przejścia na czujniku. Obciołem kabelek bliżej czujnika i okazało się że jest własciwa oporność. Dosztukowałem kabelek od lampki nocnej i ABS hula jak ta lala.

kierownik · przez **kierownik** » 13 lip 2009, 10:41

wojtek75 napisał(a):Czy je od razu zauważe po zdjęciu koła?

bez problemu. od ABS'u masz przewód idący prawie do samego pierścienia ABS

wojtek75 · przez **wojtek75** » 13 lip 2009, 17:46

OK dzięki serdeczne <piwo>

. W tygodniu zabiorę się za to i napiszę co było...Postaram się też o fotki .

Makiaweli · przez **Makiaweli** » 15 paź 2009, 13:45

A może ktoś wie co oznacza błąd '' 63 zasilanie ''
ABS działa poprawnie ale jeśli przekroczę 140 – 150 km/h zapala sie kontrolka i ABS nie działa.
wystarczy żę przekręce kluczyk aby kontrolki zgasły i wszystko wraca do normy.
Po skasowaniu błędów nic nie pokazuje do póki nie bedzie na zegarku 1,50 i wtedy odrazu wywala błąd 63 i 14. Dodam że przy V>140 kazde prawie hamowanie powoduje zadziałanie ABS aż wkońcu wysiada gzdie szukac przyczyny. ( MX3 1.6 DOHC )

skarkop · przez **skarkop** » 26 paź 2009, 21:49

Pojawil mi sie dzis blad abs. Kod 53. Skasowalem kod ale znowy wyskoczyl. Kod 53 to przekaznik lub pompa. Gdzie mam tego szukac w 626 ge?

Hazu · przez **Hazu** » 26 paź 2009, 22:11

zauważysz

skarkop · przez **skarkop** » 29 paź 2009, 21:43

Czy moze mi ktos powiedziec gdzie w 626 GE znajduje sie przekaznik odpowiadajacy za kod bledu 53?

Setritus · przez **Setritus** » 17 sty 2010, 01:07

Witam
problem polega na tym ze zazwyczaj po zimowych wizytach na parkingach i jeździe bokami wysiada mi abs. Zapala sie żółta kontrolka auta w poślizgu i absu brak. Martwi mnie co to moze byc. Raz stało sie to tak poprostu przy jezdzie po miescie. Nie pomaga ponowne uruchomienie auta. czy jest ktoś w stanie powiedzieć dlaczego sie tak dzieje?

Druga sprawa, odrębna ale też dotycząca hamulców, przy każdym gwałtowniejszym zchamowaniu zapala mi sie czerwona kontrolka hamulców. Gaśnie po puszczeniu pedału hamulca. Przy lekkim hamowaniu podczas normalnej jazdy wszystko jest okej. Dodam że poziom płynu hamulcowego jest w normie (prawie pod max), a wszystkie przewodu hamulcowe były latem odpowietrzane. Prosze o pomoc w diagnozie

Pozdrawiam!

jedrzej07 · przez **jedrzej07** » 17 sty 2010, 01:54

jesli chodzi o 1 kwestie to moze byc uszkodzony ktorys czujnik albo sam sterownik ABSu

najlepiej sprawdz sobie bledy ABSu http://www.mazdaspeed.pl/web/warsztat/w ... .php?c=obd

w razie czego to ja mam z pozostalosci lewy przod i prawy tyl oraz sterownik ABSu wiec gdyby cos z tych rzeczy to oferuje sprzedaz w dobrej cenie.

co do 2 problemu to jesli mowisz ze poziom plynu jest w normie to moze czujnik przy recznym cos wariuje albo jest dzwignia troche za wysoko, badz linka niewlasciwie naciagnieta. ewentualnie mozesz tez sprawdzic bledy komutera

pawelc · przez **pawelc** » 17 sty 2010, 08:01

co do abs-u to pewnie śniegu nabiło na zębatki -roztopienie powinno pomóc, co do czerwonej kontrolki zalej ponad max i powinno też być ok

Setritus · przez **Setritus** » 17 sty 2010, 14:44

jedrzej07 napisał(a):co do 2 problemu to jesli mowisz ze poziom plynu jest w normie to moze czujnik przy recznym cos wariuje albo jest dzwignia troche za wysoko, badz linka niewlasciwie naciagnieta. ewentualnie mozesz tez sprawdzic bledy komutera

mam xedosa z 95r wiec u mnie kontrolka recznego jest oddzielna.

pawelc napisał(a):co do abs-u to pewnie śniegu nabiło na zębatki

dokładnie o tym samym myslałem, zalepia sie wszystko sniegiem i czujniki swirują. Po jakims czasie wszystko samo wraca do normy.

Ide zaraz sprawdzić co mi za błędy wyskoczą.

Setritus · przez **Setritus** » 18 sty 2010, 01:04

Więc co do absu to wyskoczył błąd przedniego lewego koła czyli pewnie zębatka zalepiała sie sniegiem. Co do czerwonej kontrolki podczas hamowania nie było nic. bede musiał dolać płynu.
Co dziwne wyskoczył mi błąd nr 10 czyli czujnik temperatury zasysanego powietrza, którego u mnie nie ma...

o co wiec chodzi?

pawelc · przez **pawelc** » 18 sty 2010, 06:54

jeżeli masz v6 to taki czujnik znajduję się w przepływomierzu

bar_oo · przez **bar_oo** » 27 lut 2010, 11:46

witam mam problem z przegubami do mazdy xedos6 jak w opisie, powiedzcie mi czy przy otworze w który wchodzi półośka do przegubu musi być na przegubie jakiś rowek w który wchodzi zabezpieczenie by on nie wypadł podczas jazdy i pracy, były u mechanika rozebrał zawieche chce wymieniać i zonk bo pasują ok ale nie posiadają miejsca na zabezpieczenie, spotkał się ktoś z takim przypadkiem

?

nor · przez **nor** » 27 lut 2010, 13:14

Rowek wraz z pierścieniem zabezpieczającym powinien znajdować się na półośce.

Klub MazdaSpeed

ABS – Problemy i pytania/wątek zbiorczy

Kto przegląda forum

Moderator