Przy holowaniu przez Nemiego okazał się jednak że mam walnięty licznik
Nemi ciągnąłmnie czasem nawet 90 km/h, a mój licznik twardo pokazywał 70, czasem 70parę hehe
Obroty a prędkość ?
przez Waluś » 27 sie 2006, 12:40
no dobra sprawa się wyjaśniła
Przy holowaniu przez Nemiego okazał się jednak że mam walnięty licznik
Nemi ciągnąłmnie czasem nawet 90 km/h, a mój licznik twardo pokazywał 70, czasem 70parę hehe
Przy holowaniu przez Nemiego okazał się jednak że mam walnięty licznik
Nemi ciągnąłmnie czasem nawet 90 km/h, a mój licznik twardo pokazywał 70, czasem 70parę hehe
przez Waluś » 27 sie 2006, 13:25
Negoiu napisał(a):że działało wspomaganie hamulców
wiesz nie całą drogę jechałem z zapalonym silnikiem
a wogóle to 2 razy się zapomniałem że jestem holowany
kilka razy na skrzyżowaniu nawet biegi zmieniałem
raz chciałem nemiego wyprzedzać Ostatnio edytowano 27 sie 2006, 15:52 przez Waluś, łącznie edytowano 1 raz
przez Waluś » 27 sie 2006, 17:02
jak siejedzie 150 km na linie człowiek potrafi się zapomnieć 
przez nemi » 27 sie 2006, 17:41
Waluś napisał(a):raz chciałem nemiego wyprzedzać
Ja za każdym razem jak Cie widzialem w lewym lusterku tak blisko mojego zderzaka, to zaczynalem zjezdzac odruchowo do prawej, zebys mogl lepiej zobaczyc czy cos jedzie z naprzeciwka i zdecydowac o wyprzedzaniu
PS. Walus jechal raczej bardziej z prawej i w lewym lusterku widzialem go co jakis czas. No i stad ten odruch
przez Waluś » 27 sie 2006, 18:02
celowo z prawej bo inaczek linka była by po przekątnej i bym cie szarpał w bok hehe
przez bajer0 » 27 sie 2006, 18:12
huehehehehhehehe dobre z tym wyprzedzaniem
By sie nemi zdziwil huhuhuuh.
By sie nemi zdziwil huhuhuuh.
"W niebie Cię czeka nagroda, wielka nagroda tylko grzeszyć się nie waż, bądź nam posłuszny to pójdziesz do nieba
W niebie Cię czeka niewyobrażalne, totalne i spektakularne, męczeństwo Twoje nie poszło na marne
W niebie Cię czeka religii sens taki, że masz być jak te pokraki bez myśli, Bóg Ojciec o wszystkim i tak za Ciebie pomyśli
Do nieba pójdziesz za czyny prawe, a nie za zabawę, religia daje niewolę, ale daje i strawę"
Kult – Park23
W niebie Cię czeka niewyobrażalne, totalne i spektakularne, męczeństwo Twoje nie poszło na marne
W niebie Cię czeka religii sens taki, że masz być jak te pokraki bez myśli, Bóg Ojciec o wszystkim i tak za Ciebie pomyśli
Do nieba pójdziesz za czyny prawe, a nie za zabawę, religia daje niewolę, ale daje i strawę"
Kult – Park23
przez adam626 » 13 wrz 2006, 11:35
a u mnie na V przy 4800 jest 160km/h
czyżby inne przełożenie główne
opony to 195/65/15
licznik ten sam GJ84
jest osiągalne
185 na LPG i zamknięcie szafy na Pb
czyżby inne przełożenie główne
opony to 195/65/15
licznik ten sam GJ84
Negoiu napisał(a):poważnie Waluś, myslisz, że te 200 km jest u mnie osiągalne?
Oczywiście nie mam zamiaru próbować
jest osiągalne
185 na LPG i zamknięcie szafy na Pb
Szukam kogoś kto zaopiekuje się GD GT 4WS
Samochód ogólnie sprawny z zadbaną tapicerką co jest unikalne w tym wieku auta.
Wymagający jednak poprawek blacharskich i lakierniczych na które ani ja ani Mazda nie mamy czasu.
Ewentualnych kandydatów zapraszam na PW
Samochód ogólnie sprawny z zadbaną tapicerką co jest unikalne w tym wieku auta.
Wymagający jednak poprawek blacharskich i lakierniczych na które ani ja ani Mazda nie mamy czasu.
Ewentualnych kandydatów zapraszam na PW
-
- Od: 18 lis 2003, 15:56
- Posty: 774
- Skąd: wawa
- Auto: 626GD89 GT 4WS
przez Waluś » 13 wrz 2006, 20:15
w poprzedniej spokojnie zamykałem 200 na LPG na pb również ino ciut szybciej
przez Gość » 14 wrz 2006, 00:22
Witam wszystkich
U mnie przy 90 km było 2000.
