Klub MazdaSpeed

Poratujcie, bo nie wiem gdzie szukać:
w czasie pracy silnika- diesel – ostatnio zauważylem cichy jednostajny pisk. Nie jest to alternator ani pasek. Jaka może byc przyczyna i jak to sprawdzic ?

Pozdrawiam.

Może wydech przy kolektorze ?

A ja stawiam na łożysko napinacza paska klinowego.

Jesli to łozysko o którym Jacu pisze, to mozna kupic polski zamiennik za jakies 5 pln:). W mojej RF to padło, ale nie piszczało tylko chrobotnęło

Moze to jest pisk z jakiegos urzadzenia elektrycznego. Moze przekanik jakis niekontaktuje. Warto nasłuchac. MOze tez piszczec pasek.

Ja po zmianie paska klinowego tez mialem cos podobnego. slychac to bylo jakbym mial turbine. gy dodawalem gaz pisk przechodzil na wyzsze tony
jednak po okolo 500 km ucichl . poza tym posprawdzaj czy jakas obudowa lub oslona paska nie trze o niego (sprawdz dwa paski )
u mnie w pasku napedzajacym wacum pompe obcieralo mocowanie przewodów paliwowych wiec kilka ruchow mlotkiem oczywiscie delikatnych i bylo po sprawie a poza tym jedz do jaksy bo on na pewno bedzie wiedzial co to pozdrawiam martinek

hej!!!
Moje doświadczenia byly takie że na poczatku łożysko z paska klinowego piszczalo jednostajnie ,ale potem niestety zatarło sie

i spalił się pasek, kłeby dymu z pod maski, smierdzialo jak bym palil gume

bo 1 lożysko chodzilo a 2 zatarlo sie czyli mial naped wiec wymienilem lozyska dalem bodaj SKF podobno lepsze niz te polskie oraz pasek i wszystko chodzi po dzis malinowo

pozdr

Aby stwierdzić czy to łożysko najlepiej psiknąć podczas pracy silnika na niego WD-40.

czy ktos z grupowiczów wie, jaki jest model lożyska kólka napincza paska wieloklinowego a moze rowkowego

na zdjeciu to kółko widoczne jest po lewej stronie
http://arbiter.pl/zdjecie/3534

Umułem silnik karcherem i zaczelo szumiec i chyba jest juz na wykończeniu. Chodzi o to puste kółko:(

Orginał to NSK 6203DU2. Rozmiaru nigdzie nie ma ale pomierzyłem go suwmiarką i wyszło 400x170x12. Wymiana bardzo prosta komplet nasadek i imadło i po bólu. Powinneś dostać w każdym dobrym sklepie z łożyskami, u siebie zmieniłem ale nie rozwiązało to problemu, bo okazało się że szumi łożysko od wspomagania, więc w najbliższym czasie muszę wymienić to łożysko, mam nadzieję że pompa jest rozbieralna, bo jak nie to się załamie!!

Przemo dzieki za pomiar:)

Adam626GD napisał(a):Przemo dzieki za pomiar:)

Zawsze do usług.

Panowie!!!! Juz po samych oznaczeniach tego łożyska widać jaki to rozmiar.
Nauka czytania łożysk bardzo przydatna sprawa.

Łożysko kupiłem w cenie 9PLN ale jeszcze nie wymienilem. MIalem w trasie na czarną godzinię.
Przemo jeszcze raz dzieki za pomoc

Wie może ktoś jakie łożysko wchodzi do napinacza paska klinowego? tego z przodu silnika nad pompą od wspomy. Się tak wysypało, że ma spore bicia boczne.

Chyba mam na fotkach w domu na kompie wieczorkiem dam tobie znać

Pudzian84 napisał(a):Chyba mam

Zapomniałem napisać do jakiego silnika <glupek2>

Chodzi o FE czyli 2.0 SOHC

Zdjęcia pochodzą z mojego starego silnika 2,0 fe 90km i to jest rolka napinająca pasek pompy wspomagania montowana zamiast klimy
Powinno być to samo
Obrazek