Filtr paliwa – gdzie on jest i jak go zamontować GD

[Waluś]

Najpewniej pompą paliwa sie kończy i nie trzyma ciśnienia a paliwo cofa sie do zbiornika. Częstą przypadłość gd szczególnie f2 choć nie wiem czemu

[andrewx85]

odlacze w poniedziałek filtr i podlacze bezposrednio wezyk jak bedzie to samo ze długo odpala to bedzie wiadomo co a jak bedzie ok to nowy filtr, a mozna kupic taki na stacji za 8 zł?? cos jak w maluchu

[Tomii]

A ja mam takie pytanko korzystając z tematu, będę chciał wymienić w swoim aucie filtr paliwa. I tu moje pytanie, czy firma filtra ma znaczenie, bo rozbieżność cen jest spora? Jak tak to jakiej firmy najlepiej kupić? A jeśli chodzi o samą wymianę (jeszcze nigdy nie wymieniałem) czy to jest trudna czynność i trzeba na coś uważniej zwracać uwagę? Dziękuję i pozdrawiam.

[andrewx85]

Tomii- niemiecki jest drozszy a japonski tanszy nie wiem czy u ciebie jest abs ja mam bez abs-u wymiana jest prosta, tylko patrz na wezyk in od zbiornik out do silnika na odwrot w sumie mozna ja tak mam bo inaczej nie dało rady jedyna co jest trudne to nie ochlapac sie paliwem

[Tomii]

No ja mam ABS, ale czy to coś zmienia?? Czyli mówisz, że wymiana to nic wielkiego a na ochlapanie to można szmatą sobie pomóc

[andrewx85]

tak zmienia o 20 zl drozszy filtr jest , nic wielkiego 10 minut roboty

[Tomii]

Ok, to w weekend się wezmę za to. Przy okazji olej wymienię. Dzięki ;D pozdro

[andrewx85]

[img][img]http://images31.fotosik.pl/301/de559d3479c6d20dm.jpg[/img]

zamontowałem sobie przed filtrem taka rzecz ale nie wiem jak to sie nazywa wiem ze przyszpiesza podawanie paliwa bo w srodku jesr wirnik jak ktos wie co to jest to prosze pisac

[Wodzu]

przyszpiesza podawanie paliwa

To tak jak by kupic strumienice i magnetyzer. Nic nie daje a nawet wrecz przeciwnie, ty masz wtrysk wiec i tak poda tyle paliwa ile trzeba

[andrewx85]

a no jak nic nie pomaga to go zdemontuje. dzieki

i druga sprawa- jak rano wsiadam do samochodu to odpala mi za 2 badz za 3 razem, pierw obroty sa 400 i rosna po mału, ostatnio jak podlaczyłem te urzadzenie do auta to samochod odrazu odpalił, ciesnienie było dobre,a jak zeszło troche z wezy cisnienie to samochod odpala takie mam dziwne podejrzenie, bawil;em sie tez kablami – wymontowalem wszystkie i spowrotem i tez odpalił dobrze. zaznacze ze jak samochod zgasze i odpale go za ok. 5 minut łapie odrazu po dłuzyszym postoju znow to samo
Wczesniej ktos pisał ze moze to byc pompa, oby sie mylił, co moze byc inna przyczyna, i czy da rade samemu naprawic pompe, czy mam kupic nowa pompe koszt tego to koszmar 300 zł czasami drozsze

[andrewx85]

hmm za ciezki temat
to w skrocie mam kupic nowa pompe paliwa tak??
bo samochod nie odpala za pierwszym razem tylko za drugim czasami za 3 i obroty sa bardzo niskie i jak dodam gazu do 2 to juz wszystko sie unormowalo i nie ma niskih obrotow. bo jak nikt nie pomoze to za poł roku wystawie na allegro i kupie nowa mazde

[rafi201]

Witam, jezeli mozna odgrzebac stary temat, to mam pytanie:
Czy wymiana filtra paliwa jest tak prosta, że wystarczy odpiąc stary i podpiąc nowy?
Czy układ sie w taki sposób nie zapowietrza (nowy filtr jest przeciez pusty)?
A jeżeli sie zapowietrza czy to powazny problem i jakie mogą byc kompikacje (czy chwilowe anomalia)?

[sds12]

poprostu wyciągasz stary wkładasz wto miejsce nowy
odpalasz i rura
po wymianie może ci odrazu sinik nie zapalić
trzeba chwilką pokręcić...
nic ci się nie zapowietrzy i nic nie uszkodzi

[rafi201]

o.k.
Dzieki

[steven]

To tak jak by kupic strumienice i magnetyzer. Nic nie daje a nawet wrecz przeciwnie, ty masz wtrysk wiec i tak poda tyle paliwa ile trzeba

no nie do końca, jak zwiększysz ciśnienie na listwie to poda więcej... więc jeżeli to zwiększa ciśnienie (w to akurat wątpię...) to zwiększysz tym samym ilość paliwa podawanego przez wtryski, oczywiście jak sonda to zauważy to wprowadzi zmiany... i komputer będzie potem otwierał na krócej wtryski, bo mieszkanka będzie zbyt bogada... ale to dopiero nastąpi po jakimś czasie... trochę się nacieszysz większą o 5KM mocą... której i tak praktycznie nie odczujesz ;p