Klub MazdaSpeed

Witam

Mam pytanie dotyczące prawdopodobnie przegubu wewnętrznego (prawego). Podczas jazdy na wprost przy prędkośći 30 km i wyżej strasznie stuka i przenosi na nadwozie, rytmiczne łup łup łup zwiekszające częstotliwośc wraz z prędkością. Poczytałem posty i wskoczyłem pod autko i pomacałem przegub prawy wewnetrzny. Między kielichem a podporą jest luz. Oś kielicha wychodziłą z osi podpory(czyli łożysk) i przy szarpaniu robił stuki. Co muszę wymienić?Czy mogę tylko wymienić łożysko w podporze i bedzię ok?

Pozdrawiam

Czesc! Jak masz luz na kielichu podpory to radzę szukać calej polosi prawej ( uzywanej ale dobrej ) Wymiana łozyska nic nie da. Pozdrawiam !

Jaka jest cena orientacyjna całej półosi ale nowej. Czy trzeba cała wymienić, a jakby do pierwszego wewnętrznego przegubu?

Cena nowego "patyka" oraz przegubu wewnętrznego to pewnie ok 1400 zł w oryginale ,ale moim zdaniem kup całą półoś używkę ( w dobrym stanie ) za jakieś 550zł Pozdrawiam

Czy ci sie jaksa zera nie pomnozyly?

Czy ci sie jaksa zera nie pomnozyly?

Fakt sorry to mialo być 550 zeta hehe chyba jeszcze śpię ale już poprawilem .

I tak. Wymontowałem półoś, i przyczaiłem się na "nową używaną", ale coś mnie jeszcze podkusiło podjechać do mechanika. Mechanik popatrzył na półoś i powiedział abym wkładał z powrotem oś do auta i sobie kupił oponki. "Z pewną nieśmiałością" tak zrobiłem. Nie wierzyłem bo przecież podmieniałem na zapas i było tak samo. Zamiast półosi kupiłem oponki. Fachura od opon pokazał mi w których miejscach oponki były zepsute(zapas również). Morał z przypowieści : Śledztwo : Co mi tu tak stuka?, zaczynamy od opon.
Dobre strony: Wiem jak wyciąga się półoś.
Gorsze : Admin skreśli mnie z listy bo zawracam chłopakom gitarę.


Nie mniej luz miedzy podporą a dzwonkiem mam. Ale nie aż tak duży aby wydawał straszliwe dzwięki.
Pozdrowienia.