Układ wydechowy 626 GD – porady, problemy, opinie, sugestie.
Widac ze trafiłec na policmajstra – fana przerubek w aucie
Oby wiecej takich było i oby mniejszymi mandatami karali.
Oby wiecej takich było i oby mniejszymi mandatami karali.
Minister infrastruktury ostrzega:
Kierowco! paląc gumy na szosie popierasz Samoobrone:–)
Fiat :–)
Kierowco! paląc gumy na szosie popierasz Samoobrone:–)
Fiat :–)
- Od: 17 lis 2003, 01:14
- Posty: 314
- Skąd: Piaseczno
- Auto: Fiat Brava1,6
Chrysler Sebring 2,7Lxi
może,bo jak motorkowi ciężej to i temperaturka rośnie.Najlepiej wyciąć,albo wymienić.Jeśli oczywiście to katalizator bo przyczyną przegrzewania się i straty mocy może być co innego.Jedz na jakąś dobrą stacje diagnostyczną to Ci sprawdzą.A czy może mieć wpływ na przegrzewanie się silnika?
- Od: 11 kwi 2004, 23:44
- Posty: 103
- Skąd: Gdynia
- Auto: Mazda 626 1.8i 16V GW '99+LPG,
Honda Legend Coupe 1991 , 3,2 6V + LPG
Dorka jak chcesz wywalić katalizator to musisz mieć znajomego pana o przeglądów rejestracyjnych bo u służbisty nie przejdziesz i po drugie mniej więcej co dwa lata zmieniasz wydech a to ze względu na inny kolektor wylotowy ukształtowany ta aby spaliny(na tym odcinku wydechu żywy ogień) ogrzewały katalizator do temperatury roboczej badajże ok.400 C a najszybciej wysypuje tłumnik
Nie mogę a w zasadzie ..dlaczego nie ?
- Od: 23 lut 2004, 23:11
- Posty: 375
- Skąd: grochów
- Auto: Chrysler Voyager 3.3 LE jajko
Ja mam Asmet i nie narzekam. Przyzwoite pieniążki i 2 lata gwarancji na tłumiki
czy FE bardzo się różni od F8
u mnie jest podobny pierscień uszczelniający jak w polonezie
tylko większej średnicy, wymieniałem jakiś miesiąc temu :–) koszt około 50 zł u walkera a wymieniałem sam, co do tłumików zadzwoń na kaczeńca ja kiedyś kupiłem kompletny oryginalny wydech za 150zł
na samochodzie miałem walkera w którym lecą tylko rury łaczące
więc jak coś leci wymieniam dany tłumik spawam rury i odkładam na półkę.
u mnie jest podobny pierscień uszczelniający jak w polonezie
tylko większej średnicy, wymieniałem jakiś miesiąc temu :–) koszt około 50 zł u walkera a wymieniałem sam, co do tłumików zadzwoń na kaczeńca ja kiedyś kupiłem kompletny oryginalny wydech za 150zł
na samochodzie miałem walkera w którym lecą tylko rury łaczące
więc jak coś leci wymieniam dany tłumik spawam rury i odkładam na półkę.
- Od: 18 lis 2003, 15:56
- Posty: 774
- Skąd: wawa
- Auto: 626GD89 GT 4WS
jak tłumioki to tylko na Szyszkowej – z Krakowskiej jak do Media Markt i kawałek dalej po lewej stroni. Robie u nich od wielu lat i POLECAM – nawet sami spawali mi tłumik jak chciałem wymienić "Panie za spaw wezmę 5 pln a i tak jakiś rok pojedziesz Pan"!!! Szok!!! Klient chce wymianę a oni proponuje lekkie spawanie i ... jedziemy dalej juz duuuużo czasu.
Tel do nich to 868 36 32 POLECAM.
Dodam jeszcze że za "pirdułki" nie liczyli mi – cos tam dzwoniło – to diax i po kłopocie "Panie przyjedz pan na konkretną robotę a nie z takimi piedułkami, że wstyd pieniądze brać HAHAHAHHA" POLECAM
Tel do nich to 868 36 32 POLECAM.
Dodam jeszcze że za "pirdułki" nie liczyli mi – cos tam dzwoniło – to diax i po kłopocie "Panie przyjedz pan na konkretną robotę a nie z takimi piedułkami, że wstyd pieniądze brać HAHAHAHHA" POLECAM
- Od: 19 mar 2004, 15:51
- Posty: 145
- Skąd: okolice W-wy
- Auto: mazda 626 GD RF7 2D 5d '91
głębokiego basowego dżwięku ?! – ja tak przejechałem z Wrocławia do Łodzi – i początkowo mi się podobało , ale po odcinku kilkudziesięciu kilometrów zaczęło być mocno denerwujące – szczególnie ,że byłem już ładnych pare godzin w drodze
..::meantzel::.. HIROSHIMA Edition Limited
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v203/meantzel/podpis.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>
<a href="http://photobucket.com" target="_blank"><img src="http://img.photobucket.com/albums/v203/meantzel/podpis.jpg" border="0" alt="Photo Sharing and Video Hosting at Photobucket"></a>
- Od: 17 maja 2004, 19:37
- Posty: 54
- Skąd: LODZ
- Auto: 323 BG B6 sedan '92 1.6 16V
"basowy dżwięk" a pamietacie jak parę dni temu gośc pisał o tym czy niskie obroty są szkodliwe, i był tam fragment: "bo tylko 1800-2200 obrotów można noirmalnie rozmawiać",zastanawia mnie jaki ma sens przerobienie cichutkiego komfortowego auta na czołg t 34 lub betoniarkę?????????? może wy znacie odpowiedż
???
ŚWIECĄC WŁASNYM PRZYKŁADEM POPRWAWIASZ BILANS ENERGETYCZNY KRAJU!!!!!!!!!
"nie ma takiego miasta LONDYN , jest Lądek , Lądek Zdrój..." hehehehe
???????????FAJNY MAM AVATAR, NIE
????????????
"nie ma takiego miasta LONDYN , jest Lądek , Lądek Zdrój..." hehehehe
- Od: 19 sty 2004, 16:52
- Posty: 245
- Skąd: RADOM
- Auto: FORD FOCUS 1.8 16V KOMBI
moze to ci pierdzi katalizator
jesli tak to daj znac bo ja mam szczelny a w sobote bede sie go pozbywal a jesli chodzi o siatke to zmierz srednice rury bo ja mam 60 umnie niema siatki ale niewiem czy nie bede tego przerabial koszt siatki okolo 60 zl bede sie w to bawil w sobote
pozdro
pozdro
- Od: 22 maja 2006, 22:36
- Posty: 103
- Skąd: Wawka
- Auto: 929 HB 2.0 benz
marioch wczoraj pojechałem pod adres, który poleciłeś i wymieniłem tłumik środkowy i tylny, rzeczywiście sprawnie to poszło, co prawda mój już do spawania się zbytnio nie nadawał.... wymiana (części, montaż gratis) kosztowała mnie 340pln. Kupiłem produkowany przez nich model z blachy aluminizowanej, dali 18 miesięcy gwarancji, więc mam nadzieję mieć na razie spokój:) Dzięki za namiary:)
- Od: 13 sty 2004, 13:38
- Posty: 109
- Skąd: Warszawa
- Auto: Mazda 626 2.0 cronos z LPG
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 1 gość
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6