Klub MazdaSpeed

Witam wszystkich.Mam taki problem w mojej mazdzie 626 GD.Na panelu sterowania nawiewami ten suwak do przesuwania na nawiew np na szybę,nogi itp blokuje mi sie na 3 pozycji czyli nawiewie na nogi(jak jest ustawione na nogi to wieje na szybę), dalej nie chce się przesunąć.

Rozebrałem całą tą konsole, wykręciłem panel nawiewów, odczepiłem 2 linki od sterowania nawiewami ale nie mogę sobie poradzić z odczepieniem tej linki która właśnie odpowiada za przesuwanie tego blokującego się suwaka.Czy ktoś kiedyś to wyciągał ?
Jak tak to jak to zrobić żeby ten cały panel sterowania wyciągnąć bo mam nowy ten ze zdjęcia i chce go włożyć.I jaka może być przyczyna że ten suwak się nie przesuwa? .

przyczyną raczej będzie zacinająca się linka niż sam panel... ale to tylko mój domysł, ja miałem łatwiej, zacinał mi się suwak od położenia nawiew wewnętrzny-zewnętrzny i przyczyną była linka

słuchaj, ja zmieniałem z manualnych na elektryczne i jak rozbierałem to to nie było problemu z odczepianiem linek od panelu.
ale jak ci częściowo działa to może to nie być linka, a po prostu jest źle ustawiony mechanizm przy nagrzewnicy, tak jest taki jakby trybik, co przestawia nawiew i tam może coś jest nie tam

jak znajdę fotki to podeśle, będziesz miał pogląd jak to wygląda

ps. już sporo przeszedłem z tym

He dzięki bo chce żeby wszystko było na tip top zrobione

Janek1982
przypomnij mi się na PW wieczorem

PLASTERJak wygląda taka wymianka z manuala na elektryczne?
Dzis sam grzebałem w nawiewie i przyslo mi własnie dod głowy myśl takiejwymiany ale ne wymysliłem jak;p

Mi ogrzewanie od pewnego czasu wialo na 3 i 4.Dziś sie za to wziołem.Sprawdziłem miernikiem wentylator,przełącznik co się dało i nie zgadniecie co było przyczyna:P
Nie mam bladego pojęcia do czego to służy ale w mojej Madzi przy wentylatorze jest takie coś do którego jest podpiętych parę kabli,po zdemontowaniu SZOOK!
3 małe sprężynki z czego jedna z nich przepalona.Po zlikwidowaniu usterki tej sprężynki ogrzewanko śmiga n wszystkich pięciu biegach.
LUUUDZIE!!!
NA JAKI C....j t sprężynkii??????

Te sprężynki właśnie odpowiadają za "biegi" wiatraka. To są oporniki (rezystory), a element który wydłubałeś to opornica. Gratuluje – odkryłeś coś o czym nikt na tym forum nie wiedział...

Następnym razem zanim wyślesz posta proponuję go przeczytać i poprawić ewentualne błędy....

damianos napisał(a):PLASTERJak wygląda taka wymianka z manuala na elektryczne?
Dzis sam grzebałem w nawiewie i przyslo mi własnie dod głowy myśl takiejwymiany ale ne wymysliłem jak;p

Wymiana jest dość prosta pod warunkiem, ze masz wszystkie zabawki.
Ja miałem mechanizmy sterowania z probe, panel dokupiłem od mazdy, a wiązkę elektryczną zrobiłem sam na podstawie schematu

tak to wyglądało u mnie –> viewtopic.php?p=1441257#p1441257
nie mam tu wszystkich zdjęć, ale coś zobaczysz

A podesłał byś schemacik?

damianos napisał(a):A podesłał byś schemacik?

patrz PW

jeżeli zacina ci się regulacja temp to po prostu żle poprowadzona jest linka jak rozbierzesz tunel z prawej strony przy nogach pasażera to zobaczysz linkę od temp. potem palcem suniesz po lince w stronę panelu i napotykasz po drodze takie ucho mocowanie radia czy czegoś tam linka swobodnie powinna przechodzić za tym uchem inaczej wysuwa się pancerz z mocowania przy zaworze i jest kich linki nie sięga
poprawiasz to i po problemie
i tak samo jest z resztą linek pancerz musi być dokładnie zamocowany
ps. wyskoczyłem z tym opisem regulacji temperatury