Klub MazdaSpeed

Witam
Czy w momencie wymiany tylnych amortyzatorów konieczne jest ustawianie zbieżności kół tylnych w Maździe 626 (GE)? Pierwszy raz spotykam się z czymś takim (o czym poinformował mnie mechanik w serwisie), a że nie chce pchać się w niepotrzebne koszta dlatego wole zapytać ...
Pozdrawiam i dzięki z góry za odpowiedź

Poprawione

Ja sądze ze nie ma potrzeby bo nie na ruszasz elementów odpowiedzialnych za to , przynajmniej tak mi sie wydaje.

sinrock, proszę o poprawienie tematu na zgodny z regulaminem pisania na forum –> Regulamin. Czas na poprawę – 24H. Jeśli nie poprawisz, temat zostanie przesunięty do kosza.

Fedu napisał(a):Ja sądze ze nie ma potrzeby bo nie na ruszasz elementów odpowiedzialnych za to , przynajmniej tak mi sie wydaje.

Też tak uważam. W GD po wymianie tylnych amortyzatorów nie robiłem zbieżności i przy późniejszej kontroli robionej przy okazji remontu przedniego zawieszenia wyszło, że zbieżność tyłu jest ok.

nie ma potrzeby naciąganie kasy teoretycznie jak by był regulowany to kąt koła by się przestawił ale mazdy nie mają golf ma takie coś z przodu fasolki na śrubach

Też tak uważam zbierzność ustawiaj tylko wtedy gdy wymieniasz końcówki drążków. Pozdrawiam

sinrock napisał(a):Czy w momencie wymiany tylnych amortyzatorów konieczne jest ustawianie zbieżności kół tylnych w Maździe 626 (GE)?

Niema takeij potrzeby

sinrock napisał(a):Pierwszy raz spotykam się z czymś takim (o czym poinformował mnie mechanik w serwisie)

Niestety wszystko wskazuje na to, że mechanik chcial Cię naciągną na dodatkowe wydatki