Uszkodzone Lozysko czy moze cos innego

[mroku59]

Witam od paru dni mam problem z moim xedem mianowicie auto zaczelo wpadac w dziwne wibracje wczesniej bylo to przy wiekszych pretkosciach 120-130 km/h .Stwierdzilem wiec usterke podpory polosi ktora tesz wymienilem prawa strona oczywiscie. Po tej oeraci drgania ustapily ale slychac strasznu huk , wycie po rawej stronie auta zastanawiam sie co jest przyczyna niema odczuwalnego luzu na kole jest tylko strasznie glosno zaczyna sie jusz od przetkosci 30 km/h i wmiare rozwijania jest coraz glosniej . Co wy o tym sadzicie czekam na pomoc z waszej strony . (opony dobre nie wybulone i tp ,podpora z polosia nowa ) Co jest przyczyna Pozdawiam mroku59

[Hazu]

opony dobre nie wybulone

mogą być wyzabkowane.
opony masz nowe czy może używki kupiłeś?

[mroku59]

Oponki maja okolo roku ale sprawdzalem na drugim komplecie felg z oponami zimowymi i jest ten sam efekt.Auto postawilem na kobylkach i huczy jak djabli

[Jacek_JJ10]

Witam. ja mam cos podobnego, tylko ze mi wyją łożyxka tylne, lecz czekam aż sie zaczną zacierać. w Twoim przypadku to też musi być łóżysko bo nic innego nie moze byc. a wymiana na nowe to trzeba kupić wraz z piasta czyli sa to duże dość koszta.

[mroku59]

Temat rozwiazany wymieniona polos wraz z podpora ktora podszas awari rozwalila lozysko kola. Wszystko wymienione auto smiga jak nowe .
Czas robocizny okolo 8h koszt wlasny
Koszt czesci
Polos uzywana 200 zl
lozysko 180zl
Pozdrawiam

[pawelc]

Polos uzywana 200 zl

130 zł -resztę pocztex zdarł -widzę że się wyrobili w czasie
-zewnętrzny przegub wymieniłeś ?

[mroku59]

Pocztex tesz musial zarobic za polos 130zl plus poczteks wazne ze na czs . Dzieki pawelc za przesylke i Pozdrawiam no znastepnego razu

[mroku59]

A tak przegub wymieniony wszystko gra jak trzeba

[deejay27]

Nie znalazlem tematu, który by odpowiadał przypadłosci w moim Xedzie, a ten jest najbardziej zbliżony do niego a więc:Moje auto drży, ale nie po przekroczeniu predkosci 100-140 km/h tylko wlasnie przy małych prędkosciach i niskich obrotach, zawsze gdy jest bardziej obciazone,tzn gdy chcem z niskiej prędkosci i niskich obrotów szybko przyspieszyc .Najczesciej dzieje sie to na drugim biegu gdy jade mała predkoscia pod gorke i nagle chcem mocno przyspieszyc, wciskam gaz do konca, auto z poczatku wiadomo, wkręca sie powoli na wyzsze obroty, ale zanim dojdzie do 4 tys to czuc wibracje na pedale gazu, na kierownicy, przenosi sie ona na cale auto,po przekroczeniu 3,5 tys gdy juz lepiej przyspiesza wibracje ustaja,dodam ze te wibracje wystepuja tylko pod obciazeniem np pod gorke i na niskich obrotach po gwaltownym dodaniu gazu.Opony zdrowe felgi wywazone.Moze ktos ma podobnie?