Klub MazdaSpeed

Maverick · przez **Maverick** » 22 lis 2004, 11:51

Mam problem z grzejacym sie silnikiem, najprawdopodobniej cos z czujnikiem bo na kokpicie nie pokazuje mi temperaturki wskaznik i z tego co zauwazylem to wentylatorek sie ine wlacza

Wczoraj w garazu grzalem silnik i nic z chlodnicy juz parowalo a wentylatorek nie drgnol

Jest jakis sposob zdjagnozowania tego lub przepiecia go na stale. Zeby sprawdzic czy to czujnik... a moze ktos wie takze gdzie cos takiego kupie do Madzi 626 GC 2.0D 87r.
Z gory wielkie dzieki za pomoc...

---------------------------------------------
Dziagnoza – nieszczelna chlodnica
Naprawa 25zl – plyn uszczelniajacy... jak narazie wszystko wpozadku, a jak dlugo to sie okarze.
---------------------------------------------
Wielkie dzieki za pomoc.

Jaksa · przez **Jaksa** » 22 lis 2004, 18:19

Maverick napisał(a):czy to jest ten czujnik

Nie...to jest czujnik poziomu plynu w chłodnicy. Czujnik temperatury jest przy termostacie ( na pierwszej fotce jest kawałek żółtego kabelka który odchodzi do niego) Co do parowania chłodnicy, tak jak mówiłem przez telefon ... musi miec jakieś rozszelnienie...moze czujnik poziomu płynu puszcza, były takie przypadki.

P.S. Kozacki jest ten przewód wodny ( karbowany ) termostat -chłodnica ....jak od odkurzacza...

toffi22 · przez **toffi22** » 26 sie 2005, 13:20

witam forumowiczów mam mazde 626 z silnikiem 2.2i i wycieka płyn z okolic pokrywy rozrządu z jej dolnej części,wyciek jest duży bo znika jednorazowo około 1.5 litra wody i co dziwne póżniej przestaje bo dolewam zawsze około 1 – 1.5 litra.płyn kapie równierz na postoju przy wyłączonym silniku pewnie to pompa wodna ale proszę o sugestie
pzdr

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 26 sie 2005, 13:31

Jaka mazda? Rok? Model? takie tam sprawy które pozwolą zidentyfikować auto, a nie w mojej szarej mażdzie coś się dzieje
PS Pompa wodna do wymiany

toffi22 · przez **toffi22** » 26 sie 2005, 16:40

sorry to 626 gd 2.2 i z 90 roku,tak myślałem że to pompa zastanawia mnie tylko co tam się stało że od razu tak mocno leje ? zrobię przy okazji rozrząd tylko czy można to jeszcze z dwa tygodnie przeciągnąć?

marek · przez **marek** » 26 sie 2005, 19:33

toffi22 napisał(a):czy można to jeszcze z dwa tygodnie przeciągnąć?

lepiej nie, bo przegrzejesz silnik

toffi22 napisał(a):co tam się stało że od razu tak mocno leje ?

zapewne łozysko padlo na pompie.
Ja jak się zastanawiałem gdzie mi płyn ucieka, odpaliłem silnik i normalnie po kole pompy struga leciała...

Jaksa · przez **Jaksa** » 26 sie 2005, 20:02

marek napisał(a):lepiej nie, bo przegrzejesz silnik

Wymien tę pompę....

marek napisał(a):odpaliłem silnik i normalnie po kole pompy struga leciała...

Otworem kontrolnym Panie Marku

toffi22 · przez **toffi22** » 26 sie 2005, 20:35

witam a jaką pompę polecacie jak zwykle chciałbym dobrą i tanią i co tam jeszcze trzeba jakieś uszczelki na pewno?

Jaksa · przez **Jaksa** » 26 sie 2005, 20:56

Kup sobie pompę w sieci JC ale japonską D13012 koszt 169 zeta będziesz zadowolony. Uszczelka do niej jest w komplecie ( www.jcauto.pl )

andrzeej · przez **andrzeej** » 9 sty 2006, 20:16

kurcze mi tez zaczeło cieknac cene za pompe juz znam ciekaw jestem ile od wymiany
tak sie zastanawiam co warte sa te specyfiki do uszczelniania układu chłodzenia?????

Jaksa · przez **Jaksa** » 9 sty 2006, 20:20

andrzeej napisał(a):co warte sa te specyfiki do uszczelniania układu chłodzenia

Tyle ze skutecznie zalepiają wszystko łącznie z chłodnicą. <killer>

Waluś · przez **Waluś** » 9 sty 2006, 20:23

Jaksa napisał(a):Tyle ze skutecznie zalepiają wszystko łącznie z chłodnicą.

a najskuteczniej chłodnice <killer>

andrzeej · przez **andrzeej** » 9 sty 2006, 20:33

mhmmm
a ile tak srednio od wymiany pompy

mayer · przez **mayer** » 9 sty 2006, 22:50

Waluś napisał(a):a najskuteczniej chłodnice

nie zgadzam się

w nagrzewnicy jest o wiele skuteczniejszy hahaha

mayer · przez **mayer** » 9 sty 2006, 22:52

andrzeej napisał(a):mhmmm
a ile tak srednio od wymiany pompy

ostatnio w FS-iezajęło mi to około 1,5 godziny z odpowietrzeniem układu więc nie będą to jakieś wielkie pieniądze.

piotrek25 · przez **piotrek25** » 2 mar 2006, 19:03

tak jak w tytule- z chłodnicy ubywa płyn chłodzący a z wyrównawczego nie ....jaka moze być przyczyna?

GofNet · przez **GofNet** » 2 mar 2006, 20:38

Uszczekla pod głowicą.
<czytaj>

Nieszczelny układ chłodzenia (chłodnica, okolice termostatu, okolice pompy wodnej).

Grzyby · przez **Grzyby** » 3 mar 2006, 09:15

GofNet napisał(a): Uszczekla pod głowicą.
Nieszczelny układ chłodzenia (chłodnica, okolice termostatu, okolice pompy wodnej).

+ (jeśli posiadasz) nie szczelności instalki LPG

Waluś · przez **Waluś** » 3 mar 2006, 09:22

+ masz sepsuty korek bo powinna zdaje sięzasysać ze zbiornika wyrównawczego.Mi obcieka chłodnica u góry, ale pobiera sobie płyn ze zbiorniczka i tam dolewam

Grzyby · przez **Grzyby** » 3 mar 2006, 09:34

Waluś – zauważam (po lekturze postów na ten temat) że w GE raczej nie działa zasysanie z wyrównawczego. Dolewki tak, ale bezpośrednio do chłodnicy. U siebie też to zaobserwowałem (nowy korek, full w wyrównawczym a w chłodnicy powolutku ubywa).

Klub MazdaSpeed

Wyciek płynu chłodniczego – GD

Kto przegląda forum

Moderator