Układ wydechowy 626 GD – porady, problemy, opinie, sugestie.

Skrzynia biegów, sprzęgło, osie, zawieszenie, koła, układ kierowniczy i hamulcowy.

Postprzez Koleś » 21 maja 2004, 07:49

Widac ze trafiłec na policmajstra – fana przerubek w aucie
Oby wiecej takich było i oby mniejszymi mandatami karali.
Minister infrastruktury ostrzega:
Kierowco! paląc gumy na szosie popierasz Samoobrone:–)
Fiat :–)
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 lis 2003, 01:14
Posty: 314
Skąd: Piaseczno
Auto: Fiat Brava1,6
Chrysler Sebring 2,7Lxi

Postprzez Dorka » 21 maja 2004, 15:40

A czy może mieć wpływ na przegrzewanie się silnika?
Forumowicz
 
Od: 7 kwi 2004, 17:42
Posty: 37
Skąd: T-miasto, Koszalin

Postprzez MarekS » 21 maja 2004, 15:46

A czy może mieć wpływ na przegrzewanie się silnika?
może,bo jak motorkowi ciężej to i temperaturka rośnie.Najlepiej wyciąć,albo wymienić.Jeśli oczywiście to katalizator bo przyczyną przegrzewania się i straty mocy może być co innego.Jedz na jakąś dobrą stacje diagnostyczną to Ci sprawdzą.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 11 kwi 2004, 23:44
Posty: 103
Skąd: Gdynia
Auto: Mazda 626 1.8i 16V GW '99+LPG,
Honda Legend Coupe 1991 , 3,2 6V + LPG

Postprzez jarol » 21 maja 2004, 20:10

w moim przypadku nic się nie przegrzewało- po prostu był dużo słabszy
fan mazdy
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 lut 2004, 23:40
Posty: 111
Skąd: Milanówek
Auto: Mazda 323f,2.0 V6

Postprzez misiolot » 21 maja 2004, 21:15

Dorka jak chcesz wywalić katalizator to musisz mieć znajomego pana o przeglądów rejestracyjnych bo u służbisty nie przejdziesz i po drugie mniej więcej co dwa lata zmieniasz wydech a to ze względu na inny kolektor wylotowy ukształtowany ta aby spaliny(na tym odcinku wydechu żywy ogień) ogrzewały katalizator do temperatury roboczej badajże ok.400 C a najszybciej wysypuje tłumnik
Nie mogę a w zasadzie ..dlaczego nie ?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 23 lut 2004, 23:11
Posty: 375
Skąd: grochów
Auto: Chrysler Voyager 3.3 LE jajko

Postprzez Adam626GD » 25 maja 2004, 22:10

Witam. Syczy mi juz łacznik wydechu (elastyczny). Przypuszczam też ze do wymiany pojdzie tłumik środkowy. Czy mozecie polecić element jakiegos konkretnego producenta bądz odradzic?
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 20 lut 2004, 01:28
Posty: 398
Skąd: Warszawa
Auto: 626 GD 2.0 FE4 GF 2.0 TDsI 16V

Postprzez Waluś » 25 maja 2004, 23:03

Ja mam Asmet i nie narzekam. Przyzwoite pieniążki i 2 lata gwarancji na tłumiki
Fotorelacje z napraw 626 GD
Gdzie zaczyna się pasja, tam kończy się ekonomia...
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 21 lis 2003, 20:48
Posty: 5112 (0/4)
Skąd: Włodawa
Auto: GJ SH01, a rekreacyjnie niebieskie 1300 ccm na dwóch kołach

Postprzez LEGION » 26 maja 2004, 00:04

Potwierdzam.Jeżdżę 1,5 roku na asmecie i nie narzekam :)
ALEX
Początkujący
 
Od: 15 maja 2004, 18:55
Posty: 11
Skąd: Nowa Sól
Auto: MAZDA 626 COUPE

Postprzez Rafal » 26 maja 2004, 09:09

może polecicie zakłady gdzie montowaliście i lub kupowaliście tłumiki ASMETu, byłoby miło, gdyż sam na dniach muszę wymienić tłumik:)
Forumowicz
 
Od: 13 sty 2004, 13:38
Posty: 109
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 626 2.0 cronos z LPG

Postprzez adam626 » 26 maja 2004, 09:50

czy FE bardzo się różni od F8
u mnie jest podobny pierscień uszczelniający jak w polonezie
tylko większej średnicy, wymieniałem jakiś miesiąc temu :–) koszt około 50 zł u walkera a wymieniałem sam, co do tłumików zadzwoń na kaczeńca ja kiedyś kupiłem kompletny oryginalny wydech za 150zł
na samochodzie miałem walkera w którym lecą tylko rury łaczące
więc jak coś leci wymieniam dany tłumik spawam rury i odkładam na półkę.
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 18 lis 2003, 15:56
Posty: 774
Skąd: wawa
Auto: 626GD89 GT 4WS

Postprzez Paweł » 26 maja 2004, 10:07

Ja mam w FS tlumiki firmy Marix i jestem z jakosci (juz ponad rok) i brzmienia bardzo zadowolony.

