Klub MazdaSpeed

Waluś · przez **Waluś** » 16 gru 2006, 19:34

no to przemyśl i daj znać

**Gość** · przez **Gość** » 19 gru 2006, 15:27

polecam kupic zaworek na allegro u siwy150 lub przez email siwy150@poczta.onet.pl w pelni oryginalne zapakowane koszt okolo 100zl nie trzeba jezdzic dzwonic przyniosa do domu ja kupilem wymienilem i moj xedosik 6 2.0 V6 mruczy jak nigdy

**Gość** · przez **Gość** » 19 gru 2006, 15:28

oczywiscie w kpl jest takze sprezynka w sumie koszt 100zl

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 20 gru 2006, 23:19

moje pytanie dotyczy zawprka ! czy on jest odpowiedzialny za utzrymanie cisnienia oleju na klawiaturze??pozdro

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 21 gru 2006, 01:22

siwy V6 napisał(a):polecam kupic zaworek na allegro u siwy150 lub przez email siwy150@poczta.onet.pl w pelni oryginalne zapakowane koszt okolo 100zl

Już to pisałem w innym poście że w ASO mazdy kosztuje połowę tego

max · przez **max** » 30 gru 2006, 17:54

Waluś napisał(a):no to przemyśl i daj znać

Waluś juz po zabiegu dzisiaj nasz mechanik w pracy niemial zbytnio co robic to podstawilem mu bryke i zmienil

jak narazie cisza nie klekotaly nawet przy pierwszym odpaleniu , ale zobaczymy co bedzie sie dzialo dalej jak pojezdze troszke

Wodzu napisał(a):A były jakieś problemy z wymianą czy wystarczyło zdiąć miskę i odrazu był widoczny??

najpierw musisz odkrecic belke do kturej jest zamocowany [waaaco?] inaczej niewyjmiesz misy , pozniej odkreecic smok i metalowa oslone i juz masz go na wieszku
po nowym roku postaram sie wrzucic fotki bo zostaly na firmowym aparacie

A oto zaworek:

Waluś · przez **Waluś** » 30 gru 2006, 18:06

i z bańki hehehe

fachura · przez **fachura** » 31 gru 2006, 01:39

Witam panowie jaki zaworek jakie sprężyny czy wy macie pojęcie o naprawie silników z tym zaworkiem to jest totalna bzdura a co do tego cykania to wymien popychacze chydrauliczne zaworów i problem zniknie cena popychacza to 28 zł wymien wszystkie i będzie pracować jak pszczółka pozdrawiam fachura.

Grzyby · przez **Grzyby** » 31 gru 2006, 01:46

fachura napisał(a):z tym zaworkiem to jest totalna bzdura

ciekawe, bo skoro bzdura we wszystkich przypadkach działa to ............ dalej jest bzdurą??

fachura napisał(a):cena popychacza to 28 zł

Chyba w JC? A po 5kkm znowu to samo <lol>

Wodzu · przez **Wodzu** » 31 gru 2006, 01:49

max napisał(a):najpierw musisz odkrecic belke do kturej jest zamocowany [waaaco?] inaczej niewyjmiesz misy

nie wiem czy u mnie bez grzania srub sie nie obejdzie

max napisał(a):po nowym roku postaram sie wrzucic fotki bo zostaly na firmowym aparacie

Czekam z niecierpliwościa <chomik>

fachura · przez **fachura** » 31 gru 2006, 02:45

witam nic nieda wymiana tego zaworu ktoś puscił kit i się rozeszło po całum forum ludzie opamientajcie się czy wy sie znacie wogule na silnikach a ogulnie na mechanice gadacie takie pierdoły ze czytać się niechce i za dużo książek czytacie bez urazy fachura.

Grzyby · przez **Grzyby** » 31 gru 2006, 02:59

fachura napisał(a):nic nieda wymiana tego zaworu ktoś puscił kit

fachura, zejdź na ziemię ok?
Nikt nie puszczał kitu – Mazda sama się przyznała do błędu (ale Ty wiesz pewnie lepiej).
Jak ktoś ma wymieniony to wie o co chodzi i czy coś to daje czy nie.
I wie to lepiej niż Ty – bo może to zweryfikować na "żywym".

tomekrvf · przez **tomekrvf** » 31 gru 2006, 10:50

fachura, podaj maila to wyślę Ci oryginalną procedurę mazdy opisującą sposób na stukające popychacze hydrauliczne czyli wymiana zaworka upustowego w pompie oleju.

