Klub MazdaSpeed

pawelc · przez **pawelc** » 21 kwi 2007, 08:24

Rafaelo nie przesadzaj z tym braniem oleju mam v6 i spokojnie od zmiany do zmiany więcej niz litr nie dolewam a troche mi wycieka spod przedniej kapy zaworowej przebieg w tej chwili 225 tyś km

Jaksa · przez **Jaksa** » 21 kwi 2007, 08:51

pawelc napisał(a):nie przesadzaj z tym braniem oleju mam v6 i spokojnie od zmiany do zmiany więcej niz litr nie dolewam

Dokładnie tak jak piszesz – znam tez takie V6-tki ktore praktycznie nic nie biorą oleju , te ktore łykają litr na tysiąc nadaja sie do remontu.

pawelc napisał(a): w tej chwili 225 tyś km

Bo masz autentyczny przebieg.....a licznik mozna kręcic jak chcesz <lol>

Redoo · przez **Redoo** » 21 kwi 2007, 21:35

Jaksa napisał(a):Bo masz autentyczny przebieg.....a licznik mozna kręcic jak chcesz

Redoo · przez **Redoo** » 21 kwi 2007, 21:39

ja ostatnio miałem rozkminke

sprawdzam olej a tu ubytek i to tak połowa miarki

podcieło mnie to trochu dolałem za jakies 500km sprawdzam i to samo

załamka ogladałem silnik suchutki pogodziłem sie z tym i dolewałem jak baran nie przyznajac sie nikomu <lol>

az kiedys na kanale patrze na czujnik oleju a tu wyciek <glupek2>

buu wymieniłem i po problemie i juz po generalnym remoacie,czasem sa braki a niekoniecznie musza byc spowodowane złym stanem silnikia

Jaksa · przez **Jaksa** » 22 kwi 2007, 00:27

Chyba zle mnie zrozumiałes , miałem na mysli ze kolega "pawelc" moze miec oryginalny przebieg i dlatego motor jest w dobrej kondycji......

PageUp · przez **PageUp** » 22 kwi 2007, 04:10

czy 0.5 litra na 2,5tys km to duzo czy malo?
silnik 2,0 8v wtrysk w madzi 626 gv 91r. 280tys.
Zaczela brac

wczesniej nie brala (przed wymiana oleju, nie wiem co bylo).

GofNet · przez **GofNet** » 22 kwi 2007, 12:15

PageUp napisał(a):czy 0.5 litra na 2,5tys km to duzo

2l/10kkm – mało nie jest.

PageUp napisał(a):nie brala przed wymiana oleju

Wygląda więc na to, że olej jest winien tego. Zmień następnym razem na taki, jaki zalewałeś do tej pory. Obejrzyj również, czy nie ucieka Ci gdzieś z silnika.

Pozdrawiam
..::GofNet::..

PageUp · przez **PageUp** » 22 kwi 2007, 21:03

GofNet napisał(a):
PageUp napisał(a):czy 0.5 litra na 2,5tys km to duzo
2l/10kkm – mało nie jest.
PageUp napisał(a):nie brala przed wymiana oleju
Wygląda więc na to, że olej jest winien tego. Zmień następnym razem na taki, jaki zalewałeś do tej pory. Obejrzyj również, czy nie ucieka Ci gdzieś z silnika.

Pozdrawiam
..::GofNet::..

Nie wiem co bylo wczesniej!
troszke cieknie spod pokrywy zaworow...powiedzmy ze 400ml na 2500km bierze (niech bedzie ze te 100ml to poszlo przez kape...)

XEDOS6 · przez **XEDOS6** » 23 kwi 2007, 21:27

chlopaki mazdy biora olej... no ale bez przesady......ja zrobilem juz prawie 5000 i okolo l wziela...ale ja ma V i one tak maja katalogowo...pozdrawiam i radze zapoznac sie z ksiazkami serisowymi waszych aut..

sołtys · przez **sołtys** » 24 kwi 2007, 06:01

XEDOS6 napisał(a):chlopaki mazdy biora olej... no ale bez przesady......ja zrobilem juz prawie 5000 i okolo l wziela...ale ja ma V i one tak maja katalogowo...pozdrawiam i radze zapoznac sie z ksiazkami serisowymi waszych aut..

Katalogowo to każde auto ma normę 1l-1.5L/1000km co nie znaczy że wszystko jest ok. Dane z katalogu to taki dupochron aby serwis nie musiał co chwile generalek robić.