Pozdrawiam.
the right man in the wrong place...
gasoline
Avatar użytkownika
Zarząd – Prezes
 
Od: 20 paź 2003, 15:13
Posty: 11059 (565/889)
Skąd: Warszawa
Auto: 4FH0VL CAJA '09
256 B4204T35 '17

Postprzez marioch » 26 maja 2004, 12:33

jak tłumioki to tylko na Szyszkowej – z Krakowskiej jak do Media Markt i kawałek dalej po lewej stroni. Robie u nich od wielu lat i POLECAM – nawet sami spawali mi tłumik jak chciałem wymienić "Panie za spaw wezmę 5 pln a i tak jakiś rok pojedziesz Pan"!!! Szok!!! Klient chce wymianę a oni proponuje lekkie spawanie i ... jedziemy dalej juz duuuużo czasu.
Tel do nich to 868 36 32 POLECAM.
Dodam jeszcze że za "pirdułki" nie liczyli mi – cos tam dzwoniło – to diax i po kłopocie "Panie przyjedz pan na konkretną robotę a nie z takimi piedułkami, że wstyd pieniądze brać HAHAHAHHA" POLECAM
Forumowicz
 
Od: 19 mar 2004, 15:51
Posty: 145
Skąd: okolice W-wy
Auto: mazda 626 GD RF7 2D 5d '91

Postprzez Plastus » 26 maja 2004, 12:54

Hehe.

Typowa usterka tego modelu, ale i tak się ciesz, bo u mnie ten element wytrzymał 7 lat. Wymiana na nowy i spokój.

PS. Nie pozbywaj się tego głębokiego, basowego dźwięku ;)
Początkujący
 
Od: 1 maja 2004, 15:28
Posty: 12
Skąd: Jelenia Góra
Auto: Mazda 626 GD 2.0 D '91

Postprzez meantzel » 26 maja 2004, 14:10

głębokiego basowego dżwięku ?! – ja tak przejechałem z Wrocławia do Łodzi – i początkowo mi się podobało , ale po odcinku kilkudziesięciu kilometrów zaczęło być mocno denerwujące – szczególnie ,że byłem już ładnych pare godzin w drodze
..::meantzel::.. HIROSHIMA Edition Limited
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v203/meantzel/podpis.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 17 maja 2004, 19:37
Posty: 54
Skąd: LODZ
Auto: 323 BG B6 sedan '92 1.6 16V

Postprzez spec » 26 maja 2004, 15:03

"basowy dżwięk" a pamietacie jak parę dni temu gośc pisał o tym czy niskie obroty są szkodliwe, i był tam fragment: "bo tylko 1800-2200 obrotów można noirmalnie rozmawiać",zastanawia mnie jaki ma sens przerobienie cichutkiego komfortowego auta na czołg t 34 lub betoniarkę?????????? może wy znacie odpowiedż ?????
ŚWIECĄC WŁASNYM PRZYKŁADEM POPRWAWIASZ BILANS ENERGETYCZNY KRAJU!!!!!!!!!
"nie ma takiego miasta LONDYN , jest Lądek , Lądek Zdrój..." hehehehe
?????????????FAJNY MAM AVATAR, NIE ??????????????
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 sty 2004, 16:52
Posty: 245
Skąd: RADOM
Auto: FORD FOCUS 1.8 16V KOMBI

Postprzez Plastus » 26 maja 2004, 16:11

W dieslu to po kilkudziesięciu kilosach trzeba brać środek od bólu głowy :)
Początkujący
 
Od: 1 maja 2004, 15:28
Posty: 12
Skąd: Jelenia Góra
Auto: Mazda 626 GD 2.0 D '91

Postprzez gonzo626 » 26 maja 2004, 19:06

moze to ci pierdzi katalizator :) jesli tak to daj znac bo ja mam szczelny a w sobote bede sie go pozbywal a jesli chodzi o siatke to zmierz srednice rury bo ja mam 60 umnie niema siatki ale niewiem czy nie bede tego przerabial koszt siatki okolo 60 zl bede sie w to bawil w sobote
pozdro
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 22 maja 2006, 22:36
Posty: 103
Skąd: Wawka
Auto: 929 HB 2.0 benz

Postprzez sfoti » 26 maja 2004, 20:42

Plastus napisał(a):W dieslu to po kilkudziesięciu kilosach trzeba brać środek od bólu głowy :)


zadnych srodkow!!!!! wystarczy oprzec glowe na zaglowku a delikatne wibracje karoserii same go rozmasuja:):):)

Diesel rulezzzz:)
Forumowicz
 
Od: 8 sty 2004, 17:31
Posty: 36
Skąd: Lublin
Auto: Vw Golf 2 1,6 PN

Postprzez Rafal » 27 maja 2004, 11:13

marioch wczoraj pojechałem pod adres, który poleciłeś i wymieniłem tłumik środkowy i tylny, rzeczywiście sprawnie to poszło, co prawda mój już do spawania się zbytnio nie nadawał.... wymiana (części, montaż gratis) kosztowała mnie 340pln. Kupiłem produkowany przez nich model z blachy aluminizowanej, dali 18 miesięcy gwarancji, więc mam nadzieję mieć na razie spokój:) Dzięki za namiary:)
Forumowicz
 
Od: 13 sty 2004, 13:38
Posty: 109
Skąd: Warszawa
Auto: Mazda 626 2.0 cronos z LPG

Postprzez JACU626 » 27 maja 2004, 21:47

cytat
W dieslu to po kilkudziesięciu kilosach trzeba brać środek od bólu głowy


No ja zrobiłem w ciągu rasę sandomierz-władysławowo-sandomierz praktycznie jadąc non-stop i jedyne co mnie bolało to d... od siedzenia <lol>
Avatar użytkownika
Forumowicz
 
Od: 19 mar 2004, 18:03
Posty: 555
Skąd: NIENAMIERZALNE TSA I RTA

Kto przegląda forum

Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości

Moderator

Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6