Klub MazdaSpeed

Witam mam pytanie ?Od jakiegos czasu pali sie kontrolka check engine .Bylem w warsztacie na odczytaniu kodow i stwierdzili , ze to moze byc EGR BOOST SENSOR SOLENOID VALVE i nie wiem czy to jest to powazna usterka czy moge jeszcze jakis czas z tym jezdzic.I jedno pytanie jeszcze odnosnie automatycznej skrzyni biegow , otorz szarpie przy przelanczaniu na drugi bieg a na pozostalych biegach jest ok.Jaka moze byc tego przyczyna?Posiadam Mazde 626 2.5 V6 automat 1996 r.Pozdrawiam

skrzynia ci się rozp....., a hold ci działa, tzn świeci się na desce, on/off niektórzy przed sprzedarzą auta wyjmuja żarówkę żeby nie mrygała na błedy, skąd jesteś?

hold mi nie swieci .Kupilem ja w Charlotte za 2500$

hold mi nie swieci .

Sprawdz poziom oleju, jego stan i ew. wymien.

Ok. dzieki jak wymienie to napisze czy cos sie zmienilo .Pozdrawiam

wojtas napisał(a):Witam mam pytanie ?Od jakiegos czasu pali sie kontrolka check engine .Bylem w warsztacie na odczytaniu kodow i stwierdzili , ze to moze byc EGR BOOST SENSOR SOLENOID VALVE i nie wiem czy to jest to powazna usterka czy moge jeszcze jakis czas z tym jezdzic.

Ten zawór odpowiada za przełączenie czujnik MAP z trybu pomiaru ciśnienia atmosferycznego do trybu kontroli układu EGR. Jeżeli nie masz wersji na kalifornie to w zasadzie możesz jeździć
pzdr

Gosciu ktory mi ja sprzedal mowil , ze poprzedni wlasciciel wlasnie mieszkal w kaliforni.Co to za roznica czy to jest wersja na kalifornie czy nie ?Pozdrawiam

Różnica jest taka że niektóre wersje na kalifornie z racji bardziej rygorystyczne normy spalin, potrafią gasnąć po wadliwym EGR monitoring

wojtas napisał(a):I jedno pytanie jeszcze odnosnie automatycznej skrzyni biegow , otorz szarpie przy przelanczaniu na drugi bieg a na pozostalych biegach jest ok.Jaka moze byc tego przyczyna?Posiadam Mazde 626 2.5 V6 automat 1996 r.Pozdrawiam

Luz na tarczkach i separatorach zapewne. Sprawdz to szybko, bo reszta sie posypie.

Dzieki za podpowiedzi.Pozd.