Klub MazdaSpeed

Jestem na etapie zakładania dystansów. Potrzebuję wymienić szpilki na troche dłuższe. Moje pytanie jest takie, czy jak odkręcę tą śrubę trzymającą piastę, to czy wyjdzie ona (piasta) bez problemu? Uda się zrobić całą operację bez wymiany łożysk? Szpilki rozumiem, że normalnie wybijam, albo wyciskam na prasie?
Z góry dzięki za odp:

milan2006 napisał(a):czy jak odkręcę tą śrubę trzymającą piastę, to czy wyjdzie ona (piasta) bez problemu? Uda się zrobić całą operację bez wymiany łożysk?

W jakim samochodzie? Jeśli w GE to niestety, musisz mieć ściągacz, ewentualnie oczywiście można zdemontować zwrotnicę i na imadle to wybić na siłę młotem, weź pod uwagę, że przy wyciąganiu piasty szlag trafi łożysko, więc trzeba niestety go wymienić przy wprasowywaniu piasty z powrotem w zwrotnicę.

milan2006 napisał(a):Szpilki rozumiem, że normalnie wybijam, albo wyciskam na prasie?

Wybijesz młotkiem

thx za odpowiedź. Kurde trochę szkoda łożyska kupować:/
trochę poszukałem na ten temat i znalazłem 2 tematy: viewtopic.php?f=127&t=63950&p=1633788&hilit=wymiana+szpilek#p1633788
i taki, Jaksa tak to opisał jakby nie był to problem:http://www.mazdaspeed.pl/forum/viewtopic.php?f=125&t=27882&p=398964&hilit=wymiana+szpilek+626#p398964
Ktoś ma jeszcze jakieś pomysły jak to zrobić bez kupowania łożysk?

Napisz w jakim aucie w końcu.

aaa, no w 626 ge, w tym dziale jest wątek przecież

Moim zdaniem z przodu da się wymienić szpilki bez zdejmowania piasty.
Na dniach będę to robił, zarówno z tyłu jak i z przodu więc jak skończę i będzie bez komplikacji dam znać.

wielkie dzięki, jakbyś zrobił jakieś fotki, którędy je wyjmujesz byłoby lux. Nie bardzo uśmiecha mi się kupować łożyska. A wszystko po to żeby założyć hantle od M6, nie weszły mi w r16!!! zestaw od polifta jakby co.

milan2006 napisał(a):wielkie dzięki, jakbyś zrobił jakieś fotki, którędy je wyjmujesz byłoby lux. Nie bardzo uśmiecha mi się kupować łożyska. A wszystko po to żeby założyć hantle od M6, nie weszły mi w r16!!! zestaw od polifta jakby co.

Taki właśnie mam plan, aby przy okazji popstrykać co i jak. . Jak tylko dojdą do mnie dystanse.

A jakie dystanse i szpilki zamówiłeś (rozmiary?) i jakie ET mają twoje felgi które chcesz założyć?

dystanse zamówiłem 8,5mm z centrowaniem z pa6 wszystko robione. Szpilek jeszcze nie zamówiłem, ale na dniach kupię M12x1,5x60mm. A felgi to Atiwe z RX7 FC. R16x7j, et28. Jak założę dystans to na przodzie z oponą 195 będę miał równo z błotnikiem, dlatego nie mogłem kupić normalnie w sklepie 10mm dystansów.

milan2006 napisał(a):dystanse zamówiłem 8,5mm z centrowaniem z pa6 wszystko robione. Szpilek jeszcze nie zamówiłem, ale na dniach kupię M12x1,5x60mm. A felgi to Atiwe z RX7 FC. R16x7j, et28. Jak założę dystans to na przodzie z oponą 195 będę miał równo z błotnikiem, dlatego nie mogłem kupić normalnie w sklepie 10mm dystansów.

Rozumiem że szpilek jesteś pewien. Pytam bo były różne, np u mnie są ze średnicą radełka 13mm. Co do felg to szczerze powiedziawszy trochę dziwne bo fabrycznie ET jest 45 ty masz 28 czyli już koło bedzie 17mm bliżej obrysu auta. Jesteś pewnien że dystanse pomogą? Domyślam się że problemem jest kształt felg, czy na pewno odsadzenie jeszcze, pomoże? Wsadź jakieś podkładki na szpilki na gr. tych 8mm i nałóż koło i zobacz jeśli nie sprawdzałeś, co by nie było niespodzianki.

Z felgami jest taki problem, że ich ramiona były za blisko jarzma zacisku hamulcowego, dystansem je od niego oddalę. Podkładki już zakładałem i było z nimi O.K. Czyli właśnie konstrukcja felgi jest problemem-ramiona są strasznie grube, jeszcze takiej felgi nie widziałem, nawet ojca 18" mają cieńsze...Co do szpilek myślałem, że każda 626 ma radełko 13mm. Jeszcze co do felg, na tył wchodzą ok (nawet na hamulce od M6), ale na przodzie walą o zacisk, po założeniu dystansu będzie O.K. Ale zobacz, gdybym miał większe et, czyli felga bliżej auta/bardziej schowana, to byłaby jeszcze bliżej zacisku, więc jeszcze gorzej.