Karwoś · przez **Karwoś** » 6 maja 2007, 17:25

GofNet napisał(a):Katalogowo to każde auto ma normę 1l-1,5L/1.000km

Coś tu chyba nie tak – może 1-1,5 na 10 000km. Inaczej po 10tyś km musiałbym dolać 10 – 15 litrów oleju

Rekin · przez **Rekin** » 6 maja 2007, 18:01

Tak na 1000 km – 1.0 L oleju podają nieraz niektóre książki obsługi , jest tak na przyklad u mojego kolegi w lagunie książka podaje 1L na – 1000Km ale to nie jest powiedziane że ma wogle brać , przed wczoraj akurat mogliśmy ją przetestować otóż byłem laguną pomoją nową mazdeczke i odrazu sprawdziliśmy ile wzieła laguna oleju , przejechaliśmy dokładnie 1080 Km i stan po powrocie był identyczny jak przed wyjazdem 1/2 na skali ps. no może spalił jakieś gramy ale tego nie mielismy jak sprawdzić p

Karwoś · przez **Karwoś** » 6 maja 2007, 22:17

Skoro książka podaje 1l na 1000km to chyba się w ten sposób jakoś zabezpiecza na wypadek roszczeń gwarancyjnych – gdyby nowy samochód mi brał tyle oleju – w życiu bym takim nie jeżdził – a jeżeli taki silnik może niebrać wogóle ale może i 1l/1000 to coś tu chyba jest nie tak – to jaką powtarzalność w jakości silników mają tacy producenci.

W Sienie 1.6 na 10000km dolewałem ok 0.5l do 1 litra przy częstrzym ciągnięciu przeyczepki.
W Lancerze 2.0 do 1l na 10000km
Mazda 6 2.3l – 1l plus minus 0.2l na 10000km.

Gdybym miał między wymianami oleju dolewać dwa razy więcej niż ilość oleju potrzebna na wymienę byłbym conajmniej niezadowolony.

Może są samochody które nie pobierają

oleju w sposób zauważalny ale na pewno go trochę jedzą. No ale do 1.5l na 1000 – to przesałbym mówić że tankuję benzynę a zacząłem tankować olej silnikowy.

Nie to że się czepiam oczywiście

GofNet · przez **GofNet** » 6 maja 2007, 22:21

GofNet, czepiasz się

Nieeeee

Chodziło o...

XEDOS6 napisał(a):nie ma auta ktore nie bierez oleju.

Jak to nie ma?

Redoo napisał(a):no kolega ma racje oj Jaksa szkoła sie kłania

drobną przepychankę, którą nie koniecznie na poważnie (czytaj: z drobnym przejaskrawieniem) chciałem rozładować. Niestety jak widać nie wyszło

. Chyba było zbyt "normalnie" i bez uśmieszków. Może gdybym bardziej dołożył brykietu do szamociaka...

A na poważnie. 1l na 1kkm to jest granica, po przekroczeniu której silnik w/g producenta nadaje się do remontu. Nie oznacza to jednak, że 0,5l na 1kkm jest OK. Jest daleko od stanu idealnego, ale nie jest jeszcze stadium wymuszającym remont jednostki napędowej. Jedynie tylko syngałem, że zbliża się w/w moment i wartu już zacząć odkładać pieniądzę...

Pozdrawiam
..::GofNet::..

Karwoś · przez **Karwoś** » 7 maja 2007, 11:42

A tu się zgodzę – jeżeli silnik ma już swój przebieg i zbliża się nieuchronny remoncik to jak najbardziej. Ale skoro nowy samochód bierze takie ilości to coś już jest nie tak – a nawet jak ma 100 000 to dalej jest coś nie tak – i trzeba się tym zająć.

Mariusz 1972 · przez **Mariusz 1972** » 7 maja 2007, 15:23

Ten przebieg to śmiech w biały dzień. Moja Madzia ma prawie 200000 i od wymiany do wymiany nie dolewam. Polecam serwis. Na moje oko silnik swoje przeszedł i pierścienie a może i uszczelniacze do wymiany.

xANDy · przez **xANDy** » 7 maja 2007, 16:07

Karwoś napisał(a):Nie widziałęm jeszcze silnika który spalałby 1l/1000km

Fiat seicento, silnik 1,1 – od wymiany do wymiany oleju (20kkm wg książki) nie trzeba było dolać ani grama. A było pół miarki między max a min.
Moje DiTD – na 10 tys na dolewki mam zostawione 300ml. Starcza...

Karwoś · przez **Karwoś** » 7 maja 2007, 18:14

Właśnie o to mi chodzi – ja jeszcze nie spotkałem silnika który spaliłby 1l oleju na 1000km – w rodzinie siena ma 95000 – dolewam w niej olej zapobiegawczo jak stan spanie z połowy do 1/3 – jakbym przez 10tyś nic nie dolewał to i tak nie spadnie poniżej minimum. Jeżeli silnik w takich ilośćiach bierze olej (1l) to nadaje się tylko do wizyty w np. Auto Jaksa celem ustalenia usterki – bo takie "branie" na pewno nie jest normalne i na pewno nie mieści się w żadnych danych producenta samochodu.

GofNet · przez **GofNet** » 7 maja 2007, 18:44

Karwoś napisał(a):bo takie "branie" na pewno nie jest normalne i na pewno nie mieści się w żadnych danych producenta samochodu.

Dlatego w/g producenta nadaje się do remontu...

Jaksa · przez **Jaksa** » 7 maja 2007, 21:02

xANDy napisał(a):Moje DiTD – na 10 tys na dolewki mam zostawione 300ml

Moja 626 na dychę nic nie potrzebuje , to samo BJ.

Klub MazdaSpeed

Kopcenie, ubytki oleju silnikowego itp.

Kto przegląda forum

Moderator