Klub MazdaSpeed

Przy próbie odkręcenia wachacza nastapił problem. Chodzi o śrube wskazaną na zdjęciu. W podwoziu prawdopodobnie jest przyspawana nakretka i przy odkręcaniu puściła. Teraz nie mam jak tej śruby dalej ruszyć. Czy jest jakiś dostęp z innej strony, czy trzeba rozkecać pół samochodu, czy po prostu trzeba szukać innej metody. Wiadomo że można ją uciąść ale jak potemprzykręcić [waaaco?] spowrotem?

popraw zdjecia

NIe otwieraja sie obrazki, przynajmniej u mnie. ale domyślam się o co Ci chodzi. Identycznie miałem w golfie i musiałem zrobic otwory ''technologiczne'' w podłużnicy żeby cokolwiek zrobic. Mam gołą bude mazdu to moge zobaczyc jak to rozebrac

Kolego współczuje roboty........ moze jakos rozwierc srobe albo cos takiego .........

utnij śrube
przewierć później
wspawaj nakrętkę
abo tnij blachę ale uprzedzam ze tam jest podwójna blacha

Witam.mam ten sam problem ale wydaje mi sie ze trzeba wyciac dziure w nadkolu wewnetrznym i wtety powinno byc widac nakretke.Dzis mam zamiar tam zagladnac wiec moze uda mi sie odpowiedziec na to pytanie.

Witam muchrem,musisz wyciąc tzw wziernik w nadkolu wewnętrznym,pod tym jest jeszcze jedna blacha w której nawiercilem kilka otworów zeby wyjąc srube.Srube w dołu uciąłęm i wyciągnąłem reszte przez wczesniej wycięte dziury w nadkolu.Teraz tylko wymienic gumy w wachaczu i poskrecac a dziure która zostala po calej operacji zaspawac i po temacie.Inaczej raczej tego nie odkrecisz bo ta nakretka w podłuznicy jest okrągła wiec nawet nie ma jej jak zlapac.Jedynie zostaje ciecie.
Pozdrawiam i milej pracy.

aditrans napisał(a):wyciąc tzw wziernik w nadkolu wewnętrznym

To znaczy od środka kabiny wycinałeś otwór czy od strony koła? Może jakieś zdjęcie co bym nie pocioł pojazdu w złym miejscu.
Dzięki za pomoc.

od zewnątrz