Klub MazdaSpeed

Potrzebuję pomocy. Jestem szczęśliwym właścicielem Mazdy 626 hatchback. Od tygodnia nie zawsze zapala na benzynie (ma instalację gazową). Raz pali od razu a innym razem można akumulator wykręcić i nawet nie pyrknie . Na gazie odpala cały czas bez problemu. Podejrzewamy że to pompa paliwowa- od czasu do czasu nie ma ciśnienia. Czy wie ktoś może gdzie znajduje się pompa paliwowa w tym modelu i czy można ją naprawić??

Witam,
Właśnie wymieniam swoją pompę paliwową. Mam ten sam silnik tylko 85 r. Moja pompa paliwowa jest zamontowana na zewnątrz zbiornika paliwa za nim (elektryczna – słychać że nie dział, po przekręceniu kluczyka w stacyjce pompa już powinna działać – charakterystyczne brzęczenie z tyłu słychać). Jeżeli staniesz przy tylnym kole od pasażera to widać ją pod spodem. Jednak w twoim roczniku myślę że znajduje się w zbiorniku paliwa. Szukałem używanej dla siebie na szrocie i spotkałem się z rocznikami 91 92, ale wszystkie miały pompy wewnątrz zbiornika.

Pozdrawiam.

Dzięki za odpowiedź.

Pompa jest w baku paliwa i juz teraz wiem, że jest to element nienaprawialny (chyba że ktoś jest samobójcą ). Niestety będę musiał swoją zmienić – koszt 200zł, ale na tym nie warto oszcządzać.

Pozdrawiam

tylko jak bedziesz wymieniac swoja to uwazaj jak bedziesz ja wykrecal zebys nie ukrecil tych malych srubek bo wtedy jest problem a pompe mozna naprawic tylko jest to troche zabawy jak sie natym nieznasz to lepiej kup orginalna a do pompy dostaniesz sie jak podniesiesz siedzenie ,odchylisz wykladzine odkrecisz blache ktora tam sie znajduje i zobaczysz ustrojstwo z kupa srobek i to jest wlasnie pompa milej zabawy
pozdro

takie pytanie co do pompy zewnetrznej – mozna kupic nowa,albo od jakiego innego samochodu pasuje? jakie ma parametry – ciesnienie i wydajnosc ?

Witam! Moim problemem jest usytuowanie pompy paliwowej w baku... Otoz mam problem z dostawaniem sie paliwa z baku do silnika gdyz mam rozwalony ten zbiorniczek maly w baku prawdopodobnie to jakis wyrownawczy czy costam... W nim podobno powinna znajdowac sie pompa. Porozcinane mam dwie scianki i wtedy pompa sie miesci. Rzecz w tym ze podobno powinna wchodzic do tego zbiorniczka normalnie. Wiec czy macie jakies pomysly bo jestem w kropce- bak inny czy pompka za duza?!(takie podejrzenie)...

to nie jest zbiornik, te scianki mają zapobiegać nadmiernemu falowaniu paliwa przy smoku pompy i z każdej strony są otwory wyruwnujące poziom paliwa.
W mojej GD (gaźnik) oryginalny zbiornik nie miał wcale tych scianek.
Teraz założyłem zbiornik od wersji z wtryskiem i te scianki nie przeszkadzają do mojej pokrywy z czujnikiem i rurkami od wersji gaźnikowej.
Zauważyłem jednak że stary zbiornik był dosyć mocno wgnieciony od spodu, może tu tkwi problem.
Z moich obserwacji wychodzi że pompa wraz z siatką ma się zmiescić w tym "zbiorniku" a pływak ma być z boku poza tym "zbiorniczkiem" w stronę przodu samochodu

adam626 napisał(a):Z moich obserwacji wychodzi że pompa wraz z siatką ma się zmiescić w tym "zbiorniku" a pływak ma być z boku poza tym "zbiorniczkiem" w stronę przodu samochodu

o dobra uwaga. Dokładnie tak jest. Zwróć uwagę właśnie na pływak. Ma być poza komorą.

adam626 napisał(a):to nie jest zbiornik, te scianki mają zapobiegać nadmiernemu falowaniu paliwa przy smoku pompy i z każdej strony są otwory wyruwnujące poziom paliwa.

Otoz to- z tym ze mam jedna dziure do wyrownania poziomu w tym zbiorniku. A druga sprawa to taka ze pompka wchodzi nie pionowo a po przekatniej do zbiornika i nie miesci sie do zbiornika gdy ten wyrownujacy i zapobiegajacy falowaniu jest caly. Wiec mam problem w tym...