josif666 napisał(a):Witam.
Podepnę sie pod ten temacik bo też mam "dziwne stuki" z przodu
Zaczęło się od odgłosu przypominającego tzw. kapcia. Głuche łomotanie. Po paru kilometrach doszło skrzypienie przy jeździe ok 5-10 km/h wzmagające sie w momencie skręcania w lewo. Po następnych kilometrach okazało sie że już przy prędkości 40-60 km/h zaczyna się odgłos przypominający jazdę na kole bez odważnika albo z jakąś duża deformacją bieżnika. Do tego doszły stuki w momencie obciążenia silnika (np na IV biegu przy 20 km/h) które ustępowały po wejściu auta na ok 1800-200 obr. Kręcenie kołami na postoju, bujanie samochodem we wszystkich płacszczyznach nie powoduje żadnego dźwięku. Natomiast przy toczeniu sie z prędkością do 30-40 km/h słychać odgłos obcierania jakby guma o jakiś metal. pozdejmowałem koła, obejrzałem dokładnie opony, zajrzałem w nadkola i nigdzie śladów otarcia nie znalazłem. Ani kierownica ani pedały nie przenoszą żadnych drgań. Natomiast wydaje mi się coś czuć na podłodze. Po dłuższym postoju dźwięki nie występują do momentu przejechania 0,5-1 km. Wszystko to nastąpiło w czasie przejechania ok 20 km. Auto ma 160 tyś km, sprowadzone w maju tego roku. Nie wykazywało wcześniej ani jednego z wymienionych objawów.
Czy ktoś ma jakiś pomysł od czego zacząć?
Witam.
Mechanik postawił diagnozę...
Poluzowane nakrętki koła ze śladami "niefachowego" odkręcania nakrętki zabezpieczjącej.
Komuś się spodobały moje 3-letnie opony na pięknie ubrudzonych, stalowych felgach.
Pozdrawiam wszystkich
Amortyzatory sa w porzadku. Kolega z zamilowania mechanik (niestety nie z zawodu) stwierdzil ze te tuleje sa do wymiany a i ze amorki sa ok wiec chcialem podpytac kogos kto sie lepiej zna na mazdach i czy od tych tuleji wlasnie moze byc slychac jakies dziwne stukania ? Ja to odczuwam pogorszeniem komfortu (dosyc duzym) jazdy po nieruwnej nawierzchni (dziury itp). Prosze o pomoc i ewentualnie jakie sa koszta takiej wymiany wraz z czesciami ?
moja Madzia wejdz i ocen 