Misiek-Bełchatów · przez **Misiek-Bełchatów** » 31 gru 2006, 11:11

fachura napisał(a):witam nic nieda wymiana tego zaworu ktoś puscił kit i się rozeszło po całum forum ludzie opamientajcie się czy wy sie znacie wogule na silnikach a ogulnie na mechanice gadacie takie pierdoły ze czytać się niechce i za dużo książek czytacie bez urazy fachura.

I ja się dopisze – u mnie wymiana zaworka uciszyła popychacze i jak narazie przejechałęm ok 10/12tyś. na nowym i ani razu nie klepneły więc ...

fachura napisał(a):ludzie opamientajcie się czy wy sie znacie wogule na silnikach a ogulnie na mechanice

kto tu się nie zna to nie bede pokazywał palcem ... (ps. ogÓlnie) z polskim masz chyba takie same problemy jak z silnikami i mechaniką. Bez urazy

Waluś · przez **Waluś** » 31 gru 2006, 11:20

Wodzu napisał(a):nie wiem czy u mnie bez grzania srub sie nie obejdzie

spoko, u mnie odeszły bez problemu. Nasącz ropą dzięń przed (ale ropą nie WD) i wyczyść nie ma bata. W Mazdach wszystkie śruby da się odkręcić

:D

max · przez **max** » 31 gru 2006, 13:49

fachura napisał(a):Witam panowie jaki zaworek jakie sprężyny czy wy macie pojęcie o naprawie silników z tym zaworkiem to jest totalna bzdura

jaka bzdura umnie odrazu pomoglo

a tak pozatym to lepiej zaczac od zaworka za 60 zl niz odrazu wszystkie szklanki zmieniac <lol>

Wodzu napisał(a):nie wiem czy u mnie bez grzania srub sie nie obejdzie

tak jak napisal Waluś w mazdach wszystkie sruby da sie odkrecic

zapomnialem napisac ze trzeba jeszcze odkrecic rure ta co idzie od kolektora wydechowego

Waluś · przez **Waluś** » 31 gru 2006, 14:34

max napisał(a):zapomnialem napisac ze trzeba jeszcze odkrecic rure ta co idzie od kolektora wydechowego

da się poskłądać na starej uszczelce między kolektorem a downpipe'm

max · przez **max** » 31 gru 2006, 14:46

umnie po zdjeciu wygladala jakby byla zalozona kilka dni temu normalnie ja nowka wiec chyba niema problemu bo ja tej uszczeleczki nie zmienialem

Wodzu · przez **Wodzu** » 1 sty 2007, 14:06

Waluś napisał(a):W Mazdach wszystkie śruby da się odkręcić język zebyzeby

A to jest szczera prawda, nawet M6 z podwozia sie odkrecały bez zerwania

, tylko ze ostatnio nie moglem odkrecic wahacza wzdłóżnego tylnego, a mianowicie sruby przychodzacej do karoserii

tu na 100 bede musial grzac

max napisał(a):jaka bzdura umnie odrazu pomoglo język a tak pozatym to lepiej zaczac od zaworka za 60 zl niz odrazu wszystkie szklanki zmieniac łoł

Popieram w 100%

max napisał(a):zapomnialem napisac ze trzeba jeszcze odkrecic rure ta co idzie od kolektora wydechowego

To to wiem

postaram sie zrobić fotorelację

sebas1 · przez **sebas1** » 3 sty 2007, 14:05

Ponieważ zbliża mi się termin wymiany oleju, a zaworek kupiłem już jakiś czas temu mam pytanie; czy jest sens jego wymiany, zważywszy że będę się z tym pierdzielił w warunkach garażowych , skoro takie autorytety mazdowskie jak TOMEKRVF,czy Smirnoff twierdzą że wada tych zaworków nie dotyczy Kf i Kl, a z drugiej strony są na forum opinie chłopaków którzy twierdzą że po wymianie tego cholernego zaworka w silnikach V6 jest zdecydowanie ciszej. Nie wiem co o tym myśleć , przecież zaworek jest taki sam w silnikach R4 i V6 , więc skoro sypie się w jednym przypadku to dlaczego ma być inaczej w drugim.Dodam że podczas porannego rozruchu silnik potrafi odpalić cichutko np.dwa dni z rzędu , by na trzeci dzień przez kilkadziesiąt sekund poklepać sobie klawiaturą.

Klub MazdaSpeed

Zawor upustowy w pompie oleju!!

Kto przegląda forum

Moderator