Zimne powietrze, problem z ogrzewaniem – wadliwy termostat

[andrewx85]

adam626

– moze glupie pytanie ale kto pytan nie bładzi to mam jechac do gazowników zeby mi podlaczyli tak jak wyzej napisane- instalacje mam jeszcze na rocznej gwarancji. czy nie podejma sie tego bo tak ma byc i sam podlacze i bedzie ok. a co do parownika to tez mam nisko tak jak wyzej opisane w zime, po trasie ruszajac z jedynki musialem 2 x wiecej gazu dodawac, tak jak by go przymrozilo troche.

wtedy też spróbowałem takiego podłączenia
czyli bezpośrednio z silnika idzie na nagrzewnicę z nagrzewnicy na parownik i z parownika powrót do pompy wody

a czy przez to w zime parownik nie bedzie dluzej sie nagrzewał??
"a mam ustawiony ze ma sie przelaczyc od 40 stopni i 2,800 obrotów" zmienic cos czy pozostawic bez zmian??

[adam626]

musisz znaleźć kompromis
albo się dłużej będzie nagrzewał parownik albo będzie Ci zimno
myślałem kiedyś o założeniu izolacji do rur na te przewody do parownika
ale sprawa stała się nieaktualna
parownik mam teraz w miejscu cewki zapłonowej
co do temperatury przełączania
nie wiem
jeżdżę na gazie od lat kilkunastu z hakiem i zawsze każdy z moich samochodów odpalałem na gazie
nawet w największe mrozy
nigdy nie zauważyłem żadnych negatywnych skutków takiego postępowania
jeżeli tylko jest obieg płynu to parownik nie zamarznie
nawet nie wiem czy chciałbym instalację która za mnie by decydowała na jakim jadę paliwie

[pawcio1990]

jezeli macie zimno w srodku auta a pod maska wszystkie weze sa cieple, spojbujcie przelozyc weze od nagrzewnicy dolny do gory a gorny na dol u mnie tez nie grzalo w srodku po przelozeniu wezy w srodku moge jechac bez koszulki nawet przy takim mrozie jak jest teraz tzn -22stopnie .moja madzia jezdzi w dodatku na gazie i parownik tez teraz nie marznie tylko caly czas jest goracy pozdrawiam

sprobujcie z tymi wezami naprawde pomaga poza tym kto podlacza ciepy waz do nagrzewnicy do gornego wejscia przeciez cieplo musi isc od dolu i gora wychodzic konstruktorzy to zgrzebali i trzeba myslec teraz za nich

Proszę nie pisać posta pod postem.
AmRoZ

[adam626]

pewnie to już pisałem w jakimś temacie o ogrzewaniu
w nagrzewnicy zbiera się wszystko co pływa w układzie chłodzenia
podpinając odwrotnie nagrzewnicę wypłukujesz ten osad
czyli ją odtykasz dlatego grzeje
ale ten cały syf masz nadal w układzie
i tylko czekać jak zapcha nagrzewnicę w drugą stronę
nagrzewnicę trzeba odpiąć
na jeden koniec założyć szlauch z wodą lać aż będzie czysta wypływać
potem w drugą stronę
jak największym ciśnieniem
aż będzie zupełnie czysta woda

[makuszek2]

Jak w temacie temperatura 50 stopni na trasie około 20 kilometrów. Powietrze z nawiewu letnie, chłodnica ciepła, po przytrzymaniu pokrywy zaworowej parzy dopiero po chwili, przepustnica chłodna. Jeszcze wczoraj miałem około 80-90 stopni na niecałych 10 kilometrach. Co jest grane?

[TOMBLA]

termostat ciągle otwarty...
ale to nie ten dział

[makuszek2]

Czyli koszt do 30pln. Dzięki za odpowiedź.

Po przesłonięciu chłodnicy doszło do 60.
Jak będę tak jeździł przez jakiś czas to tylko w słabym ogrzewaniu czy może są jakieś poważniejsze konsekwencje???


Admin przenieś temat.

[TOMBLA]

więcej pali, zimno w środku ale to juz wiesz

[gik]

Znane są przypadki deformacji głowicy od skoków temperatury, ja bym nie ryzykował, 30 zł to nie majątek a podejrzewam że wymiana to 2 śruby

[makuszek2]

Przed kupnem nowego pofatygowałem się i wymontowałem termostat w celu sprawdzenia. Po wyjęciu okazał się zamknięty, po zalaniu wrzątkiem wyraźnie się otworzył. Kiedy wystygł nalałem do niego zimną wodę. Okazuje się, że lekko przepuszcza. Pytanie czy termostat musi być idealnie szczelny?

[TOMBLA]

sam sobie odpowiedziałeś...
inaczej po co by był ?

[makuszek2]

Oj. Więc sorki za głupie pytanie.

[Pudzian84]

I jak kolego pomogła wymiana termostatu

[wesoly16]

Witam, ja mam podobny problem jak w temacie. Temperatura na wskaźniku ok (tak po środku), termostat trzyma, ale z nadmuchu daje zimnym powietrzem. Jak wyłączę dmuchawę na chwilkę i znowu włączę to przez jakiś czas leci ciepłe powietrze potem znowu zimnica. Miał ktoś może podobny problem?

[Pudzian84]

Ja obstawiam na 2 rzeczy
1 Na 20% zapowietrzony układ przy nagrzewnicy (spróbuj odpowietrzyć)
2 Na 75% zapchana nagrzewnica do wymiany MAX miał na sprzedaż nagrzewnice (jak nie da nic odpowietrzenie sprawdź przepustowość nagrzewnicy)
Jak żadne z nich to te resztę 5 % po prostu nie wiem

[Szyna]

Odepnij przewody od nagrzewnicy, przepłucz w odwrotna stronę wężem z woda i sprawdź Jak to nie pomoże to wymiana nagrzewnicy.