Klub MazdaSpeed

Witam.

Problem polegan a tym ze zaczelo mi od pewnego czasu trzesc autem od tak 100km/h. Lusterko, kierka i drazek...

Najpierw myslalem ze to moze od rozwazenia opony, ale oponki wymienione i nadal to samo...

Moze podczas wpadniecia w jakas dziure dobilo i wykrzywilo poloske ? Czy to mozliwe ?

Hm poprosze o jakas rade od czego zaczac sprawdzanie. Jak najprosciej znalesc przyczyne...


Dziekuje z gory...

Zmienione opony tylko, czy również wyważyłeś koła?

nor napisał(a):Zmienione opony tylko, czy również wyważyłeś koła

He,he!O to samo chcialem zapytac.
Kovac-sprawdz tez czy masz dobrze dokrecone koła po tej zmianie.
Masz stalowki czy alu?

Tylko opony, miałem to samo, snułem domysły, kombnowałem, opony zurzyłem, mam drugie i problemu nie ma.

Wymieniłes 2 czy 4 oponki To tylko tak mówie , bo czesto tez idą drgania od tylnych opon , a jak nie opony , to moze półośka

Moim zdaniem opony lub felgi- w moim przypadku to byly 2 felgi, a co najlepsze to to, ze 2 razy byly wywazane kola i nikt tego nie zauwazyl.
Na wywazarce bylo ok, ale podczas jazdy fatalnie- przy 160km/h myslalem ze mi zaraz kola odpadna.

Maciek626, po co wymieniać 4 jak drga jedna opona, lub jak napisał darokomadwa felga tylko trzeba wiedzieć która.

Dziekuje serdecznie za odpowiedzi. Wymienialem 2 oponki na przodzie z wywazaniem. W sumie gosc powiedzial ze przednia lewa troszke bije, ale powinno byc ok.

Lecz wlasnie na wywazarce bylo ok a na auciem oze przez to bic, sprawdze zakladajac zapasowe...

|Felgi sa stalowe...

Acha jutro prawdopodonie przyjechac ma jakis fachman sie przejechac i powiedziec co to moze byc...podobno gosc pracoal przy przegladach, wiec powinien wiedziec co i jak ;0.
Nom sie zobaczy...

Dziei za odpowiedzie jeszcze raz....

ja kiedyś tak w zimę miałem ale to przez to że na felgach były grudki lodu

Kovac napisał(a):Problem polegan a tym ze zaczelo mi od pewnego czasu trzesc autem

sprawdz tylne koła

Kovac napisał(a):Wymienialem 2 oponki na przodzie z wywazaniem.

jeżeli chodziło by o: przednie opony trzęsło by kierownicą, a nie całym samochodem.

Witam.
Jestem nowy na forum i od niedawna szczęśliwym posiadaczem Mazdy 626 GF. I też doświadczyłem drgań na kierownicy powyżej 100 km/h. Kupiłem nowe cztery opony i od tego momentu zaczęły się problemy. po kilkukrotnym wyważeniu nic się nie zmieniło. Aż pewnego razu sam wszedłem pod samochód i okazało się że dwie przednie oponki mają guzy. Gwarancja została uznana dostałem nowe opony i problem zniknął.

Pozdrawiam

Witam,
zeby sprawdzic czy drgania ida z opon, a nie z zawieszenia czy z nie wywazonych kol trzeba przejechac sie kawalek po rownym asfalciku z predkoscia nie wieksza niz 40km/h i nie mniejsza niz 20km/h. Jezeli kierownica bedzie chodzila na boczki to na pewno kolo jest nierowne i wcale nie musi byc krzywe, wystarczy ze mocniej wjedziemy na kraweznik i felga bedzie prosta a oponka odksztalcona na wieki . Niestety zeby sprawdzic kola tylne trzeba je przelozyc na przod. Predkosc powyzej 100 km/h pomoze nam tylko ocenic wywazenie kola. Tlko, ze jest jest odksztalcona opona to o wywazeniu mozna zapomniec. Czasem ostre hamowanie bez ABS ow na zblokowanych kolach moze nam zalatwic opony na zawsze.
Pozdrawiam.

U mnie w poprzednim 626 1.8 95` tak mialem jak poszło mi łożysko pośrednie na półosi. Mnóstwo rzeczy zrobilem zanim pojechalem do aso w lodzi az oni to odrazu zdiagnozowali i zrobili.m koszt 1300 zł.

matthewc napisał(a):i zrobili.m koszt 1300 zł.

o człowieniu... ale żeś cene doebał