Klub MazdaSpeed

Jaki jest zbiorinik w mazdach GE v6?? no juz zgłupiałem. Pali mi sie zebrak robie kilka ąłdnych kilosów jade na stacje i tankuje 45 litrów czyzby mial tylko 50l?? i jaka jest rezerwa

Z tego, co mi wiadomo, to w GE KL zbiornik ma pojemność 60l i tak raczej jest, bo za pamiętnych czasów, jak byłem wsciekły na LPG i jeździłem na Pb only, to maxymalnie udało mi się zatankować 59l Pb, a jeszcze na oparach dojechałem do CPN, więc pewnie te 60l wchodzi.
Rezerwuar pali się u mnie jak mam poniżej 8-10l Pb. Ale jak się da ognia i benzyna się "chlupnie" wyprowadzając pływak z równowagi, to czasem potrafi się na chwilę zapalić nawet przy stanie 15-20l w baku.
Pozdr
SM

Mazdowskie zbiorniki sa czule na przechyly

no własnie w takim razie mówie co było skoro ma 60 litrów tankowany do pełna + potem 8 litrów czyli 68 przejechane 575 km i zatankowane 45 litrów czyli 68 – 45 =23 litry cos mi kurde za mało wychodzi
czyli spalania wyszł: 12 litrów wmiescie i normlaneioj jezdzie git wynik

tylko dlaeczke jesli zosatje mi 15 litrów w baku zapala mi sie zebrak hmm a nie daje my sie w pupe

Paliffko moze byc lewe.

Khirali napisał(a):tylko dlaeczke jesli zosatje mi 15 litrów w baku zapala mi sie zebrak hmm a nie daje my sie w pupe

U mnie "żebrak" potrafił sie zapalić nawet, gdy, co było dziwne wskaźnik pokazywał 1/4 zbiornika (np przy jeździe po lesie, albo przy szybkiej jeździe), trwało to przez kilka do kilkunastu minut, a potem sie normowało

Ogólnie to wskaznik paliwa w GE jest chory.strasznie czuły na przechyły i bardzo wolno naciąga.Jest to szczegolnie denerwujące przy jezdzie po ostrych zakretach gdy auto sie przechyla.
Raz pokazuje taki stan raz inny i tak w kółko.
W BG tak nie bylo.szybciej reagowal i nie pokazywal takich głupot.
natomiast co do kontrolki to faktycznie zapala sie niekiedy jak jest powyzej 10 litrow.

W nowych 6 jest ten sam problem.( a moze go nie ma )
Zydek zapala sie gdy w baku zostalo 10 do 12 lit.
Uzytkownicy 6 z forum helmutowskiego potrafia nawet do 200km na rezerwie wyjezdzic i wleja tylko 59l (64litry wedlug instr.)
Pozdrawiam MarcinR.

W mojej maździe zaraz po zakupie wskaźnik potrafił świecić już przy 20 litrach, a po zatankowaniu do pełna czasami nie wychylał się na full, na szczęście po paru tankowaniach od rezerwy do pełna, "rozruszał się", teraz działa bez zarzutu.

U mnie nie ma problemu z lampką bo zapala się powiedzmy w odpowiednim momencie , ale problemem jest błędne wskazanie poziomu paliwa. Jak zaleję bestyjkę do full to mogę machnąć ładnych parę kilometrów i nie drgnie potem przez następne paredziesiąt spada jak oszalała do prawie minimum i tam osiada na najdłużej , nie robi to to specjalnego problemu tylko nie należy do końca wierzyć temu łobuzowi

Do Cronosa wchodzi 65l.

Ma ktoś pewne informacje ile ma zbiornik w GE ? Ja zapamiętałem ze 55l

według specyfikacji 60l

taaa, raz wjechałem na stację i silnik zgasł (brak paliwa), po chwili postoju odpalił i przerywając dotoczył się do dystrybutora, weszło 53 litry...

może masz nieszczelność na przewodzie ssącym nad smokiem w zbiorniku paliwa...

Do 2.0FS wchodziło mi 56 litrów.
Do 2.5 KL 4WS wchodzi max 45 litrów.
Oczywiście są to wartości z resztką paliwa w baku.

Widzę ze będzie trzeba zmierzyć fizycznie ile ma zbiornik. U mnie najwięcej weszło 53l i wskazówka już leżała a ostatnio weszło 48l i nawet rezerwa nie migała.

W 626 z silnikiem 2,5 na bank jest zbiornik 60 litrów, nie wiem jak przy innych silnikach, jak chociażby przy 2.0, natomiast w probe przy 2,5 też zbiornik jest ten sam i ma 60 literków. Ale przy 2.0 instrukcja mówi że zbiornik jest 70 litrów, i prawie tyle bo 67 mi weszło ,,pod korek''. Wiem, wiem, nie powinno się lać pod korek, ale sobie zaszalałem na stacji

Ja wczoraj do mazdy 5 wlałem 55,55 L ON (pod korek), na jednym baku zrobiłem 818 km.
Kontrolka zapaliła się przy 746 km.