Demontaż siedzenia kierowcy (626 coupe 85r).

[daniszko]

Witam,
Dowiedziałem się że moja madzia w fotelu kierowcy ma 9 pozycji regulacji, no to zacząłem się bawić. Okazało się że jedno nie działa – regulacja wysokości fotela. Nie dawało mi to spokoju więc rozebrałem osłony i stwierdziłem że linka po 19 latach wyciągnęła się o ok 1 cm, a sprężynka która powinna przyciągać blokadę nie wykonuje swoich powinności. Przy użyciu perswazji ręcznej tzn, raz ręka ciągnęła jako linka, a raz działa jako sprężynka – fotel działał, ale nie o to w tym chodzi. Chciałem wyjąć fotel kierowcy na zewnątrz samochodu, aby przyjrzeć się temu dokładniej bo wszystko dzieje się od spodu, ale tu natrafiłem na trudności których nie miałem już czasu rozwiązać. Może ktoś mi podpowie jak wyjąć ten tron ze środka? No i może czy takie detaliki można gdzieś dostać w sklepie, czy raczej tylko na szrocie cały fotel?

[daniszko]

No Panowie i Panie nikt nie wie jak wyjąć fotel z samochodu.

[polnik@studio]

hmm przecież to banał ... wystarczy odkręcić dwie sróbeczki ...

[Jaksa]

no raczej cztery.. . 2 z przodu i dwie z tylu ( te tylne są pod plastykowymi osłonkami ) jak w kazdej mazdzie.

[polnik@studio]

no dwie czy cztery ...

[daniszko]

Dzięki, ale w wszystkich autach (2) do tej pory mogłem wyjąć fotel bez kluczy. Tak mi się wydawało, ale miałem nadzieję że jest jakaś sprytna blokada, którą wystarczy "cyk" nacisnąć i fotel wyjeżdża.

[Kruk11]

Przesunąć fotel do przodu żeby wystawały trochę prowadnice z szyn – odkręcić oczkową 12 dwie śruby.
przesunąć jak wyżej w tył i jak wyżej odkręcić
Sprytnego cyk, nie znalazłem.

[Jaksa]

Sprytnego cyk, nie znalazłem.

... sprytne cyk jest tylko do tylnej kanapy ...

[Pietruch]

Ablo w maluchu (sroby takie wytrzymale ze robia cyk )