witam
Musze wymienic tylne klocki hamulcowe.Jakie polecacie i jaki jest ich koszt?
pozdr.
Klocki hamulcowe – tył
Strona 1 z 1
przez Jaksa » 25 lis 2004, 21:32
Kashiyama C23007 koszt 80 zeta za kpl.
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez navroth » 26 lis 2004, 16:54
a czy jak juz wymieniac klocki to trzeba w parach /to znaczy na jednej osi czyli razem 4/ czy mozna w 1 kole tylko zmienic i nie bedzie to jakis problem typu potem sciaganie lekkie na ktoras strone ?
-
- Od: 25 paź 2004, 19:47
- Posty: 529
- Skąd: Łorsoł, Och o Ta
- Auto: Merida Cross 5300
przez Jaksa » 26 lis 2004, 20:05
Bokciu napisał(a):Wymieniles tylko w jednym kole?Tak sie nie robi
Łojezu.....a nie mowiłem ze ten warsztat na Poetów to tragedia... no ale cena mowi za siebię....mam nadzieje ze ten blokujący zacisk dobrze zrobili.... 
A teraz z drugiej beczki...aby dobrze zrobic tylne hamulce robi się 2 zaciski na oryginale a nie na tych badziewiastych gumkach z JC ( bo wszystko staje po miesiącu jazdy ) klocki oczywiscie nowe... zakładamy cały komplet ( i tu mamy duze pole działania sporo firm sprzedaje klocki do mazdy ) hmm...zostają nam jeszcze tarcze ... przy blokującym zacisku ( ach ) wiadomo ze tarcza moze miec juz rant , tu tez jest wyjscie jak jest "gruba " mozna przetoczyć jak nie, wymienić . Po zmontowaniu i odpowietrzeniu układu regulujemy zaciski tak aby podczas obrotu koła było słychać lekkie obcieranie klocka o tarcze ..... po przejechaniu ok 200-400 km raz jeszcze regulujemy zaciski ( klocki muszą się ułozyc do tarczy )Reasumujac, tak wykonana praca gwarantuję długie funkcjonowanie układu hamulcowego tylnego... z przodem jest podobnie.Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez Jaksa » 19 kwi 2008, 18:19
Sorki ale w 2004 roku tak to było , jak jest teraz nie wiem być moze chłopaki przeszkolili sie i robią profesjonalnie ( 3 latka to spoooro czasu ) pojedz , zobacz,oceń .klub3 napisał(a):bardzo surowa ocena
Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez klub3 » 19 kwi 2008, 19:29
Pewnie w najbliższym czasie odwiedzę Pana żeby Pan ocenił, czy tak powinno działać wymienione nowe kompletne sprzęgło AISIN. Bo może mi się wydaje, ale strasznie mi się trzesą ręce na kierownicy przy ruszaniu 
Ostatnio edytowano 21 kwi 2008, 11:02 przez klub3, łącznie edytowano 2 razy
- Od: 9 sty 2007, 16:05
- Posty: 125
- Auto: dawniej – dwie zielone 626, GE – obecnie OMEGA MV6 – tez zielona
przez Jaksa » 19 kwi 2008, 22:59
Wiesz.....na trzesace rece zostaje tylko klinklub3 napisał(a):strasznie mi się trzesą ręce na kierownicy przy ruszaniu
( sorki ale nie mogłem sie powstrzymac – pierwsza mysl , przypomniał mi się mój swietny mechanik ( szkoda chłopaka bo dobry był , tak był bo zapił się na smierc ) wracajac do tematu myslę ze to wina tarczy sprzegła ( ich sprezyn , w zamienniku sa sprezyny / oryginał ma gumki )Serwis Mazdy Warszawa ( specjalizacja mazda nie mylić z autoryzacją :) ) http://www.autojaksa.com.pl Piaseczno ul. Sękocinska 19 ZAPRASZAMY
przez derek » 18 sie 2011, 14:43
Jaksa napisał(a):klub3 napisał(a): Po zmontowaniu i odpowietrzeniu układu regulujemy zaciski .....
Mam pytanie : czym sie reguluje te zaciski? Tą śrubą na imbus? Czy ona służy tylko do regulacji ręcznego czy tez ogólnie do hamulca tylnego.
Po wymianie klocków na nowe mam słabiutkie tylne hamulce, przeglądu przez to nie chcieli mi podbić. Czyścilem tłoczki i cały zacisk, odpowietrzałem ale to nic nie dało. Ręczny trzyma idealnie.
-
- Od: 15 lut 2009, 01:11
- Posty: 28
- Skąd: Tarnów, Kluczbork
- Auto: Probe 2.0 FS (115KM)
Strona 1 z 1
Kto przegląda forum
Użytkownicy przeglądający ten dział: Brak zidentyfikowanych użytkowników i 2 gości
Moderator
Moderatorzy 6 / 626 / MX-6 / Xedos 6