Niestety było poniewaz z konieczności wyładowałem go na maxa , tył prawie szorował o asfalt . Przejechałem tak 700 km no i padło sprzęgło
. Teraz kiedy chcę gwałtowniej przyśpieszyć to się to nie daje rady . Przy spokojnej jeżdzie raczej nie odczuwalne ,ale
teraz przy 90 km mam 2300.
U mnie przy 90 km było 2000.
Niestety było poniewaz z konieczności wyładowałem go na maxa , tył prawie szorował o asfalt . Przejechałem tak 700 km no i padło sprzęgło
. Teraz kiedy chcę gwałtowniej przyśpieszyć to się to nie daje rady . Przy spokojnej jeżdzie raczej nie odczuwalne ,ale
teraz przy 90 km mam 2300.
-
Gość
przez buba74 » 14 wrz 2006, 15:41
Czytam i czytam...i na nic wasze porównania.
Ze strony technicznej, żeby porównywać, musiałaby być ta sama masa pojazdu z wyposażeniem (także masa kierowcy). Takie same opony i wielkość kół. Ta sama nawierzchnia, te same warunki atmosferyczne, nawet ten sam wygląd samochodu. Dochodzi jeszcze stan sprzęgła. Realnie gdy jedziemy 200 km/h w rzeczywistości możemy jechać 170 – 190km/h. Dlaczego? Bo dochodzi przesunięcie opony względem podłoża czyli poprostu współczynnik tarcia. Dopiero radar lub pomiar satelitarny może określić aktualną prędkość. Czujnik prędkości jest zamocowany w skrzyni biegów (linka lub elektroniczy). Dlatego mogą być przekłamania gdyż czujniki są ustawione na fabryczne rozmiary kół....itd. itd.
W kwietniu sprawdzaliśmy z kolegą (ma taką samą Madzię) prędkości na poszczególnych biegach (1-4)....zawsze wygrywał...miał większe opony...a mi się sprzęgło ślizga...
Ze strony technicznej, żeby porównywać, musiałaby być ta sama masa pojazdu z wyposażeniem (także masa kierowcy). Takie same opony i wielkość kół. Ta sama nawierzchnia, te same warunki atmosferyczne, nawet ten sam wygląd samochodu. Dochodzi jeszcze stan sprzęgła. Realnie gdy jedziemy 200 km/h w rzeczywistości możemy jechać 170 – 190km/h. Dlaczego? Bo dochodzi przesunięcie opony względem podłoża czyli poprostu współczynnik tarcia. Dopiero radar lub pomiar satelitarny może określić aktualną prędkość. Czujnik prędkości jest zamocowany w skrzyni biegów (linka lub elektroniczy). Dlatego mogą być przekłamania gdyż czujniki są ustawione na fabryczne rozmiary kół....itd. itd.
W kwietniu sprawdzaliśmy z kolegą (ma taką samą Madzię) prędkości na poszczególnych biegach (1-4)....zawsze wygrywał...miał większe opony...a mi się sprzęgło ślizga...
-
- Od: 10 gru 2005, 13:12
- Posty: 415
- Skąd: Świdnik
- Auto: Mazda 626 GE FS 93`& KL 92`
przez adam626 » 15 wrz 2006, 10:12
od większosci wymienionych przez Ciebie czynników wskazanie nie jest zależne.
Myślę że autorowi wątku chodziło raczej o mechanicza zależność pomiędzy obrotami silnika a obrotami kół bo tylko to mozemy sprawdzić w ten sposób, a jest ona stała dla danego pojazdu na danym biegu.
Ten sam wynik można uzyskać na hamowni czy stojąc na kobyłkach.
Różnice wynikają z innych przełożeń skrzyń biegów dla różnych wersji silnikowych, lub nieznanych nam zmian w samochodach i błędach wyskalowań przyrządów np po zmianie tarcz na białe.
Myślę że autorowi wątku chodziło raczej o mechanicza zależność pomiędzy obrotami silnika a obrotami kół bo tylko to mozemy sprawdzić w ten sposób, a jest ona stała dla danego pojazdu na danym biegu.
Ten sam wynik można uzyskać na hamowni czy stojąc na kobyłkach.
Różnice wynikają z innych przełożeń skrzyń biegów dla różnych wersji silnikowych, lub nieznanych nam zmian w samochodach i błędach wyskalowań przyrządów np po zmianie tarcz na białe.
Szukam kogoś kto zaopiekuje się GD GT 4WS
Samochód ogólnie sprawny z zadbaną tapicerką co jest unikalne w tym wieku auta.
Wymagający jednak poprawek blacharskich i lakierniczych na które ani ja ani Mazda nie mamy czasu.
Ewentualnych kandydatów zapraszam na PW
Samochód ogólnie sprawny z zadbaną tapicerką co jest unikalne w tym wieku auta.
Wymagający jednak poprawek blacharskich i lakierniczych na które ani ja ani Mazda nie mamy czasu.
Ewentualnych kandydatów zapraszam na PW
-
- Od: 18 lis 2003, 15:56
- Posty: 774
- Skąd: wawa
- Auto: 626GD89 GT 4WS
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6