Pytania o silnik FE3 i FE3N
Napisane: 27 lut 2009, 13:36FE3 vs FE DOHC – czy jest jakaś różnica? Czy to tylko jedna nazwa europejska a druga amerykańska? Pytanie czysto ciekawskie 
Na forach usa FE3 wtstępuje jako FE3
Strona 1 z 1
Napisane: 27 lut 2009, 13:36Napisane: 27 lut 2009, 14:01a gdzie widziałes takie oznaczenie
Na forach usa FE3 wtstępuje jako FE3
Na forach usa FE3 wtstępuje jako FE3
Napisane: 27 lut 2009, 15:17na moim silniku, ściągany z Japoni widzę FE3...
Napisane: 27 lut 2009, 16:25no bo takie ma oznaczenia jedyne DOHC w GD. Ja pytałem skąd wziąłeś to drugie
Napisane: 27 lut 2009, 18:23nie wiem skąd czyli 2.0 DOHC to silnik o kodzie FE3, tak? 
czyli 2.0 DOHC to silnik o kodzie FE3, tak? Napisane: 27 lut 2009, 18:42tak. To był jedyny silnik szesnastozaworowy montowany w GD inne wynalazki to bajka i fantazja sprzedawców
Było jeszcze FE3N ale to juz inna bajka![:]](./images/smilies/krzywy.gif "krzywy")
bo to cos w rodzaju ZE w k-series
Było jeszcze FE3N ale to juz inna bajka
bo to cos w rodzaju ZE w k-seriesNapisane: 27 lut 2009, 18:51o a możesz mi powiedzieć coś więcej o tym FE3N? Czy to lepszy czy gorszy? i w jakich modelach montowany?
Napisane: 27 lut 2009, 18:59wzmocniona głowica
Napisane: 28 lut 2009, 09:56Waluś napisał(a):wzmocniona głowica
znaczy się lepszy
Napisane: 28 lut 2009, 10:45zaraz będę szedł zmierzyć sprężanie bo jeszcze się okaże, że mam 10psi ;p i będe szukał turbiny ;p
No to na szczęście mam normalnie na 1 i 4 tłoku 14 na 2 i 3 13,4 więc nie muszę kombinować z turbiną
bo jeszcze się okaże, że mam 10psi ;p i będe szukał turbiny ;p
No to na szczęście mam normalnie na 1 i 4 tłoku 14 na 2 i 3 13,4 więc nie muszę kombinować z turbiną
Prośba do posiadaczy – wymiary głowicy FE3
Napisane: 21 maja 2009, 13:30Potrzebuję znać rozstaw otworów świec w głowicy FE3.
Napisane: 21 maja 2009, 23:23Ten wymiar jutro ci podam
Podepnę sie do tematu bo musze zadać jedno pytanie. Czy ktoś ma schemat budowy tego silnika co w temacie ? Dokładnie chodzi mi o to czy po odkręceniu misy olejowej jest taka blacha osłaniająca wał jak w 2.2 12V W moim FE3 tej blachy nie ma a silnik kupiłem w prawie że zdekompletowany i nie wiem czy powinna być czy nie z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Podepnę sie do tematu bo musze zadać jedno pytanie. Czy ktoś ma schemat budowy tego silnika co w temacie ? Dokładnie chodzi mi o to czy po odkręceniu misy olejowej jest taka blacha osłaniająca wał jak w 2.2 12V W moim FE3 tej blachy nie ma a silnik kupiłem w prawie że zdekompletowany i nie wiem czy powinna być czy nie z góry dzięki za odpowiedź. Pozdrawiam
Napisane: 22 maja 2009, 23:20Tak jak obiecałem oto fotka. Dokładnie nie jest na niej widać ale moge powiedzieć ze odległość między świecamy wynosi 9.5 cm.
Pozdrawiam
Pozdrawiam
Napisane: 1 cze 2009, 14:42dzięki, mam nadzieje że nie zdejmowałeś głowicy żeby to zmierzyć 
Napisane: 15 cze 2009, 18:34steven napisał(a):zaraz będę szedł zmierzyć sprężanie
a masz zabawki do mierzenia?
Napisane: 16 cze 2009, 12:01nie, znajomy ma... a że naprawiam mu komputery to zmierzyć mi pozwolił ale miał dobry humor 