Mam takie lamerskie pytanko:
"do czego są i poco są stabilizatory"
a moje pytanie pochodzi stąd, bo ponieważ zerwałem jeden z łączników stabilizatora, a wcześniej jak sobie jeszcze był to mi w tym kole coś usilnie stukało, a teraz jak sie urwał to mi nie stuka. Wszyscy mechanicy przekonywali mnie że to kielich amora, a ja w tym momencie zgupiałem bo zapadła cisza jak makiem zasiał w zawieszeniu, no poza tym, że czasem dobije na zakręcie stabilizator o to co zostało z łącznika, ale nie słychać stuków w czasie prostej jazdy. I teraz zastanawiam się czy przypadkiem profilaktycznie nie wymienić wszystkich 4 szt łaczników (a to nie mały wydatek bo sztka kosztuje 48 zł w JC) i powiedzcie mi czy coś sie zmieni po ich wymienie i czy to możliwe że to właśnie łacznik tak sobie pukał a nie kielich 
Wizalnie moge powiedzieć że pozostałe są w marnym stanie
:):)
. Koszt oryginalnego łącznika to 75x2
