Klub MazdaSpeed

Wczoraj miałem okazję pobrykać taką samą madziunią jak moja tyle że z 95r. Zastanowiły mnie dwie rzeczy sprzęgło i wspomaganie kierownicy. Obie rzeczy w moim autku są o wiele bardziej toporne a w szczególności wspomaganie zastanawiam sie czy to wina pompy czy może czas wymienic płyn. ?

a podczas skrecenia kierownica na postoju--slychac mocne szumy z pompy???

heh..Ciekawe.U mnie tez nie za lekko chodzi wspomaganie....

nie szemrania nie słychać..... bardziej jęczenie ale to chyba norma w 626. sam nie wiem co o tym incydencie myśleć czasem wydaje mi się że jestem zbyt wymagający . zapytam naszego klubowego doktora co myśli o tej dolegliwości. Bo szumi nie szumi działa zbyt opornie

a moze to juz czas ze trzeba zmienic samochod----ja przed madzia mialem autko bez wspomy-jak kupilem mazde to wydalo mi sie ze palcem krece....a teraz wydaje mi sie ze jest okropnie ciezko--zreszta to normalne wszedzie cos slychac po dluzszym czasie uzytkowania....ale jak ostatnio jezdzilem astra bez spomy---to sie przestraszylem--i jak wsiadlem do madzi to znowu krecilem paluszkiem

A tak wogóle to jaki płyn należy lać do wspomagania

smierdzacy

Waluś napisał(a):A tak wogóle to jaki płyn należy lać do wspomagania

Dexron II czy III nie pamiętam Maja opis na etykiecie... I faktycznie – wali jakimis rybami czy jakośc tak... I jest różowy

same sledzie a fuu

Wiecie co, zajrzałem sobie do zbiorniczka, a tam szok :O mój płyn do wspomagania wygląda tak samo jak płyn hamulcowy, ba, nawet palucha w nim umoczyłem, potem w hamulcowym i daje se tego umoczonego paluch uciąć że to ten sam płyn hehehe
Jutro ide na polowanie na nowy i szybciutko zmieniam :|:|:|:|:|:|:|:|

Waluś napisał(a):daje se tego umoczonego paluch uciąć że to ten sam płyn hehehe

Ja pierdziu! A ja nie dość, że mam to samo – to jeszcze jest go u mnie bardzo mało! Co za niedopatrzenie!

Witam
Od pewnego czasu daje mi się we znaki wspomaganie kierownicy,mianowicie czasem na postoju lub przy manewrowaniu z niewielką prędkością mam wrażenie że wspomaganie przestaje działać – trzeba użyć dużej siły aby manewrować autem.Płyn w zbiorniku wspomagania pod max, żadnych wycieków, przy kręceniu kierownicą słychać jednak delikatne stukanie, cykanie – czy to pompa ?. Proszę osoby mające podobne doświadczenia o uwagi.
Pozdrawiam

Pompa

Padła pompa na 98%. Zapewne w czasie jazdy jest juz w miarę normalnie...

sprawdż najpierw naciag paska bo nie raz się poluzuje i przy gwałtowniejszym manerwowaniu pprstu się poślizgnie i wtedy wspomaganie przeztaje na chwile działać...

Witam ,

Kolega ma w FS takie same objawy jak pablo1973 i wlasnie zero wyciekow itp jest jakas mozliwosc sprawdzenia tego bez demontarzu

Czy takie stukanie, terkotanie, cykanie (trudno to określić) świadczy o zbliżającym się zgonie wspomagania (pompy) czy jest oznaką zużycia. U mnie jest to delikatnie słyszalne ale wspomaganie działa bardzo dobrze.

Czy nie uważacie, że 626 ma stosunkowo duży promień skrętu, co utrudnia np. parkowanie prostopadłe do jezdni.

Czy nie uważacie, że 626 ma stosunkowo duży promień skrętu, co utrudnia np. parkowanie prostopadłe do jezdni.

W porównaniu do krótszego nissana primery, mazda ma lepszy promieć skrętu. Nie wiem jak inne auta tej klasy

u mnie wspomaganie chodzi dobrze.. ale czasami dziwnie bywa.. na przykład zawsze gdy jade pod górkę to skręca się ciężko :/

pasek wymieniony 2 tygodnie temu zbiorniczek full...

czyżby pompa? aha, słysze leciutkie cykanie...

uważam że promień skrętu jest trochę duży...

viru napisał(a):mazda ma lepszy promieć skrętu. Nie wiem jak inne auta tej klasy

w porównaniu z mercedesem W124 kombi to zawraca się nią jak TIRem. ale MB pod wzgledem manewrów jest nie do pobicia. ogólnie ma promień skretu całkiem przyzwoity.